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Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'aider en m'indiquant où je peux trouver soit un réparateur d'une montre électrique de traction 15 six, soit une montre en état de fonctionnement.
Merci d'avance !
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Bof , elle donne déjà l'heure deux fois par jours 
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C'est vrai, mais ça ne correspond pas forcément aux heures où je m'en sers 
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Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'aider en m'indiquant où je peux trouver soit un réparateur d'une montre électrique de traction 15 six, soit une montre en état de fonctionnement.
Merci d'avance !
Prend contact avec Philippel sur ce forum c'est un spécialiste........
Regarde ses restaurations ........du grand art.
Dernière modification par Alaquinz (02-04-2016 17:49:27)
Alain
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C'est vrai, mais ça ne correspond pas forcément aux heures où je m'en sers
Organise toi pour te synchroniser, car, fait exceptionnel, à ces deux moments-là, c'est l'heure exacte, on ne peut plus précise!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Tu as raison. C'est comme le roi sidéral du Petit Prince qui commandait au soleil de se lever et de se coucher. Il était obéi. Simplement, il était assez malin pour donner Ses ordres aux bons moments...
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Tu as raison. C'est comme le roi sidéral du Petit Prince qui commandait au soleil de se lever et de se coucher. Il était obéi. Simplement, il était assez malin pour donner Ses ordres aux bons moments...
Yaisse!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Même conseil qu'Alain Alaquinz
Contact avec Philippel !
Regarde ses restaurations : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 21#p298621
Contact : http://www.traction-avant.com/forumsn/p … hp?id=4127
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il y a bien long TEMPS que nous n'avons pas eu le droit à une restauration!
Philippe prend son TEMPS
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Tu sais, ici la bonne humeur est de rigueur, quand on est nouveau, il faut quelquefois accepter ...
Un conseil, ne mets jamais de numéro de téléphone ici, indiques que l'on t'envoies un MP (message privé), et là tu pourras donner les coordonnées à ton interlocuteur!
Dernière modification par titeauto (04-04-2016 21:44:01)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Donner le "tuyau Philippel" n'était pas une impasse
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Donner le "tuyau Philippel" n'était pas une impasse
Oh non, bien au contraire...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Problème résolu, grâce à ce mail reçu directement. Je le transmets, car il peut être utile à d'autres. Et j'en profite pour remercier Bernard.-ursus major qui a été super efficace !
"Les copains sont drôles et spirituels mais leur dérive à une demande précise conduit à une impasse....
Pour les accessoires de compteurs, essayez d'appeler Jean-Louis HERITIER
qui est à GENAY, proche de Lyon- tel: xxx il aura peut-être la solution."
Je confirme : JL Heritier connait tout sur les compteurs de traction et il répare les montres. Avis aux amateurs !
Bonsoir Behat,
Nous sommes bien content que tu aies trouvé ton renseignement.
Sauf erreur de ma part, tu es nouveau sur ce forum et nouvellement inscrit :
ce serait sympa de nous faire une petite présentation ; d'où es-tu ? de quand date ta passion ?quel modèle possèdes-tu ? Tu as des photos ?
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Tu sais, ici la bonne humeur est de rigueur, quand on est nouveau, il faut quelquefois accepter ...
Un conseil, ne mets jamais de numéro de téléphone ici, indiques que l'on t'envoies un MP (message privé), et là tu pourras donner les coordonnées à ton interlocuteur!
OK, je supprime le message.
Je pensais à la fois remercier le spécialiste qui m'a parfaitement renseigné au téléphone, et qui m'a paru remarquablement compétent. Et en même temps rendre service à ceux qui pourraient avoir le même problème. Mais c'est vrai que je suis un "petit nouveau" sur ce Forum, et s'il n'est pas correct de donner des coordonnées, alors, je supprime le message.
Et puis, je vais me présenter... dans un autre message.
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Behat a écrit :Problème résolu, grâce à ce mail reçu directement. Je le transmets, car il peut être utile à d'autres. Et j'en profite pour remercier Bernard.-ursus major qui a été super efficace !
"Les copains sont drôles et spirituels mais leur dérive à une demande précise conduit à une impasse....
