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pour la suite de ma restauration ;je me suis attaqué au capot ;j ai décapé l espèce de goudron qui se trouve face interieur ; au endroit où il était le moins épais il avait durci , fendillé et la rouille apparaissait .
pour ceux qui l'on enlevé vous avez mis quoi pour remplacer ce goudron?
Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955 terminé à 99.9999 % - 11bl 1952 - 11B 1953 en dentelle -2cv AZ 1961 -
125 C45S Motoconfort 1952
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Bonsoir
Un anti- gravillons tres fin pour pour faire une immitation au granuleux d,origine ,et en plus ça sert d,insonorisant .
AMICALEMENT
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Comme les copains : un antigravillon à la brosse, c'était comme ça à l'époque
Il faudra que je vienne te rendre visite quand j'irai en famille, la ferme familiale est à Saint-Augustin ;-)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Les regrettables pratiques solitaires de leur adolescence pour certains qui se reconnaitront les ont rendu un peu durs d'oreilles , pour eux un peu d'antigravillon suffira , ce n'est pas mon cas , n'ayant aucunes séquelles auditives et pour assourdir un peu ce puissant moteur , j'ai posé cet insonorisant de capot autocollant .
Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-03-2016 09:14:51)
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Tu as les oreilles sensibles, ou c'est ton moteur qui fait trop de bruit ???
Allons ma mie nous griser de vitesse et d'air pur (dans le silence d'une voiture électrique ???)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pas tout à fait d'accord: Pour moi, sur une 1955, l'antigravillon doit être passé au pistolet sous les demi capots.
Il n'y a que sous les ailes que l'application se fait à la brosse, pour le reste de la voiture c'est sous pression.
Bien s'arrêter dans l'arrondi, avant les louvres, et éviter bien entendu les zones d'extrémités où le capot repose sur les tresses d'auvent et de calandre.
Le granulage fin s'obtient avec forte pression et faible débit de produit, les grosses épaisseurs avec le réglage inverse, faible pression et fort débit.
Entraîne toi sur un bout de carton, ça vient vite.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Les regrettables pratiques solitaires de leur adolescence pour certains qui se reconnaitront les ont rendu un peu durs d'oreilles , pour eux un peu d'antigravillon suffira , ce n'est pas mon cas , n'ayant aucunes séquelles auditives et pour assourdir un peu ce puissant moteur , j'ai posé cet insonorisant de capot autocollant .
http://s8.postimg.cc/4zesltckx/PICT0273.jpg
Du coup le bruit reste dedans ............
Bon moi j'y vais .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Les regrettables pratiques solitaires de leur adolescence pour certains qui se reconnaitront les ont rendu un peu durs d'oreilles , pour eux un peu d'antigravillon suffira , ce n'est pas mon cas , n'ayant aucunes séquelles auditives et pour assourdir un peu ce puissant moteur , j'ai posé cet insonorisant de capot autocollant .
http://s8.postimg.cc/4zesltckx/PICT0273.jpg
Tu as essayé laine de roche + Lambris ?
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Olivier
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Il préfère peut-être pour isoler la laine de mouton, puisque c'est un animal à poil laineux
à poil les n .... à poil les n... à poil
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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+1 avec ONZAMALLE
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Oui mais avant de coller l'isolant j'ai pulvérisé le capot comme Il le préconise dans son livre deuxième , chapitre II , verset VIII en buvant une pression à gros débit .
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Oui mais avant de coller l'isolant j'ai pulvérisé le capot comme Il le préconise dans son livre deuxième , chapitre II , verset VIII en buvant une pression à gros débit .
J'étais certain que pour te mettre la pression, tu ne serais pas le dernier 
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Olivier
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merci de vos réponses je mettrai donc une couche d'anti gravillon appliqué au pistolet prévu pour ça .
Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955 terminé à 99.9999 % - 11bl 1952 - 11B 1953 en dentelle -2cv AZ 1961 -
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