Le remontage du moteur de ma 7C "éco"

Lanav72 · 27-04-2016 14:05:20

Ayo !

Et voici une petite vidéo de ce matin... Après un premier resserrage de culasse hier soir après 1/2H de fonctionnement.

https://youtu.be/ClD2TakLYQM

Dernière modification par Lanav72 (27-04-2016 14:05:31)

tracnovice · 27-04-2016 14:09:39

Bravo Nicolas big_smile
Du super boulot ça cool

Franck11bl · 27-04-2016 14:18:57

Super Nicolas ! ????????????????
De biens jolis gros plans sur une bien propre mécanique !
Bravo ????????

Lanav72 · 27-04-2016 14:31:09

tracnovice a écrit :

Bravo Nicolas
Du super boulot ça

Tu as vu le bel axe de pompe à eau wink

MARC91150 · 27-04-2016 14:33:48

C'est GENIAL!

Negotroc · 27-04-2016 14:40:42

MARC91150 a écrit :

C'est GENIAL!

+1, félicitations Nicolas, tu as fais du bon boulot !!

titeauto · 27-04-2016 14:44:03

Wouahh ...merci pour ce plaisir..quel régal!
Une question tes tiges de culbuteurs tournent-elles toutes sur elles-même?

Aprés tu pourras le monter sur la MOTO pour le roder lol :lol::lol:

BRAVOOOOO mon NICO t'es un Chief!!!

Dernière modification par titeauto (27-04-2016 14:44:28)

Lanav72 · 27-04-2016 23:17:26

titeauto a écrit :

Wouahh ...merci pour ce plaisir..quel régal!
Une question tes tiges de culbuteurs tournent-elles toutes sur elles-même?
Aprés tu pourras le monter sur la MOTO pour le roder :lol::lol:
BRAVOOOOO mon NICO t'es un Chief!!!

J'ai regardé les poussoirs...certains tounent comme il faut...d'autres sont un peu plus feignants...

moux · 28-04-2016 20:11:48

Ca tourne bien rond, beau boulot wink

Bellonze · 28-04-2016 21:40:35

J'ai un peu dormi ces temps-ci, j'ai pas tout suivi, mais, j'ai l'impression qu'on a un autre orfèvre dans ce forum smile

ET une belle trac qui reprend vie, Bravo smile

latrac30 · 28-04-2016 22:42:52

Tres bien, tres bien, c'est amusant je retrouve le bruit du 72/100 que j'avais initialement, c'est pas le même que celui du 78/100 smile

Marco · 28-04-2016 23:11:53

Ca c'est du beau boulot ! Et ça tourne !!!

Nicolas, si je peux me permettre une remarque constructive, il faudra isoler thermiquement la conduite de carburant entre la pompe et le carbu. Elle est aussi fixée sur la cloche de boite avec 2 petites pattes en tôle. J'ai des photos du montage si besoin est.

Lanav72 · 29-04-2016 11:02:17

Bellonze a écrit :

J'ai un peu dormi ces temps-ci, j'ai pas tout suivi, mais, j'ai l'impression qu'on a un autre orfèvre dans ce forum
ET une belle trac qui reprend vie, Bravo

Orfèvre ? ça va pas non wink

Je regarde ce qu'ont fait les autres (Gégé, Vincent etc...etc...) et je copie !

Lanav72 · 29-04-2016 11:03:53

Marco_61 a écrit :

Ca c'est du beau boulot ! Et ça tourne !!!
Nicolas, si je peux me permettre une remarque constructive, il faudra isoler thermiquement la conduite de carburant entre la pompe et le carbu. Elle est aussi fixée sur la cloche de boite avec 2 petites pattes en tôle. J'ai des photos du montage si besoin est.

Hello Marco !

Ah oui, je veux bien une photo de ces petites pattes !

Tu as fait comment pour isoler le tuyau ? (Je cherche en ce moment du fil d'amiante (ou équivalent non cancéreux...) )

LR539 · 29-04-2016 13:22:48

Gégé, Vincent, Nicolas ............................. trois orfèvres à la Saint Eloi ?????????????????????????

Si il y a un mitron dans le coin, il a intérêt à se méfier !!!!!

Marco · 29-04-2016 21:30:46

Lanav72 a écrit :

Marco_61 a écrit :
Ca c'est du beau boulot ! Et ça tourne !!!
Nicolas, si je peux me permettre une remarque constructive, il faudra isoler thermiquement la conduite de carburant entre la pompe et le carbu. Elle est aussi fixée sur la cloche de boite avec 2 petites pattes en tôle. J'ai des photos du montage si besoin est.
Hello Marco !
Ah oui, je veux bien une photo de ces petites pattes !
Tu as fait comment pour isoler le tuyau ? (Je cherche en ce moment du fil d'amiante (ou équivalent non cancéreux...) )

J'ai isolé avec du caoutchouc comme à l'origine. C'est moins efficace que le fil d'amiante mais bien plus pratique à mettre en oeuvre.

Pour refabriquer ma conduite je me suis basé sur ces photos : la 11BL 37 d'Alaquinz et la 7C 38 de Serge
(merci à eux d'avoir su préserver l'origine)

Et voici le résultat, ici sur un moteur de réserve qui a servi de gabarit.

J'ai passé le caoutchouc après avoir plié le tube de cuivre et je me suis bien fait ch...
donc mieux vaut le passer au moins avant de faire les 2 derniers coudes côté pompe.

Le flexible avant pompe qui sort tout droit c'est pour les voitures avec le raccord sur jambonneau.
C'était pour la 36 d'un pote, en 38 c'est comme ci-dessous.

LR539 · 29-04-2016 22:20:11

Peut-être trouver un genre de tresse, pour entourer en spirale : http://www.mr-bricolage.fr/chauffage-tr … eristiques

JEMSdu10 · 01-05-2016 15:45:39

Merci Nicolas pour cette vidéo ! ça tourne bien rond, bravo ! de beaux souvenirs immortalisés smile

#526 27-04-2016 14:05:20

Re : Le remontage du moteur de ma 7C "éco"

#527 27-04-2016 14:09:39

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#528 27-04-2016 14:18:57

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#529 27-04-2016 14:31:09

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#537 28-04-2016 23:11:53

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#539 29-04-2016 11:03:53

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#540 29-04-2016 13:22:48

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#541 29-04-2016 21:30:46

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#542 29-04-2016 22:20:11

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#543 01-05-2016 15:45:39

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