Pb avec carbu solex

biscote17 · 16-08-2016 06:50:12

Bonjour,
J'ai remplacé il ya une dizaine de jours mon carbu zenith par un solex 32PBIC cela marchait bien jusqu'à ce week end , elle ne voulait plus démarrait à froid , donc dimanche j'ouvre le carbu et la le flotteur était resté bloqué en position haut mais la cuve était vide, et hier soir rebelote.
J'aimerais savoir si cela est arrivé à l'un de vous , car je ne comprends pas , le carbu est neuf, est ce que l'essence est trop sèche ou bien à chaud le flotteur se bloque moteur chaud?

Negotroc · 16-08-2016 07:33:57

Bonjour,

C'est un carburateur neuf d'époque ou une refabrication ?

Le problème peut venir de ton pointeau qui reste fermé

LR539 · 16-08-2016 08:02:05

Voir aussi : flotteur en plastique ou en laiton
Si tu as un fltteur en laiton dans un carbu non prévu pour ça, il n'y a pas de "guides" dans la cuve et il peut se mettre en travers
Autre piste : le pointeau qui colle, comme dit Jean-Luc

biscote17 · 20-08-2016 00:06:06

Bonsoir à tous
Je vous remercie pour vos réponses; mais j'ai du partir en deplacement pour le travail, me voici de retour cet apres midi et j'ai pu me concentrer sur ce problème.
donc pointeau resté bloqué , démontage remis cela démarre , mais tout à l'heure rebelote.
Carbu neuf et ça ne marche pas, et je dois etre le chauffeur de la mariée demain quelle galère.
J'ai comparé le flotteur du carbu neuf soi disant solex mais je doute , une copie je pense, et le flotteur du carbu zenith. le flotteur du solex est libre le levier qui actionne le pointeau est indépendant et je me suis aperçu qu'il tourne dans la cuve, et le flotteur du zénith est attaché au moyen d'une goupille au levier, donc j'ai mis pour essayer ce flotteur dans le nouveau carbu , apparramment cela fonctionne , je verrai demain matin.sinon une fois démarré elle tourne rond et pas d'accoup pas de trou impec sauf ce maudit flotteur et pointeau.
des lundi , j'appelle le fournisseur pour lui exposer mon cas et qu'il trouve une solution
je suis vraiment déçu à la veille du mariage, j'ai préparé la caisse à outil, je n'aimerais pas faire le coup de la panne à la mariée.

titeauto · 20-08-2016 00:35:11

Si tu as un pb ne t'essuies pas les mains sur la robe de la mariée! Ça ne se fait pas ????????????
mais si ça marche, ça va encore marcher! Mais dimanche démontes et reprends tout calmement

Dernière modification par titeauto (20-08-2016 11:17:57)

LR539 · 20-08-2016 08:02:47

Change ton flotteur laiton pour un flotteur plastique !

biscote17 · 20-08-2016 08:15:46

et ça se trouve un flotteur plastique? je ne connais pas.

LR539 · 20-08-2016 08:26:41

Une solution : relever les ailettes du pointeau en laiton (sur le dessus)
ça oblige le flotteur à rester en place cuve pleine

On peut aussi en tout dernier ressort percer ces ailettes avec une mèche de 1 mm, en y allant en douceur, et solidariser le flotteur et la patte qui appuie dessus avec un fil métallique minuscule (celui qui y a dans les attaches de sacs congélation, par exemple, en enlevant le papier, bien sur)
Le surplus de poids sera à peu près compensé par les trous

A moins qu'un Rochelais ait un flotteur plastique
C'est un peu tard maintenant !

Tu aurai

biscote17 · 20-08-2016 11:38:33

merci Michel pour tes réponses, c'est ce que je pensais faire percer le flotteur pour mettre un fil métallique .Mais lundi je vais informer le fournisseur (P..2) de mon problème avant de faire la modif.
Pour l'instant ça marche , peut etre que le niveau de cuve est différent.Il faut que ça tienne ce week end.
Je vous tiens au courant , et si j'ai quelques photos du mariage (voiture bien sur pas la mariée quoi que les 2 sont belles...))

biscote17 · 21-08-2016 22:37:52

Ca y est le mariage est fini, la traction a eu du succès comme les mariés , elle a été prise (la traction ) en photos par beaucoup de monde.
ma réparation de fortune a marché elle démarre bien à froid mais à chaud quelle galère, normale vu le flotteur que j'ai mis le niveau de cuve était plus haut et elle sentait beaucoup l'essence et à l'arrêt le trop plein d'essence coulait un petit peu mais surtout mélange trop riche.
Mais bon j'ai pu honorer ma mission qui était une première pour moi, et je me suis rendu compte de la sympathie des gens envers la traction, c'est formidable.
Dès notre retour , j'ai remis le flotteur du carbu neuf et , j'ai fait ce que Michel m'a dit , relever les ailettes du flotteur pour qu'il reste en place.
Avec ce flotteur , c'est nickel , elle tourne rond et elle ne sent pas du tout l'essence, reste à voir maintenant si le pointeau va se rebloquer.
bonne soirée , je vous mettrai dans la semaine la photo de la belle avec la déco du mariage.

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