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Bonjour à tous,
je vous avez sollicité pour divers choses dernièrement.
Je ne résiste pas à vous poster quelques photo de l'intérieur de ma 11B 1951 refaite complétement à l'intérieur.
Tissus achetés chez un fournisseur connu et prestation faite par un spécialiste dans l'Eure que je recommande fortement.
De plus il a bien voulu que je travail avec lui, ce qui a été un plaisir et trés formateur pour un novice comme moi.
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ça c'est beau, ça, hé !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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on dirai une neuve sortie de Javel
, beau travail
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Magnifique, Bravo les artistes
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Hum quel confort...tu ne vas plus utiliser les fauteuils de ton salon?
Beau travail tu es un homme heureux!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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On peut pas avoir des photos plus grandes ??? on voit rien, les finitions n'ont pas l'air au top mais c'est peut être les photos, nos Tractions méritent l'excellence.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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On peut pas avoir des photos plus grandes ??? on voit rien, les finitions n'ont pas l'air au top mais c'est peut être les photos, nos Tractions méritent l'excellence.
pfff 3eme citation un vrai spécialiste.....

Bravo Retriver, du très bon travail, c'est splendidDDDDDDDDDDDD !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonsoir à vous;
oui, je suis un homme heureux.
Pour les finitions, il y a peut être l'excellence. Mais à quel prix
Il y a un moment ou il faut arrêter les frais.
c'est ce que me dira l'assurance en cas d'accident, même avec une expertise.
Je l'ai déjà vécu avec un cabriolet 404.
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Bonsoir retriever!
Magnifique intérieur, banquette arrière prête à servir.........=D
La facture se monte à combien pour cette sellerie...suis curieux mais vais devoir passer "à la casserole"
d' ici la fin de l' année si tout va bien 
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Le spécialiste a écrit :On peut pas avoir des photos plus grandes ??? on voit rien, les finitions n'ont pas l'air au top mais c'est peut être les photos, nos Tractions méritent l'excellence.
dis donc tu n y vas pas avec le dos de la cuillere car les finitions sont excellentes a mon avis c est vrai que tu es LE specialiste mais là ya matiere a eloge.
BEAU TRAVAIL
Je ne demande qu'à le voir mais chez moi les photos sont toutes petites et je ne vois rien, peut être que tout est super bien, ce n'est pas souvent qu'il y a des photos d'intérieurs et j'aime bien contempler le travail bien fait.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Si quelqu'un du forum se trompe en calant son allumage et qu'un spécialiste moteur comme Christophe ou CMT ou un autre lui explique que ce n'est pas dans le bon ordre, personne ne va s'en offusquer, si quelqu'un passe une couche de peinture directement sur la rouille, personne ne va lui dire c'est superbe, c'est magnifique.
Alors pourquoi pour la sellerie ce serait interdit d’émettre le moindre petit doute, la seule règle serait de toujours tout trouver magnifique même quand cela ne l'est pas (je ne parle pas de la 11B de Retriever).
J'ai toujours essayer de confectionner et de poser des intérieurs de Traction le plus proche possible de l'origine, je ne vois pas pourquoi la pose comme à l'origine devrait coûter plus chère.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Là c'est un travail de maitre ,bravo et encore bravo
andré38
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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Et c'est un "espécialiste" qui vous le dit (et il a raison !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ça ces vrais
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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backingtrack76 a écrit :Le spécialiste a écrit :On peut pas avoir des photos plus grandes ??? on voit rien, les finitions n'ont pas l'air au top mais c'est peut être les photos, nos Tractions méritent l'excellence.
dis donc tu n y vas pas avec le dos de la cuillere car les finitions sont excellentes a mon avis c est vrai que tu es LE specialiste mais là ya matiere a eloge.
BEAU TRAVAILJe ne demande qu'à le voir mais chez moi les photos sont toutes petites et je ne vois rien, peut être que tout est super bien, ce n'est pas souvent qu'il y a des photos d'intérieurs et j'aime bien contempler le travail bien fait.
Michel tu as raison, il faut le reconnaitre peu de gens s'attaque aux intérieurs de nos tractions. Pourtant pour être passé par là avec ton aide et ton matériel c'est un réel plaisir de réaliser soit même un intérieur de traction, Ursulon le confirmera. Et en plus on ne salit pas les mains 
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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Là c'est un travail de maitre ,bravo et encore bravo
andré38
Ben j'aurais bien aimé voir la pose de plus prêt d'autant plus que j'en ai confectionné une partie.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Le spécialiste a écrit :backingtrack76 a écrit :dis donc tu n y vas pas avec le dos de la cuillere car les finitions sont excellentes a mon avis c est vrai que tu es LE specialiste mais là ya matiere a eloge.
BEAU TRAVAILJe ne demande qu'à le voir mais chez moi les photos sont toutes petites et je ne vois rien, peut être que tout est super bien, ce n'est pas souvent qu'il y a des photos d'intérieurs et j'aime bien contempler le travail bien fait.
Michel tu as raison, il faut le reconnaitre peu de gens s'attaque aux intérieurs de nos tractions. Pourtant pour être passé par là avec ton aide et ton matériel c'est un réel plaisir de réaliser soit même un intérieur de traction, Ursulon le confirmera. Et en plus on ne salit pas les mains
Oui, Ursulon, il confirme.
On est content du résultat, mais on connait aussi les petits défauts.
L'oeil apprend à bien voir les détails, c'est le cas dans tous les métiers manuels.
Et si Michel voyait ce qu'on a fait,il verrait d'autres "défauts", et il nous expliquerait comment les éviter, c'est ça qui est interessant et qui fait progresser.
"Sur ce", je charge la 16 et en route pour le sud Toulousain, sous le soleil:)
Dernière modification par Ursulon (19-04-2016 08:30:21)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Aujourd'hui, je ne sais pas, mais samedi il y avait beau temps (et un bel orage en fin d'après-midi !) et hier un temps magnifaïque !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Manu72 a écrit :Le spécialiste a écrit :Je ne demande qu'à le voir mais chez moi les photos sont toutes petites et je ne vois rien, peut être que tout est super bien, ce n'est pas souvent qu'il y a des photos d'intérieurs et j'aime bien contempler le travail bien fait.
Michel tu as raison, il faut le reconnaitre peu de gens s'attaque aux intérieurs de nos tractions. Pourtant pour être passé par là avec ton aide et ton matériel c'est un réel plaisir de réaliser soit même un intérieur de traction, Ursulon le confirmera. Et en plus on ne salit pas les mains
Oui, Ursulon, il confirme.
On est content du résultat, mais on connait aussi les petits défauts.
L'oeil apprend à bien voir les détails, c'est le cas dans tous les métiers manuels.
Et si Michel voyait ce qu'on a fait,il verrait d'autres "défauts", et il nous expliquerait comment les éviter, c'est ça qui est interessant et qui fait progresser.)
Voilà, tout est dit, je ne viens pas ici pour critiquer mais pour donner quelques conseils si je peux, il y a de trés trés bon sellier qui ne connaissent pas les méthodes de finition de certaines Tractions, notamment la pose et finition des pavillons et custodes des 47/52.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Et -sur le forum- on fait souvent appel à tes connaissances professionnelles !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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