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J'en avais un orange à 14 ans !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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J'en avais un orange à 14 ans !
103 SP.orange. je lui ai mis 30 000 kms. Mes débuts en mécanique...
Les branches du guidon à 180 °. Idéal vu le nombre de fois ou je suis passé par dessus le guidon.
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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ONZAMALLE a écrit :J'en avais un orange à 14 ans !
103 SP.orange. je lui ai mis 30 000 kms. Mes débuts en mécanique...
Les branches du guidon à 180 °. Idéal vu le nombre de fois ou je suis passé par dessus le guidon.
J'avais exactement ce modèle. Sniff.. le temps passe.
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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11B40 a écrit :ONZAMALLE a écrit :J'en avais un orange à 14 ans !
103 SP.orange. je lui ai mis 30 000 kms. Mes débuts en mécanique...
Les branches du guidon à 180 °. Idéal vu le nombre de fois ou je suis passé par dessus le guidon.J'avais exactement ce modèle. Sniff.. le temps passe.
Merci pour la photo
. Au début j avais des clignotants mais ils s arrachaient quand on prenait quelsqu'un sur le porte bagage.
De mémoire y avait des cuvettes à bille dans les roues, j ai tellement sauté de trottoir sur la roue arrière que j'ai du les changer.
Mon père voulait pas qu' il aille chez le réparateur, il m avait dit je t achète des outils et tu te débrouilles avec la RTA.
Il n a pas connu mes Trac et ne pensait sûrement pas que la DS reroulerait un jour.
Sans le 103 SP rien n aurait commencé.
Gloire au 103 SP 
Dernière modification par 11B40 (23-02-2016 21:51:17)
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Salut à tous,
Ah ! Le 103 SP ! Pour ma part, j'ai commencé avec une Flandria comet 4. Il fallait souvent la décalaminer alors j'ai demandé au vendeur chez qui mon père l'avait acheté et il n'a dit de réduire à 4% alors qui avait dit à mon père 6%. Je l'ai gardé très longtemps, puis un jour j'ai acheté un Honda 125 SS, un truc dément ! Ca attirait les nanas comme pas possible, ensuite je suis monté, en catégories et donc en cylindrées pour me stabiliser à 1100 cm3 que j'ai toujours, je ne l'a revendrai sous aucun prétexte ! Et puis maintenant, la 11 BL pour les souvenirs, la nostalgie ! Bref, un homme heureux.
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Salut Dom
Tu ne nous dis pas l'état de l'étoupe ???
Excusez moi de reparler de pompe à eau (le petit vieux dans les réunions qui est bloqué sur un sujet et qui y revient régulièrement!!).
Concernant l'étoupe donc, quel ne fut ma surprise de trouver une bague je pense en plomb en tout cas relativement ductile. Je pensais qu'il y avait de la tresse comme il me semble avoir sur la mienne.
Depuis j'ai cherché sur Google et je suis tombé sur un post ou tu en parles.
Tout est propre brossé lustré. Un roulement neuf et c'est reparti pour 77 ans.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Minimum !!!
Au moins jusqu'à ce que tu atteignes 77 ans (ah ! la vache !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah les 103, je les voyais uniquement dans mon rétro, j'ai commencé avec une 41 kitée polini et fini avec une 51 moteur bidalot, refroidissement à eau, embrayage renforcé, carburateur dellorto de 19, rabaissée.
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Mon dieu mais il n'y a que des rebelles sur ce forum i, même Onzam nous jouait la chevauchée sauvage en position de recherche de vitesse en selle biplace en 1974 !!
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Il y a des belles et des rebelles .................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah les 103, je les voyais uniquement dans mon rétro, j'ai commencé avec une 41 kitée polini et fini avec une 51 moteur bidalot, refroidissement à eau, embrayage renforcé, carburateur dellorto de 19, rabaissée.
et j'en r'mets une couche !!
