Intérieur 11B 1950

Le spécialiste · 18-08-2016 16:02:57

11B 1951 Encore la preuve qu'un non professionnel peut faire du bon boulot, et même mieux que certains professionnels, je comprend certains de mes collègues qui préfèrent dire que c'est trop compliqué de poser un pavillon de malle plate comme à l'origine, c'est surtout que ça leurs évite de passer beaucoup de temps à guider et conseiller leurs clients, c'est vrai que cela prend du temps, pour ce client et son pavillon, 27 mails, mais quand je vois le résultat, je ne regrette pas du tout le temps passé, il avait acheté une Traction qui avait été massacré au niveau intérieur pas l'ancien propriétaire, et là il se retrouve avec un pavillon identique à l'origine, idem pour les tissus de custodes montants de portes, montants de parebrise et boitier d'essuie glace.

LR539 · 18-08-2016 16:24:06

Du bon et beau travail !!!!!!!!!!!

titeauto · 18-08-2016 19:39:16

Bravo l'artiste!

ONZAMALLE · 18-08-2016 20:06:25

Zplendide ! smile

Le spécialiste · 18-08-2016 20:27:21

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre, ce n'est pas moi qui ai fait la pose, mais mon client, à chaque étape, à chaque problème rencontré il m'envoyait un mail avec quelques photos et je lui expliquais la solution. Lui même était étonné du résultat, je n'ai pas manqué de le féliciter car il a réussi à franchir toutes les étapes une à une, même si parfois il a douté, mais voila, avec de la volonté et beaucoup de patience on y arrive.

ONZAMALLE · 18-08-2016 20:30:15

Oui, oui, on a bien compris, l'élève dépasse le maître, ça arrive parfois wink

LR539 · 18-08-2016 20:48:53

l'émule du pape (de la sellerie)

Negotroc · 21-08-2016 07:30:47

ONZAMALLE a écrit :

Oui, oui, on a bien compris, l'élève dépasse le maître, ça arrive parfois

Le maitre, le spécialiste, le pape de la sellerie

ICCCR 1998, Chevetogne en Belgique, il était déjà la !

Le spécialiste · 21-08-2016 20:00:10

Ye n'est pas changé......................un peu les cheveux, j'étais aussi à l'ICCCR à Clermont Ferrand en 1995 et aussi à Interlaken en 2004 où j'ai fait de belles rencontres.

guy11trac · 29-08-2016 20:47:57

Bonjour à tous les forumistes.

Je reprend ma trac et je viens de poser mes bourrelets de porte, pas trop de difficultés, les agrafes tiennent bien dans la corde fixée avec de la colle et quelques vis.
Je suis en attente des cartons de pied milieu et de ceux de tour de pavillon avec le passepoil pour continuer.
le grand moment de la pose du drap de pavillon sera je l'espère bientôt là!!! avec certainement de grosses difficultés.
Je ne manquerai pas de faire appel à Michel le spécialiste qui à le front qui pousse.
Guy 11Trac

Le spécialiste · 29-08-2016 23:12:14

Bonjour Guy, c'est bien d'avoir déjà posé les bourrelets de portes, mais c'est quand même un petit peu (beaucoup) les cartons de montants de portes et les cartons tendeurs (au dessus des portes) qui déterminent l'emplacement précis des bourrelets, et entre les bourrelets et les cartons tendeurs il faut prévoir la place pour le passepoils.

guy11trac · 30-08-2016 08:37:49

Y faudra que tout rentre (je peux déposer des agrafes gênantes si c'est nécessaire).
Le faite de voir ma trac abandonnée dans cette état me donne des fourmis dans les mains.
Dit moi il n'y a pas de passepoil dans les montants de porte ????

Guy 11B 1950 et 201 1930

Le spécialiste · 30-08-2016 09:55:19

Non, le passepoils passe au dessus des montants de portes.

Ursulon · 30-08-2016 10:03:08

Le spécialiste a écrit :

Non, le passepoils passe au dessus des montants de portes.
https://s22.postimg.cc/r74hhbetp/2pavillon11b1951.jpg

Michel, sur cette photo, c'est l'endroit du retournement du passepoils?

Le spécialiste · 30-08-2016 10:38:26

Non, c'est le haut d'un montant de porte, sur celle de dessous c'est l'endroit du retournement.

Ursulon · 30-08-2016 12:37:48

Ah ben oui, et c'était indiqué ,vlà qu'ai pu ma tête smile

guy11trac · 30-08-2016 18:37:16

Merci pour tes conseils spécialiste!!!
Depuis ce matin je me suis mis en tête de faire une prépose de mon drap de pavillon
et voila le résultat je pense que toutes précautions prises ce sera pas mal.

