Tableau de bord des 11BL de 37

latrac30 · 04-09-2013 16:10:04

Darryl Urcheck a écrit :

Dav45 a écrit :
Yann sur ta voiture ça n'est pas l'emplacement de la montre car celle-ci doit etre centrée verticalement sur la planche de bord et comme le dit le paternel elle disparaît officiellement au salon 1937.
Pour Darryl, je ne sais pas si le conservatoire va pouvoir beaucoup t'aider. Ta seule chance reside dans le numero de moteur (qui je pense peut correspondre a une 37).
Apres cela ne sert a rien de rechercher la plaque sous la boite a gant sur ce modele, elle n'existe pas encore.
Par contre tu peux toujours rechercher le numero de carrosserie qui est frappé juste au dessus de la trappe du jambonneau droit. Par contre il est souvent illisible.
Sinon envoit moi des photos des recoin de ton auto, je commence a connaitre pas mal de detail entre les differentes années.
Merci beaucoup de tes remarques!
Je chercherai le numero au dessus de la trappe du jambonneau droit. J'en ai parl'e avec Joseph, mais on ne savait pas exactement par quel endroit (cote droit) chercher.

Pour Darryl : sur le jambonneau droit :

Darryl Urcheck · 04-09-2013 16:42:25

Dav45 a écrit :

Voici une photo de l'emplacement de ce numero de carrosserie (il apparait dans les mains courantes). Ne pas faire attention a la trappe de forme rectangulaire, c'est une specificité de 1936. En 1937 elles sont carrées.
http://i76.servimg.com/u/f76/11/24/32/03/dscf4512.jpg
Pour la petite histoire dans un premier lieu ce numero est sur la traverse de siege (1934-debut 35) et sur les trappes d'auvent sur les modeles speciaux finition luxe ou coupé et cabriolet ( plus rarement sur d'autres elements de carrosserie). Ensuite il passe sur le jambonneaux gauche (1935), puis rapidement il passe sur le droit (1936-37-38). Puis il se retrouve sur la petite plaque sous la boite à gant (1939 sur et peut etre en cours d'année 1938).

Davy,
Pour des raisons inconnues, je ne vois pas de photo.
Peux-tu me l'envoyer: du11bn1950@yahoo.com?
Merci!
Darryl

Darryl Urcheck · 04-09-2013 16:52:01

Jean-Michel a écrit :

Bonjour Darryl,
.

Belle trouvaille que vous avez faite là.

Quelques éléments de réponse:

- si l'ouverture du passage du levier de vitesse est déjà rectangulaire (comme sur la photo de Yann30) ainsi que son encadrement, donc année 1938 et suivantes

>>>>> Il me faut le verifier une fois dans la voiture, dimanche prochain

- si le comodo n'est pas à "palettes", donc là aussi également année 1938 et suivantes
>>>>> Malheureusement, il n'y a pas de comodo! J'ai trouvé un comodo conforme au Code de la Route américain de cette époque. Bel appareil en alu fondu avec les quatre positions requises.

Pour la position de la montre, sur les modèles 1936-1937, elle était située bien centrée sur la planche de bord, et le diamètre d'insertion de celle-ci dans le tableau de bord est de 52 mm.

>>>>>>>>>>>> Le trou est la, mais la jauge de pression d'huile a remplacé la montre.

Il vous reste à trouver puis à déchiffrer les numéros frappés sur le jambonneau AVD qui permettront, avec l'aide du Conservatoire Citroën, de dater précisément l'année de production de cette Traction.

C'est ma prochaine mission!

Merci, Jean-Michel !

PS, Darryl, si tu veux des détails d'un tableau de bord d'une traction de 1937, envoie moi un mail perso pour que je te puisse t'envoyer des photos, je n'arrive pas à les mettre sur ce site.

>>>> Moi non plus, tu n'as qu'`a les envoyer: du11bn1950@yahoo.com

MERCI A TOUS FORUMISTES QUI M'AIDENT OU QUI M'ONT AIDE!

