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#1 17-05-2016 09:29:47
- Tracnam
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Repeindre la ligne d'échappement .
Sur ma Noiraude , j'ai démonté toute la ligne d'échappement , après inspection elle est encore bonne pour le service , donc j'ai tout décapé l'extérieur , je pensais la repeindre au Kiriol Noir , mais j'ai bien peur que cela ne tienne pas à la chaleur ( rien trouvé sur la fiche technique ), les aérosols haute température pas terrible ( j'ai fais l'essai sur mon Berlingo ) à votre avis peinture employer ? .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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#2 17-05-2016 09:51:58
- Bellonze
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
Nombreux sont les possesseurs de moto ancienne qui peignent le cylindre et ça tient pas mal.
Chez Belgom on trouve de la peinture haute température qui est correcte, mais ce n'est certainement pas le seul fournisseur.
Je corrige, je voulais dire Restom 
Dernière modification par Bellonze (17-05-2016 13:43:30)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#3 17-05-2016 09:52:31
- Luckycath
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
Disons que plus on se rapproche du moteur moins la peinture tiendra.
D origine le collecteur n est pas peint. Des peintures hautes température existent dans l industrie.
Mais de là à dire que cela va tenir sur une pièce d occasion ? A moins qu' elle n ait été sablée ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#4 17-05-2016 09:57:25
- Franck11bl
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
Chez restom aussi, c'est ce que j'ai posé. RAS !
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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#5 17-05-2016 11:05:49
- Jacky55
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
Moi je met un coup de galvanisation à froid, celui qui brille, pas le gris clair, ça tiens une année ou deux, alors je recommence et ça fait plus propre.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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#6 17-05-2016 11:52:21
- LR539
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
Pour ceux qui ne roulent jamais sous la pluie et qui aiment utiliser la brosse à dents : 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#7 17-05-2016 22:46:46
- Redwitch
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
La difficulté, c'est que ladite ligne d'échappement, si elle est encore en bon état, est oxydée.
Il faut donc au préalable neutraliser la rouille, avec un produit genre acide phosphorique (diluée).
Eviter le rustol, le frameto, le ferose. Aucun de ces produits n'est conçu pour affronter les hautes températures.
Cette opération réalisée il est possible d'utiliser une peinture spéciale, sachant que celle-ci aura quoi qu'il arrive une durée de vie limitée.
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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#8 17-05-2016 23:53:43
- Tracnam
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Re : Repeindre la ligne d'échappement .
J'ai tout gratté et poncé , ça passera en noir de chez Kiriol , histoire d'avoir une ligne d'échappement propre pour le Contrôle technique .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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