Pour les accessoires de compteurs, essayez d'appeler Jean-Louis HERITIER
qui est à GENAY, proche de Lyon- tel: xxx il aura peut-être la solution."
Je confirme : JL Heritier connait tout sur les compteurs de traction et il répare les montres. Avis aux amateurs !Bonsoir Behat,
Nous sommes bien content que tu aies trouvé ton renseignement.
Sauf erreur de ma part, tu es nouveau sur ce forum et nouvellement inscrit :
ce serait sympa de nous faire une petite présentation ; d'où es-tu ? de quand date ta passion ?quel modèle possèdes-tu ? Tu as des photos ?
Alors, je vais me présenter. Pardon, j'aurais du commencer par là...
Je suis de Grenoble, enfin des environs. Ma passion pour les voitures anciennes date d'une quarantaine d'années. J'ai commencé avec une Jeep. Une première que j'ai refaite complètement. Et que j'ai perdue en montagne (partie toute seule dans une pente, elle s'est broyée plusieurs centaines de mètres plus bas). J'en ai racheté une autre dont j'ai refait à nouveau entièrement la mécanique, (le châssis, la caisse et les pièces de carrosserie ont été sablées et métallisés avant peinture). Elle marche à merveille depuis 20 ans. Ensuite une 4CV. Également refaite par mes soins (sauf la carrosserie). Ensuite la traction 15 six de 1953. Celle-là, c'est le vendeur qui l'a restaurée. Un fou, passionné de tractions, il en avait déjà restauré plusieurs. Il avait récupérée celle-là dans une grange, et il l'avait mise en vente, car sa femme ne supportait plus les tractions. Et puis, quelques semaines plus tard, sa femme l'a quitté, alors, il a accepté de faire lui-même la restauration. Un travail d'orfèvre. État concours. Elle a fait pas mal de mariages. Il y a aussi une Fiat 1500 S cabriolet (moteur OSCA Maserati), super pour la frime... et une Jaguar XJ6 série 1 de 1973 (la voiture de prestige d'une grande marque de champagne, qui servait à accueillir les clients importants).
Quant à moi, je suis retraité depuis une dizaine d'années. D'abord ingénieur dans un labo de recherche, j'ai changé de métier plusieurs fois pour terminer dans la communication. Passionné de montagne, j'ai écrit une vingtaine de livres, dont plusieurs polars (pour ceux que ça intéresse, voir mon blog http://yvesballublog.canalblog.com/), je ne fais plus d'alpinisme, mais encore du parapente. Et j'ai plein de petits enfants qui m'enchantent. Et qui adorent les vieilles voitures.
Voilà une présentation un peu longue. Désolé...
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Bienvenue Yves dans ce monde de dingues de Tractions......Tu as deja bien roulé ta bosse....et tu as aussi beaucoup de choses a nous apprendre......
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Yves, tu pouvais donner le nom et l'adresse du gars qui t'as dépanné
Ce sont les numéros de téléphone qu'il faut éviter, ainsi que les adresses mail
Bienvenue sur le forum !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Yves, tu pouvais donner le nom et l'adresse du gars qui t'as dépanné
Ce sont les numéros de téléphone qu'il faut éviter, ainsi que les adresses mail
Bienvenue sur le forum !!!
OK, je tiens à disposition de ceux qui le souhaitent les coordonnées d'un excellent spécialiste des compteurs et montres de Traction, que je communiquerai en message privé.
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LR539 a écrit :Donner le "tuyau Philippel" n'était pas une impasse
Oh non, bien au contraire...
Non!, ce n'était pas une impasse, mais la technique de l'horlogerie classique (mécanique) est-elle applicable sur un mouvement de montre électrique qui équipait les traction d'après guerre?
Cette interrogation n'enlève rien à l'admiration qu'on a tous , moi en particulier pour le grand art de Philippe.
PS. Les potes, continuez de dériver quand l'occasion se présente, j'aime bien je ne suis pas critique.
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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Mais il est bien le petit dernier YVES
:lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Bonjour Behat et BIENVENUE sur ce Forum avec tes belles autos et ta passion
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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