Dernière modification par Darryl Urcheck (04-09-2013 16:52:41)

Dav45 · 04-09-2013 18:38:29

1938, la grille de vitesse n'est pas rectangulaire, seulement en 39

MARC91150 · 04-09-2013 19:48:43

Je confirme; en décembre 1938 c'est tjrs la grille carrée

ncs · 04-09-2013 20:17:01

Dav45 a écrit :

ncs a écrit :
Jean-Michel a écrit :
BonjourDAV45,
bonjour à tous,
Merci pour cette information:
En effet, malgré mes connaissances sur les Tractions, j'ignore encore certains détails de la production Citroën en 1938.
Comme je possède une 11 BL de septembre 1938 avec l'ouverture du passage du levier de vitesse rectangulaire, ainsi qu'une 11 B d'avril 1937 avec cette même ouverture, mais de forme "carrée" ,(idem voir photo de DAV45) je pensais que ce changement correspondait avec le changement de millésime. mais peut-être ne s'est-il produit qu'en cours de l'année 1938 ?? D'où l'erreur dans mon affirmation.
Jean-Michel
Bonjour,
Il y a déjà un post au sujet de ces ornements. En 1938, forme "carree" avec plaquette moulée et peinte.
Oui Nils mais la forme reste la meme que les modeles precedents, c'est en 1939 que la disposition devient celle des modeles d'apres guerre.
Photo du modele 1938:
http://i76.servimg.com/u/f76/11/24/32/03/dscf8610.jpg

Moulée et peinte. Ai-je dit autre chose? Toujours pas trop vieux pour lire big_smile

Dav45 · 04-09-2013 20:24:43

ncs a écrit :

Dav45 a écrit :
ncs a écrit :
Bonjour,
Il y a déjà un post au sujet de ces ornements. En 1938, forme "carree" avec plaquette moulée et peinte.
Oui Nils mais la forme reste la meme que les modeles precedents, c'est en 1939 que la disposition devient celle des modeles d'apres guerre.
Photo du modele 1938:
http://i76.servimg.com/u/f76/11/24/32/03/dscf8610.jpg
Moulée et peinte. Ai-je dit autre chose? Toujours pas trop vieux pour lire

Non mais on sait jamais ... Il est plus facile de comprendre un propos imagé wink

Dernière modification par Dav45 (04-09-2013 20:25:14)

roland.glomot · 09-03-2016 09:20:54

Bonjour à tous
Quelqu'un pourrait-il me dire quels sont es différents boutons sur la planche de bord (hors démarreur et starter d'ailleurs rajouté ?
Merci

MARC91150 · 09-03-2016 11:50:57

Bonjour Roland;
une pendule ronde au milieu du Tdb au niveau de la grille de vitesses
un interrupteur d'éclairage de tdb à 4 cm au niveau du coin droit de la grille de vitesses et sur la même ligne, la tirette du démarreur située à 3 ou 4 cm de la boite à gants
et sous cette tirette la serrure de la clé de contact
et c'est tout car le starter et l'avance sont automatiques

Dernière modification par MARC91150 (09-03-2016 11:52:23)

MARC91150 · 09-03-2016 12:09:34

La 1ère photo de Davy en #10 de ce post est bonne ; par contre il est possible que lors du 2ème semestre 1937 la montre migre dans le compteur de vitesse; et de façon plus sûre au "salon" de l'auto en fin 37

Dernière modification par MARC91150 (09-03-2016 19:39:33)

roland.glomot · 09-03-2016 17:04:02

Merci Marc , j'ai bien compris pour l'éclairage du tableau de bord: est-ce un rhéostat ou un interrupteur ?
Et à gauche du compteur , on trouve quoi ?J'ai 3 trous qui semblent d'origine, un plus gros qui n'est pas d'origine, pour un clignotant peut-être
Je t'envoie deux photos (la montre vient de chez R...)
Amicalement
Roland

Luckycath · 09-03-2016 18:14:54

Pour l'éclairage de tdb, c'est un interrupteur.
pour les trous à gauche, je ne sais pas. (sauf le gros pour un clignotant rajouté)

Quelle est le numéro de ta BL ?

