3 Jantes à identifier

11B40 · 19-01-2016 22:42:14

J'y suis retourné !

J ai récupéré trois jantes que je ne sais identifier, trop vieux sans doute.

La noire est très étroite, la jaune ça me dit quelque chose , la grise ne vaut rien à mon avis.

Si quelqu'un peut m'éclairer wink

Dav45 · 19-01-2016 22:57:54

Tu as 2 jantes stop 5 tocs (la noire et la grise) dont une prise large (la grise). Je connais un client pour ça si tu veux wink

11B40 · 19-01-2016 23:06:48

Zut .
Moi qui ne peut envisager une légère que si elle a des ailes étroites. Faut que j approfondisse ....

Bon alors j ai toujours rien pour ranger mon tuyau d arrosage.

Dav45 · 19-01-2016 23:22:33

La jaune wink

tracassou · 20-01-2016 01:35:11

Tu as une reference sur la face montée sur le tambour :
130/140x40 ou 150x40 , ce qui correspond à 2 largeurs différentes .

Dernière modification par tracassou (20-01-2016 10:19:55)

bergoudav · 20-01-2016 08:33:20

tracassou a écrit :

Tu as une reference sur la face montée sur le tambour :
130/140x ou 150x , ce qui correspond à 2 largeurs différentes .

Et aussi 160x40

tracassou · 20-01-2016 10:21:22

les 160x40 , sont-elles aussi en 5 trous ?
La noire : vraisemblablement une jante stop prise etroite dont le cercle sur lequel l'enjoliveur se fixe , a disparu . Je ne suis pas sur qu'elle soit correctement restaurable : deformation en bas à droite .

Dernière modification par tracassou (20-01-2016 10:27:29)

Dav45 · 20-01-2016 12:33:32

Oui il y a eu des 5 tocs en 160x40 et a deux reprises: Avant octobre 1934, sur les premieres 11A familiale avant le passage en 6 tocs et en 1937 sur les 11B familiales a la disparition du 6 tocs.

Dav45 · 20-01-2016 13:14:49

Je suis d'accord pour la noire, la grise quant a elle est une prise large donc elle convient pour un modele 34-35. Cette derniere a statistiquement plus de chance d'etre une 130/140x40.

11B40 · 20-01-2016 20:35:49

tracassou a écrit :

les 160x40 , sont-elles aussi en 5 trous ?
La noire : vraisemblablement une jante stop prise etroite dont le cercle sur lequel l'enjoliveur se fixe , a disparu . Je ne suis pas sur qu'elle soit correctement restaurable : deformation en bas à droite .

La roue n'a pas de déformation "le blackberry" a ses limites pour la photo, en revanche je ne trouve pas trop les inscriptions dont vous parlez.

Le bazar 34/35 commence à me prendre de la place dans l'étagère. ...

Dernière modification par 11B40 (20-01-2016 20:44:43)

Dav45 · 20-01-2016 20:48:59

Le siege avant n'est pas de traction (as tu d'autres photos ?), l'assise arriere peut etre pas.

La jante grise est bien une 130/140 par contre il manque une photo de la deuxieme inscription pour la noire wink

Si tu as besoin de place dit le tongue Je te trouverai des adresses !

11B40 · 20-01-2016 20:54:37

Dav45 a écrit :

Le siege avant n'est pas de traction (as tu d'autres photos ?), l'assise arriere peut etre pas.
La jante grise est bien une 130/140 par contre il manque une photo de la deuxieme inscription pour la noire
Si tu as besoin de place dit le Je te trouverai des adresses !

Le machin sans dossier est aussi une assise avant.

Pour la place je vais "gonfler" les joues wink

Dav45 · 20-01-2016 21:35:56

Tu as raison, on ne sais jamais si un jour tu te met aux plus belles des tractions tongue

11B40 · 20-01-2016 22:05:07

La grise est tellement en bon état que je l imaginais des années 60.grise je pensais à un utilitaire, alors c est quelle année?
Je vais chercher la deuxième marque de la noire, mais c est pas chauffé où tu sais. C est l hiver ici.
Bien sur que j aime les ailes étroites, sans poignées d amour ni pampers. Il en faut pour tout le monde pas vrai.

Dav45 · 20-01-2016 22:13:09

La grise c'est 34-35, la noire c'est fin 35 jusque fin 37.

tracassou · 21-01-2016 00:13:55

11B40 a écrit :

tracassou a écrit :
les 160x40 , sont-elles aussi en 5 trous ?
La noire : vraisemblablement une jante stop prise etroite dont le cercle sur lequel l'enjoliveur se fixe , a disparu . Je ne suis pas sur qu'elle soit correctement restaurable : deformation en bas à droite .
La roue n'a pas de déformation "le blackberry" a ses limites pour la photo, en revanche je ne trouve pas trop les inscriptions dont vous parlez.
Le bazar 34/35 commence à me prendre de la place dans l'étagère. ...
http://s2.postimg.cc/sji8t4s5h/IMG_20160120_115812.jpg
http://s23.postimg.cc/pd3o4d09z/IMG_20160120_115852.jpg
http://s27.postimg.cc/8esflefin/IMG_20160120_120115.jpg
http://s22.postimg.cc/qvozwfukd/IMG_20160120_120209.jpg
http://s16.postimg.cc/sds544cxt/IMG_20160120_120237.jpg
http://s11.postimg.cc/8emi3f1fz/IMG_20160120_120253.jpg
http://s8.postimg.cc/9z2eqt475/IMG_20160120_120402.jpg

Il me semble lire 2 36 , sur la jante noire , ce qui correspondrait à fevrier 1936 .
Effectivement vue sous cette angle , elle semble en meilleur etat .

11B40 · 21-01-2016 22:05:57

Est les deux mêmes modèles ?
Et le belle jaune ça va sur quoi ?

Dernière modification par 11B40 (21-01-2016 22:07:38)

Dav45 · 21-01-2016 22:08:05

C'est une jante Robergel

tracassou · 21-01-2016 23:54:36

existent en 165x400 ou en 185x400 .(souvent rouges à l'origine )

Dernière modification par tracassou (21-01-2016 23:54:56)

Dav45 · 22-01-2016 00:18:09

En 5 et 6 tocs wink

11B40 · 22-01-2016 00:59:40

tracassou a écrit :

existent en 165x400 ou en 185x400 .(souvent rouges à l'origine )
http://s13.postimg.cc/fy1puznsz/traction_aeat.jpg
http://s9.postimg.cc/y8ocuvtyj/Ejoliveur_Laiton.jpg

Ca se monte sur les Trac ?
Désolé de la naïveté des questions mais j ai pas la connaissance de ces types là.
Heureusement que j ai rappelé le gars pour lui dire qu' après coup les jantes me faisaient douter. Tout le reste est bien parti à la poubelle.

Quelle années et les stop sont elles les deux mêmes.

Dav45 · 22-01-2016 01:08:38

Les jantes Robergel sont des jantes accessoires qui peuvent se monter sur traction ou tout autre voiture possedant le meme entraxe (402, etc.). Je pense qu'elle sont apparue juste avant guerre.

Pour les STOP, la grise est la plus vieille (34-35), la noire vue quelle ne possede plus sa fixation d'enjoliveur peut convenir pour toutes les 7 a jantes STOP, il suffit d'y regreffer le support d'enjoliveur approprié. Ces deux jantes sont pour 7 car en 130/140.

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3 Jantes à identifier

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