
Vous n'êtes pas identifié(e).
Magnifique. par contre attention tu as pas le bouchon d'huile
A le grand jour, que de souvenir un moment qui reste gravé dans nos mémoires.
J'ai décidé de ne pas le mettre le bouchon pour gagner du poids ! 
Merci jean Michel !
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Bravo !!!
Tu m'as mis une belle longueur d'avance ! 
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Tres bien ok
AMICALEMENT
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Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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axes de traverse monté a l,envers
Salut Claude,
Est-ce que tu parles des Vis TH de 10x175 de fixation des supports de bras supérieurs sur traverse réf 308.453 ?
Sur le Catalogue des Pièces Détachées, elles sont bien représentées tête de vis à l'AVant, Arrêtoirs 308.259 entre têtes de vis et traverse, traverse, puis Arrêtoirs 426.581 et Ecrous 2.613-S à l'ARrière...
D'ailleurs, il me semble que c'est plus facile à sortir de la traverse par l'avant, non ?
Mais d’après ce que tu dis, j’ai un doute, d’autant que certaines photos vont dans ton sens :
Dernière modification par yann 30 (01-05-2016 15:14:39)
Bonjour YANN
Je parle effectivement de ces vis là .
Sur l,eclaté des pieces detacheés on vois tres bien le montage comme tu le decrit avec un arretoir 3080259 ,je suis d,accord .
On ne fait voir qu,un seul arretoir en photo ,mais il est precisé sur la page de gauche , qu,il sont au nombre de deux .
Par contre , ces arretoirs ne sont pas identiques ,et cela n,est pas mentionné . En effet l,un des 2 a un retour que l,on ne vois pas sur l,eclaté .
Ce retour sert a empecher de tourner la tete des vis .
Dans ce sens là on a l,impression que c,est plus facile a sortir ,mais si tu regarde de plus pres tu remarqueras que ça vient dans la calandre . Dans l,autre pas de probleme.
Ceci dit ce n,est pas les seuls erreurs qui ce trouve dans le bouquin .
Pour avoir demonté plus de 30 vehicules ,je peus te garantir que le montage est dans l,autre sens , ,tout en sachant que cela ne gene en rien au fonctionnement . Chacun fait comme il le veut.
Au plaisir mon cher YANN
AMICALEMENT
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Merci pour ces précisions, je vais immédiatement changer le sens de ces vis sur ma traverse.
Dans ce sens là on a l,impression que c,est plus facile a sortir ,mais si tu regarde de plus pres tu remarqueras que ça vient dans la calandre . Dans l,autre pas de probleme.
Tu les démontes avec la calandre en place ?
Pour avoir demonté plus de 30 vehicules ,je peus te garantir que le montage est dans l,autre sens .
Je ne peux pas te contredire, je n'ai démonté la traverse qu'1 fois (avec Gégé) et tellement vite que je ne me souviens plus dans quel sens c'était (si toutefois c'était bien dans le bon sens)...
Merci encore. 
sur la legere, le boulon est vers l'ar
sinon la tête de vis cogne sur la carrosserie
enfin c'est comme ça sur la mienne ....
Dernière modification par jean2086 (01-05-2016 17:46:35)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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c'est super, ça change, très beau boulot 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Bravo !!!
Tu m'as mis une belle longueur d'avance !
Merci Nicolas !
C'est juste parce que tu utilises un banc ! Pas moi.. Et le tiens tourne ! Et même très bien !
Pas moi... Pas encore ????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Bonjour YANN
Je parle effectivement de ces vis là .
Sur l,eclaté des pieces detacheés on vois tres bien le montage comme tu le decrit avec un arretoir 3080259 ,je suis d,accord .
On ne fait voir qu,un seul arretoir en photo ,mais il est precisé sur la page de gauche , qu,il sont au nombre de deux .
Par contre , ces arretoirs ne sont pas identiques ,et cela n,est pas mentionné . En effet l,un des 2 a un retour que l,on ne vois pas sur l,eclaté .
Ce retour sert a empecher de tourner la tete des vis .
Dans ce sens là on a l,impression que c,est plus facile a sortir ,mais si tu regarde de plus pres tu remarqueras que ça vient dans la calandre . Dans l,autre pas de probleme.
Ceci dit ce n,est pas les seuls erreurs qui ce trouve dans le bouquin .
