LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Travaux sur un moteur 11D

Un collier d'époque ?
Dommage qu'il ne soit pas en or !!!!

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

White swan

Membre

Lieu : TROOZ Belgique

Inscription : 05-02-2014

Messages : 877

Re : Travaux sur un moteur 11D

Après réalésage des manetons et des tourillons ( -0,5 mm ), nous avons récupéré le vilebrequin chez le "professionnel...

Bonjour 11Al,
Je suis très admiratif du travail que tu as entrepris et te félicite de ta patience.
J'apprends énormément de ton expérience et t'en remercie.

Sans doute dans ton empressement à nous faire partager tes déboires as tu utilisé les mots "réalésage  des manetons et des tourillons" par inadvertance car des manetons( ou les tourillons) ne se réalèsent pas; ils se rectifient.
On réalèse un "trou"; on rectifie un cylindre.

J'espère que tu ne m'en voudras pas de cette précision amicale...:) car sur ce forum en constante ébullition il faut prendre garde à la façon d'exprimer un avis et aux mots que l'on utilise.
C'est pourquoi je prends toutes ces précautions oratoires

Dernière modification par White swan (28-02-2016 21:39:29)

---

Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois)  et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)

ONZAMALLE

Pilier du forum

Inscription : 13-09-2005

Messages : 7 927

Re : Travaux sur un moteur 11D

Après réalésage des manetons et des tourillons ( -0,5 mm ), nous avons récupéré le vilebrequin chez le "professionnel".
Malgré que nous lui avions demandé de ne rien remonter, le vilebrequin avait été remis en place.
Nous trouvions que le vilebrequin tournait avec énormément de difficulté mais le "professionnel" nous a dit que c'était normal. ? ? ?

Bref, nous ramenons tout ça à la maison et, confiants, nous remontons tout le bazar . . . malgré nos craintes. Après tout, un "professionnel" sait ce qu'il fait, n'est ce pas ?

Et voilà ce que cela a donné : https://youtu.be/bbp7vdBVdUw

Ci contre, après redémontage, la comparaison entre les nouveaux et les anciens coussinets  http://i84.servimg.com/u/f84/11/90/51/1 … g_9010.jpg

On n'est pas sorti de l'auberge. . . mais, avec Gégé comme mentor, on ne perd pas espoir. 

Tu as payé pour ce "travail" ?

---

http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Travaux sur un moteur 11D

Il rendra la pareille à Gégé quand celui-ci aura besoin d'un dentiste !!!

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Bellonze

Pilier du forum

Lieu : 1234 (Aveyron Hérault)

Inscription : 05-10-2005

Messages : 3 669

Site Web

Re : Travaux sur un moteur 11D

Je ne comprend pas bien si c'est le fabricant de coussinets qu'il faut accuser parce qu'il n'a pas respecté la côte du chanfrein ou si c'est le rectifieur qui aurait dû se rendre compte que le chanfrein n'était pas correct.
De toute façon le rectifieur aurait dû se rendre compte que ça coinçait.

La moralité est toujours un peu la même: la réparation sur des vieilles autos, c'est pas du "plug and play", il faut contrôler, vérifier, ajuster....(se renseigner auprès des potes du forum ) ...et se dire ensuite que c'est parce que on est plus intelligents que les bobos qu'on arrive à faire marcher nos autos......et qu'on roule!!!!!!

C'était ma minute de  philosophie

---

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

ONZAMALLE

Pilier du forum

Inscription : 13-09-2005

Messages : 7 927

Re : Travaux sur un moteur 11D

Il rendra la pareille à Gégé quand celui-ci aura besoin d'un dentiste !!!

Je parlais du travail du "professionnel" bien entendu.

---

http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

titeauto

Pilier du forum

Inscription : 15-04-2012

Messages : 17 368

Re : Travaux sur un moteur 11D

Après réalésage des manetons et des tourillons ( -0,5 mm ), nous avons récupéré le vilebrequin chez le "professionnel".
Malgré que nous lui avions demandé de ne rien remonter, le vilebrequin avait été remis en place.
Nous trouvions que le vilebrequin tournait avec énormément de difficulté mais le "professionnel" nous a dit que c'était normal. ? ? ?