Le spécialiste · 30-08-2016 19:00:21

Coton gratté pour une malle bombée, super.............ha, c'est pas une malle bombée?? grrrrr mad
Un vendeur, sellier en plus, qui connaît l'année de la voiture et qui refourgue un pavillon en coton gratté roll il serait gris foncé passe encore, et qui habille les cartons avec le tissu des sièges........vendeur.
Attention, le plis que l'on voit en plein milieu de la lunette arrière ne devrait pas être, as tu bien tiré sur le fourreau quand tu l'as fixé au crochet gauche puis au droit ??.

guy11trac · 30-08-2016 21:36:57

Ce n'est qu'une approche quelques mises au point sont nécessaires, je ferais passer les photos régulièrement pour me corriger.
Les remarques sont toujours bonnes.

11B 1950 et 201 1930

guy11trac · 31-08-2016 21:37:40

Je viens de remédier au pli du milieu de lunette Arrière. Demain je reçois les cartons manquants et le passepoil ça me fait souci?? pour les cartons des montants de porte je pense qu'ils sont cloués ou simplement collé sur la partie haute et basse.
Je pense avoir compris que le ciel de toit doit se glisser sous le carton avec le passepoil.
Mais pour la pose du passepoil je dois commencer par l'avant ou l'arrière et comment est-il fixé sur les custodes???
Guy 11B 1950 et 201 1930

Dernière modification par guy11trac (31-08-2016 21:45:44)

ONZAMALLE · 31-08-2016 22:32:01

guy11trac a écrit :

Je viens de remédier au pli du milieu de lunette Arrière. Demain je reçois les cartons manquants et le passepoil ça me fait souci?? pour les cartons des montants de porte je pense qu'ils sont cloués ou simplement collé sur la partie haute et basse.
Je pense avoir compris que le ciel de toit doit se glisser sous le carton avec le passepoil.
Mais pour la pose du passepoil je dois commencer par l'avant ou l'arrière et comment est-il fixé sur les custodes???
Guy 11B 1950 et 201 1930

Le passepoil est agrafé au dos des panneaux de custode, pour bien suivre leur arrondi. Ensuite, à l'endroit triangulaire où le panneau de custode vient "mourir" au coin supérieur entre porte et pavillon, le passepoil se retourne (tu dois voir une interruption de son rabat à cet endroit) puis vient s'enfiler sous les cartons de maintien latéraux du pavillon, en surépaisseur de celui-ci.

En pratique, si tu utilises le passepoil d'orichineu, il est assez rigide pour tenir tout seul sinon il faut, comme pour la toile du pavillon, des clous sans tête. Tu peux le poser en dernier, une fois ton pavillon en place et tendu.

Pour tes ganses du ciel de toit, avant de les enfiler sur les crochets de maintien des baleines, il faut surtout bien les tendre, et ne les enfiler qu'une fois bien tendues, et non à ras de la couture ganse/toile de pavillon, sinon tu auras des vagues dans tes arrondis du pavillon sur les baleines, ce qui n'est pas très joli.

Dernière modification par ONZAMALLE (31-08-2016 22:33:22)

Le spécialiste · 31-08-2016 22:56:21

Les cartons de montants de portes sont cloué de haut en bas tout les 10 cm à peu prés, avec des pointes sans têtes, mais avant de les habiller il faut qu'ils s'ajustent parfaitement avec les bourrelets de portes, si les cartons sont trop large, en fermant la porte, les bourrelets de portes vont pousser les cartons et les dépointer.
Pour le passepoils il suffit de regarder là:
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1780

Dernière modification par Le spécialiste (31-08-2016 22:56:56)

guy11trac · 01-09-2016 10:46:41

Bonjour,

J'ai bien vue et enregistré les conseils dés que je reçois les cartons je me mets au boulot et ce soir on juge si tout va bien!! malgré les défauts de couleur du tissu.
Elle ressemblera tout de même plus à une 11B malle plate.

Guy 11B de 1950 et 201 de 1930

guy11trac · 02-09-2016 21:05:28

Bonjour,
Et bien!! c'est pas très difficile, mais long pour un non initié. Le résultat n'est sans faute mais je suis satisfait. Reste à faire la partie gauche et le gros du boulot sera terminé.

Faite moi des remarques et des propositions pour faire à gauche mieux qu'a droite.

Guy 11B 1950

Dernière modification par guy11trac (03-09-2016 11:43:38)

Le spécialiste · 03-09-2016 10:51:07

Bonjour Guy, ce que l'on voit à droite semble trés bien, mais il faudrait voir l'arrière, il est mieux de faire à gauche et à droite en même temps en progressant de l'avant vers l'arrière, le plus difficile reste à venir avec la finition des custodes mais tu es sur le bon chemin.

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#53 18-08-2016 19:39:16

Re : Intérieur 11B 1950

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Re : Intérieur 11B 1950

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#56 18-08-2016 20:30:15

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#57 18-08-2016 20:48:53

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#59 21-08-2016 20:00:10

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Re : Intérieur 11B 1950

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#72 31-08-2016 22:56:21

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#73 01-09-2016 10:46:41

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#74 02-09-2016 21:05:28

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#75 03-09-2016 10:51:07

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