Dernière modification par Luckycath (09-03-2016 18:15:42)

BERNARD L'ERMITE · 09-03-2016 19:55:18

Sur ma 38 , il y a à gauche une petite prise spéciale accessoire pour brancher une résistance pour la buée .

roland.glomot · 09-03-2016 22:37:38

Merci pour vos réponses,
luckycath, le N° de série de ma BL est le 372756, environ mi-37
amicalement
Roland

Luckycath · 09-03-2016 23:31:44

Elle est donc un plus jeune que celle que je restaure:
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=13332

Dernière modification par Luckycath (09-03-2016 23:32:55)

Neortic · 10-03-2016 00:19:54

Roland, je confirme ce qu'a écrit Lukycath, il s'agit bien d'un inter (poussoir) pour l’éclairage du tdb. il n'y a rien sur la gauche du compteur. Souvent les propriétaires y rivetaient une plaque d'identité...

roland.glomot · 12-03-2016 10:32:02

Merci Neortic
Je n'auria plus qu'à remettre les boutons (années50 ? ) qui y étaient , plus une centrale cligno et un commande d'avance... Le tableau étant repeint , je ne peux plus boucher les trous ..
Amicalement
roland

roland.glomot · 27-03-2016 01:46:59

Bonsoir à tous
Un moment agréable, la remise du moteur dans la caisse !!!!
Amicalement
Roland

MARC91150 · 27-03-2016 04:19:34

Bravo, je vois que le "mariage" s'est bien passé!
Et "une Traction neuve"; une.

tracassou · 27-03-2016 10:23:25

Il semble qu'il soit rentré, comme dit un ami : Comme Papa dans Maman .
On attend maintenant la premiere explosion .
Souhaitons leur de faire un long chemin ensemble .

jean-michel09 · 27-03-2016 10:41:18

Un très grand moment, félicitation du beau travail wink

LR539 · 27-03-2016 10:47:50

tracassou a écrit :

Il semble qu'il soit rentré, comme dit un ami : Comme Papa dans Maman .
Souhaitons leur de faire un long chemin ensemble .

Quand on voit le nombre de divorce actuellement .............
Le "mariage" caisse/moteur d'une trac doit statistiquement durer plus longtemps !!!!

titeauto · 27-03-2016 11:07:30

C'est émouvant cet accouplement....
Mais quelqu'un aurait-il des remarques à faire sur les couleurs boite et dynamo démarreur....?

claudeb63750 · 27-03-2016 11:15:20

Bonjour
Tres beau travail , je trouve dommage de ne pas avoir monter le bon carbu ainsi que le bon deflecteur et la pompe a essence
AMICALEMENT

roland.glomot · 27-03-2016 11:34:13

Merci de vos remarques. C'est vrai que tout n'est pas conforme à l'origine, le carbu et le bazooka , je les avais depuis longtemps ainsi que la pompe à essence, et comme j'avais beaucoup d'autres pièces à trouver, j'ai fait ce montage qui sera tout à fait réversible dans quelques années pour la conformité totale à une 37; quant à la boîte , je n'ai pas fait attention au fait qu'elle devait être noire et non pas verte, cela pourra aussi se modifier facilement
Amicalement et bonnes pâques à tous
Roland

#26 04-09-2013 16:10:04

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#27 04-09-2013 16:42:25

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#28 04-09-2013 16:52:01

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#29 04-09-2013 18:38:29

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#30 04-09-2013 19:48:43

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#31 04-09-2013 20:17:01

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#32 04-09-2013 20:24:43

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#33 09-03-2016 09:20:54

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#34 09-03-2016 11:50:57

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#35 09-03-2016 12:09:34

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#36 09-03-2016 17:04:02

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#37 09-03-2016 18:14:54

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#38 09-03-2016 19:55:18

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#39 09-03-2016 22:37:38

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#40 09-03-2016 23:31:44

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#41 10-03-2016 00:19:54

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#42 12-03-2016 10:32:02

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#43 27-03-2016 01:46:59

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#44 27-03-2016 04:19:34

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#45 27-03-2016 10:23:25

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#46 27-03-2016 10:41:18

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#47 27-03-2016 10:47:50

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#48 27-03-2016 11:07:30

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#49 27-03-2016 11:15:20

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#50 27-03-2016 11:34:13

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

Pied de page des forums