Pfff, parce que tu ne m'as jamais croisé, ma 103 (toujours au sous sol d'ailleurs) fumait tout ce qui roulait !! avec son kit polini,son carbu de 15,son pot Ninja et sa pédale de lancement. la prochaine étape était le montage de freins à disque, heureusement j'ai eu l'permis, sais pas comment ça aurait fini.... elle est depuis revenue en configuration d'origine.
c'est vrai que ça a été le départ de beaucoup de choses, premier job, premier flirt, première panne toute une histoire : qu'on ouvre un musée à la gloire de cette brêle !
Dernière modification par TIRCENO (23-02-2016 22:35:00)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Allez moi aussi je vais y aller de mon délire!
Mon message 110
La berlinette Groupe 4 de mon copain Christian.
le message 111
Autobianchi A111 vue à Reims l'an dernier (rarissime, elles ont toutes été mangées par la rouille!)
Message 112
Rallye de la Chataigne 79 mon copain Gérard et son A112 Abarth.
Dernière modification par carrera (23-02-2016 23:45:51)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Minimum !!!
Au moins jusqu'à ce que tu atteignes 77 ans (ah ! la vache !!!)
Tu rigoles, dans 19 ans elle sera toujours neuve!! (Oh p.. tu viens de me mettre un coup de vieux, j'ai recompté deux fois mais non c'est pas 29!!!)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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LR539 a écrit :Salut Dom
Tu ne nous dis pas l'état de l'étoupe ???Excusez moi de reparler de pompe à eau (le petit vieux dans les réunions qui est bloqué sur un sujet et qui y revient régulièrement!!).
Concernant l'étoupe donc, quel ne fut ma surprise de trouver une bague je pense en plomb en tout cas relativement ductile. Je pensais qu'il y avait de la tresse comme il me semble avoir sur la mienne.
Depuis j'ai cherché sur Google et je suis tombé sur un post ou tu en parles.
Tout est propre brossé lustré. Un roulement neuf et c'est reparti pour 77 ans.
Effectivement, l'étoupe en fil de plomb, on en trouvait sur les grosses pompes et les grosses vannes VP (Ville de Paris) sur le réseau d'adduction d'eau des usines de la Ville de Paris à Joinville le Pont et Ivry sur Seine. mais ces usines pour la 1ère à était complètement modifiée et pour l'autre, a disparue .
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Encore ! Encore ! Oui, des vieux trucs, mobs, bécanes, tacots et bagnoles anciens sont une source d'inventions mécaniques qui est propre à notre pays ! 90 % de celles-ci sont d'ici ! Mais le développement de la rentabilité à outrance à fait que nous avons tout perdu ou presque !
Il me reste une AV 76 Motoconfort de 1976, pour les connaisseurs. A bientôt. Double.chevrons
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Ah les 103, je les voyais uniquement dans mon rétro, j'ai commencé avec une 41 kitée polini et fini avec une 51 moteur bidalot, refroidissement à eau, embrayage renforcé, carburateur dellorto de 19, rabaissée.
Hé Jean Luc
Quand je vois la selle je me dis que tu as du faire de l orthophonie pour retrouver une voix normale.
Parisien va !
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Encore ! Encore ! Oui, des vieux trucs, mobs, bécanes, tacots et bagnoles anciens sont une source d'inventions mécaniques qui est propre à notre pays ! 90 % de celles-ci sont d'ici ! Mais le développement de la rentabilité à outrance à fait que nous avons tout perdu ou presque !
Il me reste une AV 76 Motoconfort de 1976, pour les connaisseurs. A bientôt. Double.chevrons
Je vais régulièrement chercher le pain en AV 79.
Je l'aime bien car elle a mon âge, à quelques semaines près, et jamais restaurée (comme moi
)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Salut les amis,
Bon, côté bécanes, désolé d'être plus jeune !
le 103, bof bof
Mes copains (car moi j'avais pas droit-c'est trop dangereux-)....roulaient en Gitane Testi et Yamaha DT 50 puis DTMX 125
J'ai aussi pas mal roulé en 240 KTM enduro, une furie qui grimpait sur la roue arrière en 4eme juste à l'accélération!
