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#1 13-01-2016 14:25:37
- TRACTION31
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- Messages : 1 465
Noir c'est noir.
Allez c'est reparti . Après des travaux de soudure au plancher ar , j'ai remis la 11 BL en marche .
Pas pour longtemps : bougies noires , fuites sous la pompe a eau !!!!!!! Et voilà , Bonne Année 
Des photos pour se faire une idée.
Question fuite : Hauteur des chemises a revoir ?? Pour le reste , réglage des soupapes ??
Bonne journée
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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#2 13-01-2016 14:34:12
- Luckycath
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Re : Noir c'est noir.
Une fois déculassée, il faut effectivement vérifier le dépassement des chemises.
La planeité de la culasse aussi, l'étanchéité des soupapes et rodage si nécessaire.
Et bien évidemment réglage des soupapes, mais ce n'est pas le plus dur !
Et tout cela ne reglera pas le pb de bougies noires !
Vérifie plutot la carburation.
Encore une chose, si tu fais tourner le volant moteur, si les chemises ne sont pas bloquées, elles vont se soulever. Et là, tu es bon pour une révision totale.
Dernière modification par Luckycath (13-01-2016 14:36:18)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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#3 13-01-2016 17:59:55
- JPP38
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Re : Noir c'est noir.
Attention, ce n'est pas un diesel!!
Il faut lui donner de l'essence à ce moteur!
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