fuite d huile apparu sur bloc

thierry71 · 25-11-2011 14:38:33

Salut Bruno, j'espère que les vacances se sont bien passées mais il va être temps de bichonner à nouveau tes TA. Tu peux fouiner sur le forum il y a deux méthodes de décrites, j'ai testé les deux et çà fonctionne très bien. Pointilleux comme je suis, j'ai même vérifier moteur tournant et cache culbuteur enlevé si tout se passait bien (rotation des tiges de culbuteur sur elle-même, bruits, lubrification ...). Ne l'ayant jamais fait j'avais peur de foutre de l'huile de partout mais la encore nikel : vraiment top les conseils des experts merci à tous.
@+.

71bruno · 26-11-2011 16:00:49

Salut Thierry,

J'ai trouver pour un réglage + fin de mes culbuteurs,je vais le faire certainement LUNDI.
Ma fille te téléphonera cette semaine pour la centrale.
Je t'attends toujours sur la cote....chalonnaise.
@+

gregoire · 30-07-2016 00:08:25

Bonsoir à tous,

Je ressors ( de traction, bien sûr !! smile ) ce sujet parce que je me retrouve assez bien dans le problème qu' a connu à l'époque notre ami.
En effet cette AM, à mon retour d'un petit tour, mon moteur laissait échapper un mince filet de fumée venant du collecteur d'échappement, à l'arrière de la culasse .
Après avoir dégraissé la partie concernant au dégraissant frein, j'ai fait retourner le moteur . Et là j'ai bien vu de l'huile (ou supposée) sortir du goujon de serrage du collecteur d' échappement situé le plus reculé. Pensez vous qu'il y ait un rapport avec le serrage du joint de culasse. On voit bien que cette partie du collecteur a bien chauffé.
Merci à vous et bonnes vacances aux Aoûtiens du forum. cool cool

Dernière modification par gregoire (30-07-2016 00:20:17)

LR539 · 30-07-2016 08:40:22

Ce n'est pas plutôt ton joint de collecteur qui laisse passer de la chaleur ???
Qu'as-tu utilisé comme joint ?
Des NOS en Cu/amiante/Cu ou des refabrications ??

gregoire · 30-07-2016 10:17:27

Le joint collecteur , c'est pas impossible,Michel.
J'ai monté un joint que j'avais acheté chez Renel avec d'autres pièces.
De mémoire il est en cuivre recouvrant une certaine matière.
Difficile de dire si c'est une refabrication ou pas.
Je vais démonter tout ça et on verra, photos à l'appui.
En attendant, j' hésite à rouler.

mathieu · 30-07-2016 21:30:14

C'est surprenant de voir une fuite a cet endroit, Est-ce que ce ne serait pas de la rouille qui s'est installé et ouvert le circuit de refroidissement dans un coin de la culasse à travers le fond du filetage du goujon ?

TIRCENO · 30-07-2016 21:46:20

mathieu a écrit :

C'est surprenant de voir une fuite a cet endroit, Est-ce que ce ne serait pas de la rouille qui s'est installé et ouvert le circuit de refroidissement dans un coin de la culasse à travers le fond du filetage du goujon ?

ah oui, peut être pas de l'huile mais du liquide de refroidissement... j'vais peut etre dire une connerie mais pourquoi pas goujon cassé et peut être remplacé dans une vie antérieur avec un re-filetage un peu trop loin ??? et plus étanche aujourd'hui...

gregoire · 03-08-2016 00:46:09

Après démontage du collecteur, on ne voit pas grand chose de significatif quant à l'aspect des joints.
Pas davantage sur le plan des joints , ni sur le collecteur. J'ai nettoyé et remonté les anciens joints de marque Excelsior qui sont corrects.

hebergement image

C'est rentré dans l'ordre "pour le moment" sans être allé plus loin. Rien d' évident pourtant.
Merci pour vos avis.

#26 25-11-2011 14:38:33

Re : fuite d huile apparu sur bloc

#27 26-11-2011 16:00:49

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#28 30-07-2016 00:08:25

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#30 30-07-2016 10:17:27

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