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Bonjour à tous
sur jamboneaux avant droit, a proximité du régulateur de tension, un tuyaux plastique fin sort du auvent, et va a l'intérieur, la ou il est coupé, puis un second tuyaux qui va vers l'aérateur d'auvent... je pensais au début a un tuyaux pour l'écoulement de l'eau... mais la surprise, un "gicleur" orienté vers le pare brise sur ma trappe d'aérateur... cela ressemble bien a un "lave glace"
quelqu'un a ça sur sa trac ?
allez quelques photos vite faite...
bonne soirée a tous !
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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Adaptation d'époque je suppose.
Un bocal ou une poche plastique dans le compartiment moteur et un bouton pompe au TDB.....
Éventuellement un gicleur en face de chaque essui glace.
Dernière modification par Alaquinz (26-06-2016 21:14:43)
Alain
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On voit le gicleur au milieu de la trappe d'auvent sur la photo 1
Un ajout en cours de vie
Dernière modification par LR539 (27-06-2016 08:39:06)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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On dirai un gicleur de lave glace .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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salut,
j'ai sensiblement le même système sur ma commerciale. quelques photos si cela peut t'aider :
poche dans le compartiment moteur, bouton poussoir sur le tableau de bord.
il est encore fonctionnel, je trouve cela assez disgracieux, mais si on le supprime faut boucher les trous...
11 C 1955 ,2cv AZLP 1957, 250 SEC 1966, Peugeot 55TC 1953, Tobec LT1 1975
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C'est bien de l’accessoire adaptable, j'avais monté la même chose sur ma première voiture, une 403 à l'époque ou ce n'était pas encore une voiture de collection, simplement une vieille caisse pas chère pur débuter!
C'était à la fin des années 60
Si je me rappelle bien il y avait un bocal en plastique que l'on plaçait où on pouvait et un bouton-pompe au tableau de bord.
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Il y a eu plein de fabricants pour ces accessoires adaptables.
ça fait un peu poche à perfusion 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Il y a eu plein de fabricants pour ces accessoires adaptables.
ça fait un peu poche à perfusion
Plutôt poche à urine...
Une poche à perfusion aurait le tuyau de sortie vers le bas. 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Une Trac de Docteur .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Mouai... Bon ce sera démonté alors ! Merci de votre lumière !
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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D'un autre cotè si c'est un accessoire d'époque et si il est opérationnel ça peux être sympa de le garder , mais je doute sur l’efficacité !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Moi qui suis un "vieux", j'ai eu ça sur des voitures
Le gicleur envoie deux jets à 90°, donc si bien réglé deux jets à 45° sur le pare-brise
Il y avait deux solutions de pompe, une à pied en pompant avec le pied gauche à coté de la pédale d'embrayage, une plus luxueuse, la pompe électrique avec bouton au TDB
Pas plus anachronique qu'une antenne, des clignotants ou un troisième feu rouge
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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