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Bonjour,
J'ai une 11 familiale et je ne la connais pas encore trop bien. Je viens de constater qu'elle fait des ratés d'allumage en descente. Est-ce que c'est possible de faire un réglage ounest-ce que c'est autre chose?
Bien á vous
Georges
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Bonjour Georges, et BIENVENUE sur ce Forum
elle est où cette familiale?
nous, on aime bien les photos de longues Traction
Dernière modification par MARC91150 (28-05-2016 18:06:51)
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonjour Georges , nous non plus ne te connaissons pas trop bien , pourrais tu nous faire une belle présentation avec localisation comme tu peux le voir sur mon message et celui de Marc et avec quelques photos de ta lourdasse à rallonge .
Pour les pet pet à la descente c'est un peu la signature des tractions , c'est en fait de l'essence non brûlée qui pète dans le pot .
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c'est en fait de l'essence non brûlée qui pète dans le pot .
De l'essence non brulée gâchée dans un pot, et tu nous annonces ça sans précaution, froidement, à l'heure où tant de gens ont du mal à s'en procurer.
Tu ne respectes vraiment rien !!!
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Salut Georges,
Peut être regarder l'avance à dépression (capsule sur l'allumeur). Effectivement, en descente, ton papillon des gaz est presque fermé et le remplissage n'est pas bon. Donc, il faut augmenter l'avance à l'allumage.
Bon courage
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonjour Georges et bienvenue parmi nous
, au plaisir de te lire et de voir ta belle Trac .
Tu nous dit dans ton message que ta Trac (à des ratés d'allumage en descente) , voila du dois pas être bien loin du problème , allez maintenant faut mettre les mains dedans .
Marc
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Les pétouilles en décélération sont une signature des tractions, elles sont accentuées en cas d'échappement non étanche ou de réglage de ralenti trop pauvre.
De toute façon aucun moteur ne brûle en décélération (sauf à très bas régime proche du ralenti), et comme ça ne brûle pas, peu importe l'avance sur ce problème-là.
En décélération l'échappement débite donc du mélange combustible, un peu trop riche pour s'enflammer facilement car le mélange au ralenti est assez riche, mais un apport d'air dû à une fuite aide bien sa combustion sous forme de pétouillis rigolos 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Bonsoir Pétouille et bienvenue,
Poste nous des photos de Georges euh..... bonsoir Georges et bienvenue, poste nous des photos de Pétouille 
Si elle te fais ça qu'en descente, je pense comme Phiphijacques, augmente un peu l'avance.
+ perso je resserrais aussi un peu la vis de richesse mais elle le fera toujours un peu...
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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BERNARD L'ERMITE a écrit :c'est en fait de l'essence non brûlée qui pète dans le pot .
De l'essence non brulée gâchée dans un pot, et tu nous annonces ça sans précaution, froidement, à l'heure où tant de gens ont du mal à s'en procurer.
Tu ne respectes vraiment rien !!!
Sans doutes, ta pétrolette est mal réglée, la preuve, elle fume...trop!
Tu pollues sans scrupule alors que les zécolos-bobos eux respectent la Nature! Un petit pétard de temps en temps n'a jamais fait de mal à personne ! On voit le résultat!!!
Moi, je roule à vélo pour aller à l'Assemblée Nationale, à condition qu'on me livre mon vélo au pont de la Concorde; moi, je n'ai pas de voiture, car je ne me déplace qu'en taxi!
Moi, ma voiture électrique ne consomme que de l'énergie propre issue du nucléaire et stockée dans des batteries au lithium, non recyclables...et mon vélo-électrique aussi, mais au moins, si je suis en scoot' toute la semaine, je me suis abonné au Sporting-club du coin à 29,99€ par mois pour faire du sport en fin de semaine...Vive l'ascenseur et l'escalier mécanique!
Alors, tu penses bien que ces barrages syndicalistes qui défendent l’environnement en brûlant des centaines de kilo de pneus me sensibilisent au plus haut point et me donnent envie de faire un geste pour la Planète en changeant de voiture!!!
Je n'ose même pas dire "sans commentaire" en conclusion!!! 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Pas encore couché ou déjà levé ?
Jean-Paul est de mauvais poil !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas encore couché ou déjà levé ?
Jean-Paul est de mauvais poil !!!!!
Ça va faire un mauvais vieux le Jean Paul , je le sens 
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Il faut peut-être le passer au Javel, pour décaper la mauvaise humeur ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci déjà pour toutes les réponses. Je vais les analyser et vous faire parvenir mes résultats. VOici donc quelques photos de ma Traction. Plus de photos sont sur www.liesch.lu
Elle est de 1956 et a été refaite il y à peu près 10 ans et je l'ai acheté il y a un an de cet état presque parfait.
Je suis toujours encore novice dans la mécanique des anciennes mais j'essaie de mon mieux pour faire la maximum moi même. Donc il se peut que je pose parfoit des questions banales pour vous les experts, mais je crois c'est ça un des objectifs d'un forum...merci en tout cas ..
Georges
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Mais elle est belle dis donc!
Pourquoi la cachais tu? tu avais honte?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bien sûr qu'elle est jolie cette Traction; merci pour les photos
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Chapeau ! elle est magnifique et les photos 1 et 2 sont superbes !
ça valait le coup de réclamer !!
Nous aussi nous sommes no.....vice
et si tu as besoin fait nous un "Cygne" 
merci à toi !!
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Ben , au moins tu as de la place derrière pour étendre les jambes.. C'est giga !!! Belle automobile .
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Magnifique auto....
Comme le souligne Tirceno, je pense (tout au moins en ce qui me concerne) qu'on est toujours novice et qu'il y a toujours des choses à apprendre et à partager (heureusement, sinon, quel ennui).
La richesse vient surtout de la différence et de la mise en commun de l'expérience de chacun.
A bientôt
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Comme Phiphijacques, il a tout dit, j'en ai fait l'expérience ce week-end avec un connaisseur hein Denis
belle voiture Georges 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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On se demande toujours Denis ce que vous avez fait ensemble avec Alain quand vous avez pris le chemin de traverse 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Rien JM, il passait son permis sur BL

citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Elle a même un moteur flottant, avec un cygne devant 
Dernière modification par Luckycath (31-05-2016 01:53:43)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bienvenue Georges
Belle voiture J'aime bien les deux tons "rouge & noir" cela lui va bien.! j'ai une Maïsto 1/18ème TAXI de cette couleur mais en berline.
Pour ton problème ; J'ai eu ces ratés aussi, dans les descentes ou les montés, sur ma Petite 11BL;
La brasure du plongeur était "poreuse" dans le réservoir d'essence et suivant le niveau aspirait de l'air.!
Problème réglé par un ami et néanmoins mécanicien que nous appellerons ici Gillou par discrétion.
BY
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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C'est joli le noir et rouge et elle a l'air d'être saine c'est bon cygne .................
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonjour Georges,
Bienvenue sur ce forum, et merci pour ta présentation avec des photos comme on aime 
Tu dis que tu es novice en mécanique, mais tu verras, tu apprendras beaucoup ici 
N'hésite pas à poser des questions, elle intéressent toujours du monde, et les échanges sont toujours enrichissants...
Tiens nous au courant de tes avancées par rapport à ton problème, quand tu auras appliqué les conseils qui viennent de t'être donnés.
Dernière modification par JEMSdu10 (01-06-2016 22:25:35)
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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