Réglage Rotules inférieures "Montage systéme VS"

titeauto · 25-04-2016 21:32:50

Cet AM, tranquillos, pendant qu'il pleuvait, j'ai installé des coquilles de réglage de rotules inférieures avant: Système VS (en vente chez tous les revendeurs de pièces).
Déposer les chapeaux inférieurs des bras de suspension!

Retirer les rondelles de réglage existantes!

Préparer le montage: mettre la cuvette dans le chapeau, en dévissant à fond la vis de réglage!

Mettre en place les 3 vis avec leur rondelle "Grower", approcher, serrer, bloquer!

Approcher la vis centrale, qui plaque la cuvette contre la rotule, la serrer fort, puis desserrer d'1/4 de tour et bloquer l'écrou avec une clef de 27 !

Rouler en vérifiant le jeu et resserrer à 500kms!

Dernière modification par titeauto (25-04-2016 21:35:19)

BERNARD L'ERMITE · 25-04-2016 21:56:53

Bière ???

titeauto · 25-04-2016 22:03:42

BERNARD L'ERMITE a écrit :

Bière ???

Direct, sans boire...eh Bernard il s'agit de la direction, faut pas de fausses manoeuvres...

Dans un prochain Post je m'attaquerai à la reconstruction d'un 11 perfo! Alors là il y aura tout, le SKI, le vin de noix, le Bordeaux, le Bourgogne, le Cahors, le Gigondas, ....le Vichy, l'Evian, La THONON, le café, le pousse-café....Le Cassoulet, Le Chili Con carne....

Franck11bl · 25-04-2016 22:05:53

Merci Michel ! ????

TIRCENO · 25-04-2016 22:14:02

ahaaaaaaaaaaahhhh non non pas le chili, on m'en a parlé, les haricots rouges ne sont pas digérés par tous lol lol et d'autres font une intolérance ou sont en convalescence.... ça gaze pas fort...

wink wink celle là je crois qu'elle a marquée roll

et puis comme disait Coluche, manger é...picé en même temps...

LR539 · 25-04-2016 22:29:11

Demande à Jean-Michel, il vient du Canada, il te dira ce qu'est une vrai turlute !!!

titeauto · 25-04-2016 22:32:36

TIRCENO a écrit :

ahaaaaaaaaaaahhhh non non pas le chili, on m'en a parlé, les haricots rouges ne sont pas digérés par tous et d'autres font une intolérance ou sont en convalescence.... ça gaze pas fort...
http://s31.postimg.org/tamtuh8hj/pr_pa_H.jpg celle là je crois qu'elle a marquée
et puis comme disait Coluche, manger é...picé en même temps...

Ouais , mais c'est Yann27 qui consonne la pommade....je sais c'est pas gentil, mais un peu d'humour diantre!

TIRCENO · 25-04-2016 23:36:55

titeauto a écrit :

...... avec leur rondelle .....approcher, serrer, bloquer!

Approcher la ....., qui plaque la cuvette contre la rotule, ..... serrer fort, puis desserrer d'1/4 de tour et bloquer .....
......Rouler en vérifiant le jeu et resserrer

comment en arriver là ???? milles excuses Michel : le sujet est pourtant fort intéressant et bien expliqué...
c'est surement tes mots, dont un extrais est cité qui ont fait dévier ce sujet avec notamment le petit clin d'oeil à Yann27, tout en lui souhaitant un prompt rétablissement wink

Dernière modification par TIRCENO (26-04-2016 00:01:40)

L'ASPIRANT · 26-04-2016 00:18:14

BERNARD L'ERMITE a écrit :

Bière ???

Moi, je pense qu'avant la "Bière", je fais un bon graissage de la (les) pièce (s)...

Mais je n'oublie pas la Bière après!!!
George Killian's ou Grim'... c'est à v(b)oire!

titeauto · 26-04-2016 00:20:22

Les dérapages sont légendes, ICI, et comme je m'y laisse emporter parfois, je ne vais ma fâcher fachot!
Mais quand les ARCHEOLOGUES iront dans "RECHERCHE" inscrire: REGLAGE ROTULES, ils trouveront cette "PROSE"

Dernière modification par titeauto (26-04-2016 00:21:22)

moux · 26-04-2016 01:00:51

Bien joué Michel, je viens de démonter mes rotules inférieures qui sont HS, j'ai commandé directement les pièces chez Pat et j'ai aussi acheté ces plateaux, ça évite les réglages avec les cales, c'est aussi un gain de temps pour plus tard, plus de démontage cool

Jacky55 · 26-04-2016 09:44:06

Oui c'est un bon système, ce qui me gêne, c'est que le graisseur disparait, j'ai vu qu'il y en avait un sur le côté, je ne pense pas en avoir un sur la 7.

titeauto · 26-04-2016 09:59:21

C'est une 11BL Jean Jacques

KMTIBI · 26-04-2016 23:18:22

ne faut il pas remplir la cuvette de graisse?

Manu72 · 26-04-2016 23:27:45

Moi je trouve le système plutôt pas mal. Quand je vois le nombre de rondelles de différente épaisseur que j'ai sur la mienne...
D'ailleurs quand on a démonté pour changer les cardans, on a même pas chercher à modifié quoique ce soit, bonjour la galère pour faire le réglage, on a rémonté tel quel
Pour les question plus haut oui ça se rmeplit de graisse et le graisseur est au dessus proche de la rotule donc ps de souci

Juste une inquiétude sur la matière ça ne sent pas l'acier de grande qualité...

titeauto · 26-04-2016 23:31:40

Ok avec Manu pour le graissage.
Côté tôle c'est au moins aussi (sinon plus) dur que la chapeau d'origine....on verra a l'usure.....si ça s'use...????????????

Manu72 · 26-04-2016 23:45:44

C'est comme les piles Wonder, ça ne s'use que si l'on s'en sert lol

Gégé · 26-04-2016 23:57:55

Ayo,

j'ai les réglages VS depuis 1993 sur ma voiture, aucun problème, je n'ai même pas encore eu à les resserrer (vérification une fois par an avant la première sortie de printemps, avec le graissage général et la vidange) smile

Dernière modification par Gégé (26-04-2016 23:59:22)

L'ASPIRANT · 27-04-2016 01:01:27

Manu72 a écrit :

C'est comme les piles Wonder, ça ne s'use que si l'on Sancerre

tongue

Dernière modification par L'ASPIRANT (27-04-2016 01:02:56)

KMTIBI · 28-04-2016 13:13:29

moi aussi, je viens d'en placer une...

LR539 · 28-04-2016 17:39:09

345 messages, Pierre, t'en as placé plus d'une !!!!

gianni · 28-04-2016 17:52:43

Pour ma part j'ai du mettre de la patte noire loctite sous les bords du chapeau car la graisse sortait par la jointure .
Gianni 34

jean2086 · 28-04-2016 19:15:54

sur les vs la graisse sort par l'embase qd ils sont en fer
j'ai le cas sur la mienne
mais c'est au poil !

BERNARD L'ERMITE · 28-04-2016 19:39:39

backingtrack76 a écrit :

si ça sort c est que tu en as trop mis

Michel ????????

titeauto · 28-04-2016 21:04:02

Oui juste assez, mais pas trop!

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