Pour avoir demonté plus de 30 vehicules ,je peus te garantir que le montage est dans l,autre sens , ,tout en sachant que cela ne gene en rien au fonctionnement . Chacun fait comme il le veut.
Au plaisir mon cher YANN
AMICALEMENT
Ok Claude
Merci pour cette info ! ????????
J'ai retrouvé une photo prise lors du démontage et tu as raison, je les ai bien monté à l'envers !
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
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Hello...Franck, tu me rappelles l'hiver et le printemps 2012/2013 quel magnifique travail tu nous présente...cool...
![]()
Merci Denis !! ????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
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Jean
Je peus te certifier que les 2 tetes de vis se trouve coté int et que tu dois avoir une plaquette arretoir avec 2 r etours a 90 degres . Les ecrous doivent etre coté calandre.
Je ne vois pas comment ça peut toucher la carrosserie ?
AMICALEMENT
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Enfin un eleve dicipliné qui ecoute son maitre.
Les ingenieurs citroen savaient tres bien ce qu,ils faisaient a l,epoque.
Contrairement a maintenant ou l,on monte et l,on reflechit apres sans meme faire la modif .( Bien triste epoque )
Yann j,attendais un peu pour donner la sulution a la chose , mais toi tu as tout resumé .
AMICALEMENT
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Bon... Revenons à nos moutons ! ????
Petites séries de photos avant apres, à noter , j'ai bien spécifié " avant près " sur les photos
au cas ou !!![]()
Samedi prochain opération démarrage, réglages ( enfin.. Si ca démarre ! )
en compagnie de Michel ( titeauto ) ! ????http://s32.postimg.org/z44he9369/image.jpg
http://s32.postimg.org/iwp06phe9/image.jpg
http://s32.postimg.org/mohevd5jl/image.jpg
http://s32.postimg.org/4ucq2l7pt/image.jpg
http://s32.postimg.org/eccxm0ac1/image.jpg
http://s32.postimg.org/yby5427gx/image.jpg
c'est le jeu des 7 erreurs
beau travail , à suivre
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Franck11bl a écrit :Bon... Revenons à nos moutons ! ????
Petites séries de photos avant apres, à noter , j'ai bien spécifié " avant près " sur les photos
au cas ou !!![]()
Samedi prochain opération démarrage, réglages ( enfin.. Si ca démarre ! )
en compagnie de Michel ( titeauto ) ! ????http://s32.postimg.org/z44he9369/image.jpg
http://s32.postimg.org/iwp06phe9/image.jpg
http://s32.postimg.org/mohevd5jl/image.jpg
http://s32.postimg.org/4ucq2l7pt/image.jpg
http://s32.postimg.org/eccxm0ac1/image.jpg
http://s32.postimg.org/yby5427gx/image.jpg
c'est le jeu des 7 erreurs
![]()
beau travail , à suivre
fifi

Merci fifi !
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
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Enfin un eleve dicipliné qui ecoute son maitre.
Les ingenieurs citroen savaient tres bien ce qu,ils faisaient a l,epoque.
Contrairement a maintenant ou l,on monte et l,on reflechit apres sans meme faire la modif .( Bien triste epoque )
Yann j,attendais un peu pour donner la sulution a la chose , mais toi tu as tout resumé .
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Je vais bien évidemment retourner ces boulons moi aussi Claude !
Encore merci ????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
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Tous ceux qui ont le boulon à l'envers devraient se retourner ??
Rocco, réveilles-toi, ils sont devenus fous !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Moi ils sont donc à l'envers mais ça ne gène pas pour démonter la traverse et ça permet de taper sur ces P..de vis quand elles refusent de m'obéir .
Faut dire que mes essais eurêkestres me l'ont fait démonter une bande de fois .
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Bon moi en tous cas c'est fait ! J'ai remis tout ça dans l'bon sens ! ????????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
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Je vous assure, il tourne bien!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Je vous assure, il tourne bien!
Joli !!!
Et puis avec Michel comme assistant ! la classe !
Bravo !
Dernière modification par Lanav72 (08-05-2016 20:53:20)
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Je vous assure, il tourne bien!
Encore un qui se prend pour GALILEE ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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titeauto a écrit :Je vous assure, il tourne bien!
Encore un qui se prend pour GALILEE ????
Ne rigole pas Michel...le rectifieur du vilo s'appelle GALILEE et non pas le gars LILLE (comme addict de LILLE)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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