Mes parents ont arrêté de "râler" quand j'ai demandé aux copains de me laisser à 50 m de la maison!!
comme ça, ils ne s'inquiétaient pas, croyant que j'étais rentré en bus....
Bref, arrivé à 30 ans, j'ai craqué et me suis offert le 125 XLS que je n'ai pas eu dans ma jeunesse.
Je me suis bien amusé avec, malgré quelques frayeurs dans la circulation urbaine..
Je l'ai revendu en 1999, en même temps que ma Motoconfort D 45 S, les 2 m'ont financé les 2/3 de l'achat de mon ID !
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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LR539 a écrit :Salut Dom
Tu ne nous dis pas l'état de l'étoupe ???Excusez moi de reparler de pompe à eau (le petit vieux dans les réunions qui est bloqué sur un sujet et qui y revient régulièrement!!).
Concernant l'étoupe donc, quel ne fut ma surprise de trouver une bague je pense en plomb en tout cas relativement ductile. Je pensais qu'il y avait de la tresse comme il me semble avoir sur la mienne.
Depuis j'ai cherché sur Google et je suis tombé sur un post ou tu en parles.
Tout est propre brossé lustré. Un roulement neuf et c'est reparti pour 77 ans.
Sur la 37 j'avais aussi cette bague en plomb
A un moment notre ancien PDG Dominique B........en avait des neuves.
Alain
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Salut les amis,
Bon, côté bécanes, désolé d'être plus jeune !
le 103, bof bof
Mes copains (car moi j'avais pas droit-c'est trop dangereux-)....roulaient en Gitane Testi et Yamaha DT 50 puis DTMX 125
J'ai aussi pas mal roulé en 240 KTM enduro, une furie qui grimpait sur la roue arrière en 4eme juste à l'accélération!
Mes parents ont arrêté de "râler" quand j'ai demandé aux copains de me laisser à 50 m de la maison!!
comme ça, ils ne s'inquiétaient pas, croyant que j'étais rentré en bus....
Bref, arrivé à 30 ans, j'ai craqué et me suis offert le 125 XLS que je n'ai pas eu dans ma jeunesse.
Je me suis bien amusé avec, malgré quelques frayeurs dans la circulation urbaine..
Je l'ai revendu en 1999, en même temps que ma Motoconfort D 45 S, les 2 m'ont financé les 2/3 de l'achat de mon ID !
Rassure toi on est pas des vieillards parce qu' on a eu des 103.
Quand les DTMX sont sorties on avait tout juste l age pour les conduire.
Pour me venger
je dirais qu' il n y avait rien à sortir d une DT 50.
La KTM c est exact et on passait notre temps à ravager le terrain de foot municipal en faisant des aller retour en faisant lever la roue avant.
La XL c est encore mieux que la XLS qui a une boite trop longue.
J ai encore ma Twin avec la zone rouge à 13 000 tours pas mal pour un 4 temps.
Bon alors les vieux qui a eu une K4 ou une rdx. 
Dernière modification par 11B40 (24-02-2016 00:06:02)
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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carrera a écrit :LR539 a écrit :Salut Dom
Tu ne nous dis pas l'état de l'étoupe ???Excusez moi de reparler de pompe à eau (le petit vieux dans les réunions qui est bloqué sur un sujet et qui y revient régulièrement!!).
Concernant l'étoupe donc, quel ne fut ma surprise de trouver une bague je pense en plomb en tout cas relativement ductile. Je pensais qu'il y avait de la tresse comme il me semble avoir sur la mienne.
Depuis j'ai cherché sur Google et je suis tombé sur un post ou tu en parles.
Tout est propre brossé lustré. Un roulement neuf et c'est reparti pour 77 ans.Sur la 37 j'avais aussi cette bague en plomb
A un moment notre ancien PDG Dominique B........en avait des neuves.
iWayne aussi :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 27#p231827
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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