
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour de Vancouver
je dois reconnaitre des lacunes sur mes (pôv) connaissances de la 15/6.
J'ai presque honte... non... j'ai honte de vous demander de m'aider a identifier les boutons qui sont sur la partie gauche de mon tableau de bord, et qui n'ont aucunes actions si je les manipule (photo 1).
Aussi, j'ai ce commutateur sous mon tableau de bord, qui lui ne semble avoir aucune action lorsque je tourne la clef. (photo 2 et 3). Aurait-il ete rajouté par un precedent propriétaire? mais alors pourquoi faire?
J'aurai besoin de vos lumières. Merci du fond... du Canada..
Franck
Franck, 56 ans. Vancouver -Canada.
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Il ne semble pas qu'il y ait grand chose d'origine
Donc, à part suivre les fils pour savoir où ils vont ............
On reconnait une centrale clignotante, mais à par ça !!!
La photo 2 (et 3) montre un commutateur de contact tout à fait classique sur une traction, mais pas à cet endroit, bien sur !
Dernière modification par LR539 (24-05-2016 08:50:22)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Quelle année cette 15
Visiblement sur la première photo rien d'origine.
Je vais essayer de te faire une photo........mais qui ne réglera pas pour autant ton problème......
Alain
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Ça ressemble à ma 15 qui avait un antibrouillard d'un coté et un longue-portée de l'autre, d’où les deux boutons en bakélite, la commande centrale est la commande des flèches, fixe avec lampe témoin. Les boutons du haut, je n'ai jamais su leur utilité.
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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Sur la photo N°1 il y a également une prise (type jack) qui sert a brancher un dégivreur de pare brise.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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