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Je sais que le sujet a déjà été traité , mais je ne le retrouve pas et j'ai oublié la réponse:
Pour les feux arrière d'une post 52, qelle est l'affectation d'origine des ampoules de lanterne et stop?
laquelle est en haut? Laquelle est en bas ?
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Je dirais lanterne en haut et stop devant la loupe
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Je dirais lanterne en haut et stop devant la loupe
....et l'inverse ça change quoi..........sauf si on change les fils.........
C'est quoi la loupe..????
Dernière modification par Alaquinz (23-08-2016 00:05:16)
Alain
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La loupe Alain, c est l espèce de lentille au milieu du catadioptre.
Mais c est sur que l inverse ne change pas grand chose.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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La loupe Alain, c est l espèce de lentille au milieu du catadioptre.
Mais c est sur que l inverse ne change pas grand chose.
Ok...alors d'accord le stop derrière la loupe.
Alain
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Merci Luc.
Moi non plus je n'avais pas remarqué que le rond du catadioptre faisait loupe.
C'est Domdej qui a remarqué que mes stops étaient plus faibles que les siens et inversés.
Je vais changer ça, pour mettre les stops en bas.
Je n'y pretais plus attention depuis que j'ai mis le 3ème stop.
Dernière modification par Ursulon (23-08-2016 09:32:13)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Tu l'avais loupé...au revoir Alain!
:lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Et en plus (ou plutôt "en moins"), j'avais du 5W pour les veilleuses et du 10w pour les stops 
Je vais chercher dans mes réserves, mais je ne crois pas avoir ce qu'il faut.
Sinon, en attendant de trouver des bonnes navettes, je mettrais les LED qu'on avait acheté avec Manu72.
Dernière modification par Ursulon (23-08-2016 11:36:07)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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C'est bien ce qu'il me semblait......c'est une question de lunettes....!!!!
Il faut des loupes .....
On trouve aussi des navettes 15W
Et dire que ça fait 20 ans qu'il roule comme ça et qu'on lui dit sans arrêt on ne voit pas tes stops et qu'il répond ......c'est a cause du soleil......
Une fois de plus je vais prendre des sanctions.......
Alain
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C'est bien ce qu'il me semblait......c'est une question de lunettes....!!!!
Il faut des loupes .....
On trouve aussi des navettes 15W
Et dire que ça fait 20 ans qu'il roule comme ça et qu'on lui dit sans arrêt on ne voit pas tes stops et qu'il répond ......c'est a cause du soleil......
Une fois de plus je vais prendre des sanctions.......
je vais éviter les sanctions en me pointant avec des tomates de mon jardin 
j'ai retrouvé ce post : voir #2
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 28#p292828
5W pour les veilleuses AR et AV.
Je viens de faire un essai avec 15W pour les veilleuses AR: en moins de 5 minutes, le plastique est brûlant, j'vais repasser en 5W.
Dernière modification par Ursulon (23-08-2016 14:25:52)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Les veilleuses de toutes les voitures en 6, 12 ou 400V ont toujours en 5W.
Par contre pour les stops, du 15W c'est mieux. Sur du 12 moderne c'est du 21W.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Sinon il existe des ampoules navette à leds en 6volts.
Mais le problème des leds c'est la lumière unidirectionnelle. Ça diffuse nettement moins qu'une ampoule à filament avec un réflecteur derrière.
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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