Bref, nous ramenons tout ça à la maison et, confiants, nous remontons tout le bazar . . . malgré nos craintes. Après tout, un "professionnel" sait ce qu'il fait, n'est ce pas ?

Et voilà ce que cela a donné : https://youtu.be/bbp7vdBVdUw

Ci contre, après redémontage, la comparaison entre les nouveaux et les anciens coussinets  http://i84.servimg.com/u/f84/11/90/51/1 … g_9010.jpg

On n'est pas sorti de l'auberge. . . mais, avec Gégé comme mentor, on ne perd pas espoir. 

Gégé est devenu "Maître Dentiste"?

---

Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Travaux sur un moteur 11D

Gégé, c'est "THE DREMELMAN" !!!!!!

C'est d'ailleurs comme ça qu'il a transformé une berline en cabriolet .........
Et il a récidivé avec son copain pour avoir une 5HP décapoté !!! ............

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

11al

Membre GMT

Lieu : Bruxelles

Inscription : 12-09-2006

Messages : 889

Re : Travaux sur un moteur 11D

Le club du troisième âge a retroussé les manches et nous n'avons pas trop mal travaillé.

Après le remontage correct "en force" des coussinets et pas mal de cycles de découragements et d'encouragements ainsi qu'avec aussi pas mal d'huile de bras, nous avons réussi à remonter vilebrequin et bielles sans jeu ni freinage et le reste a suivi comme le montre la vidéo qui suit : https://www.youtube.com/watch?v=CeTPuoGl908    Quel soulagement !

En résumé, le moteur tourne, il est sur la voiture et il faudra encore quelques réglages et un rodage prudent afin de déceler d'éventuels défauts. Qui vivra verra.

---

Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Travaux sur un moteur 11D

C'est qui ou quoi la Dauphine sur le toit de la trac ?

Une Renault ? Une Berliet ? Des pommes dauphines ? ou la Dauphine de Miss "trac" ????

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

BERNARD L'ERMITE

Pilier du forum

Inscription : 28-11-2005

Messages : 4 784

Re : Travaux sur un moteur 11D

Le club du troisième âge a retroussé les manches et nous n'avons pas trop mal travaillé.

Après le remontage correct "en force" des coussinets et pas mal de cycles de découragements et d'encouragements ainsi qu'avec aussi pas mal d'huile de bras, nous avons réussi à remonter vilebrequin et bielles sans jeu ni freinage et le reste a suivi comme le montre la vidéo qui suit : https://www.youtube.com/watch?v=CeTPuoGl908    Quel soulagement !
http://i84.servimg.com/u/f84/11/90/51/1 … g_9210.jpg
En résumé, le moteur tourne, il est sur la voiture et il faudra encore quelques réglages et un rodage prudent afin de déceler d'éventuels défauts. Qui vivra verra.

C'est beau cette jeunesse insouciante et tellement pressée de finir le travail pour rouler cheveux aux vents
N'empêche , prendre son temps et peaufiner tranquillement en se disant comme Ferrat , chausser des bottes de 7 lieux en se disant que rien ne presse voila ce que c'est qu'être vieux
Bravo les gars et bonne route à la grosse lourdasse

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Travaux sur un moteur 11D

C'est si peu dire que je l'aime ..........................

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

PM2C

Membre GMT

Inscription : 22-04-2010

Messages : 336

Re : Travaux sur un moteur 11D

Bonjour à tous,

La "dauphine sur le toit de la Traction, c'est peut-être la première dauphine de Miss France:

---

Pierre  Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575

11al

Membre GMT

Lieu : Bruxelles

Inscription : 12-09-2006

Messages : 889

Re : Travaux sur un moteur 11D

C'est qui ou quoi la Dauphine sur le toit de la trac ?

Baking together ?

---

Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac