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Voilà déjà un bout de temps que mon démarreur faisait des siennes, souvent quelques petits coups de marteau sur le corps finissait par faire coller les charbons et ça partait. Mais depuis huit jours, même les coups n'y faisait plus rien, alors hier je l'ai sorti.
Pas d'identification, mais aux caractéristiques il semble bien que ce soit un Paris-Rhône, les charbons sont des 7*18 avec 2 conducteurs reliés en bout et soudés.
Ceux de masse font encore 13,97 mm de long et semblent presque neufs, ceux connectés au stator ne font plus que 9,5 mm et le ressort appuie sur la cage et plus sur le charbon.
Au démontage je m'aperçois que le ressort de rappel (photo) est bon à changer mais je ne sais pas démonter la bague qui se trouve en bout de pignon, elle n'est pas bloquée, on sent très bien le jeu, elle semble arrêtée par 2 coups de poinçon, il y a t-il un filetage dessous ?
D'après le manuel des pièces détachées ce ressort aurait pour référence 701828, mais je ne le trouve chez aucun de nos fournisseurs. Quelqu'un en aurait-il un d’occasion ?
Quant aux charbons, les prix vont de quelques euros http://www.condensateur-web.fr/jeu-de-b … 5-466.html à plus de 50 chez Dép.
Il y a t-il une telle différence de qualité ?
Voilà si quelqu'un peut me dire comment démonter cette bague et où trouver ce ressort, ça m'aiderait bien.
Dernière modification par barbedette (31-01-2016 13:38:40)
Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54
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Si mes souvenirs sont bons (a vérifier en testant la méthode) il "suffit" de faire glisser la bague vers le pignon a l'aide d'une douille du bon diamètre et d'un bon coup de maillet puis oter le clips serrer sur l'arbre. Il s'agit d'un simple jonc...
Ensuite la bague passe le reste aussi....
Pour le remontage c'est l'inverse, mettre la bague, le jonc légèrement élastique puis repasser la bague sur le clips. Il y a une gorge dans la bague qui la rend ainsi prisonnière ....
Suis-je clair 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Je pense que ce ressort fait partie intégrante (au moins de nos jours) du lanceur complet. Il te faudra vraisemblablement en trouver un pour remplacer l'ensemble pignon + guide + ressort...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bon, je viens juste de réussir à sortir cette bague qui était juste pointée, ensuite le ressort et le pignon tombent tout seuls.
www.resto-classic-car.com a les pièces au catalogue, je me renseigne demain pour savoir si elles sont disponibles.
Bonne fin de WE
Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54
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Chez Franssen : http://www.citroen-traction-avant.com/C … 800&Page=1
Che Pat : http://www.pat2d.com/ressort-pignon-lanceur-benada.htm
Ils vendent le même ressort pour Bendix ou pour Beneda
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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merci Michel, je vais commander et je ne les avais pas trouvé car le numéro selon le catalogue est 701828 et non 701800 et comme j'avais fait la recherche par numéro..
Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54
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Je l'ai changé sur un démarreur (je ne me rappelle pas la marque) et il y avait quatre coups de poinçon sur la bague finale, qui se vissait en plus !
J'ai été obligé de "dépoinçonner" avec une perceuse pour faire tourner la bague
Pour refixer, il y avait un peu de jeu, j'ai donc réussi à redonner les coups de poinçon un tout petit peu plus loin !
Sur le schéma de chez Franssen : http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S042.jpg on voit sur le lanceur bendix deux coups de poinçons
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Exact, 4 coups de poinçon, heureusement pas trop profonds, je l'ai eu en forçant avec la pince-étau. Je me demande si un coup de Loctite forte ne serait pas aussi bien.
Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54
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Bonjour,
Comme j'ai terminé avec mon démarreur il me reste d'un certain "belge" un pignon de laceur balourdé 10 dents et 3 pas d'hélice. Je ne sais pas sur quel démarreur ça va mais je suis prêt à rendre service à un forumiste si il y à preneur prix à convenance (au moins le port).
Guy 11B-1950 -- 201-1930 -69 Rhône.
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