
Vous n'êtes pas identifié(e).
Eh ho Nico.......depuis quand on fait la cloche d'embrayage noire........c'est nouveau ça alors.....!!!!!
J'ai refais avec la couleur qui était sous la crasse !
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
Hors ligne
Alaquinz a écrit :Eh ho Nico.......depuis quand on fait la cloche d'embrayage noire........c'est nouveau ça alors.....!!!!!
J'ai refais avec la couleur qui était sous la crasse !
vieux débat... 
Hors ligne
Alaquinz a écrit :Eh ho Nico.......depuis quand on fait la cloche d'embrayage noire........c'est nouveau ça alors.....!!!!!
J'ai refais avec la couleur qui était sous la crasse !
Non non......si tu avais trouvé du rouge tu aurais fait rouge..........!!!!!!!!!
Cloche verte comme le moteur boîte noire........comme sur les avions......
Alain
Hors ligne
boîte noire........comme sur les avions......
qui -on le sait tous- sont oranges !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Lanav72 a écrit :Alaquinz a écrit :Eh ho Nico.......depuis quand on fait la cloche d'embrayage noire........c'est nouveau ça alors.....!!!!!
J'ai refais avec la couleur qui était sous la crasse !
Non non......si tu avais trouvé du rouge tu aurais fait rouge..........!!!!!!!!!
Cloche verte comme le moteur boîte noire........comme sur les avions......
Il y avait du vert et du noir sur cloche + BV.
Le noir était sous le vert...
En revanche, le moteur était vert
Dernière modification par Lanav72 (23-03-2016 12:11:29)
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
Hors ligne
Moi je ne met pas de peinture sur de l'aluminium ça ne tiendra pas.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
Si, ça tient, mais avec un apprêt spécial !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
ça, c'est du courage !!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Rien ne l'arrête Nico. Bientôt les beaux jours ...
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
il fallait oser le faire, au moins elle a été révisée 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
Hors ligne
Pas sur quand même que ça remarche...
mais j'avais pas le choix, la plupart des fils en cuivre était complétement morts...
J'espère ne pas avoir fait trop épais... et que ca ne frotte pas une fois remonté...
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
Hors ligne
En plus il a des talents d'électricien....quel homme universel ce Nicolas, on voit qu'il est passé par la France d'en Haut!:lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Tu ne fais pas imprégnation de vernis tropical sous vide?
Hors ligne
Il faut en restaurer des bobinages avant d'amortir ce matos !!!
Pour une seule restauration, on peut utiliser une bombe aérosol : http://www.studiosport.fr/vernis-acryli … GwodA1cFsQ
Dernière modification par LR539 (25-03-2016 17:46:18)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Tu ne fais pas imprégnation de vernis tropical sous vide?
Tu peux expliquer à quoi ça sert ? (et pourquoi tropical ?)
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
Hors ligne
Quelques nouvelles du front :
La dynamo tourne en moteur...bon signe...
Un dernier coup de peinture
Un petit joint avant de remonter la cloche :
Pour ceux qui pensaient (comme moi) que les trous dans la poulie ne servaient qu'à l'alléger et la raidir...
Mise en place des leviers de tour eiffel :
Et du radiateur, pose à blanc pour le yeux...
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
Hors ligne
Le soucis du détail: ces puits de bougies en Festinol...ils me font toujours autant craquer...la traverse sur la BV faudra la peindre car ça fait tâche!!
C'est dur de trouver des défauts sur un si bel ouvrage....L'été arrive j'entends les pneus crisser sur le bitume chaud...
EXEMPLAIRE!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
ça fait plaisir de voir du beau travail.
Bravo Nicolas. 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
Le soucis du détail: ces puits de bougies en Festinol...ils me font toujours autant craquer...la traverse sur la BV faudra la peindre car ça fait tâche!!
C'est dur de trouver des défauts sur un si bel ouvrage....L'été arrive j'entends les pneus crisser sur le bitume chaud...
EXEMPLAIRE!
EXEMPLAIRE...........euhhhhh........cloche d'embrayage,poulie,tour effel........noire....!!!!!!!!
Encore du jamais vu.......avec cette variante je suis certain que ce moteur ne va pas démarrer. ....il sera trop contrarié.
À suivre.......
Alain
Hors ligne
Nouvelle chanson, "en noir et vert" !! daltonien ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
titeauto a écrit :Le soucis du détail: ces puits de bougies en Festinol...ils me font toujours autant craquer...la traverse sur la BV faudra la peindre car ça fait tâche!!
C'est dur de trouver des défauts sur un si bel ouvrage....L'été arrive j'entends les pneus crisser sur le bitume chaud...
EXEMPLAIRE!EXEMPLAIRE...........euhhhhh........cloche d'embrayage,poulie,tour effel........noire....!!!!!!!!
Encore du jamais vu.......avec cette variante je suis certain que ce moteur ne va pas démarrer. ....il sera trop contrarié.
À suivre.......
Arghhh Alain, c'était comme ça sous la boue !!!
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
Hors ligne
Moi je dis bravo Nicolas ! ????????????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
Hors ligne
Nicolas bravo, tu es un Saint !!!
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne