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#1 17-12-2015 20:18:28
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réglage phares
Bonjour à tous,
Je viens de me faire plaisir, j'ai acheté un appareils de marque Muller pour le réglage des phares, oui je sais certains vont me dire c'est un peu con pour régler des phares de traction, mais pour ma belle rien n'est trop beau, alors ma question quelqu'un sait comment on les régle ces phares? Faut il dévisser l'écrou et forcer un peu sur le phare? Si quelqu'un a une idée
je vous met en photo ce fameux appareil
salustraction
Il n'y a jamais de probléme mais que des solutions;
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#2 17-12-2015 20:24:55
- LR539
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Re : réglage phares
Oui, on desserre légèrement l'écrou de 21 ou 22 en dessous et on fait pivoter sur le support
Il y a en dessous une rondelle hémisphérique pour faciliter la chose
C'est préférable d'être 2 pour tenir le phare pendant qu'un autre resserre
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 17-12-2015 20:29:59
- onze de 51
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Re : réglage phares
Oui, on desserre légèrement l'écrou de 21 ou 22 en dessous et on fait pivoter sur le support
Il y a en dessous une rondelle hémisphérique pour faciliter la chose
C'est préférable d'être 2 pour tenir le phare pendant qu'un autre resserre
Merci LR539 que ferions nous sans toi
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#4 17-12-2015 20:43:37
- ONZAMALLE
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Re : réglage phares
Avec quand même le risque d'être un peu déçu de ton réglage "au banc".
Suivant le type de tes phares, et en particulier les MARCHAL Equilux, tu n'obtiendras parfois rien de bien convainquant en particulier dans la transition code/phare: Si les phares sont bien réglés, tes codes seront trop bas, et si tes codes sont bien réglés, tu risques d'éclairer les nuages en phares.
Pour moi, le réglage idéal se fait de nuit, sur un grand parking et "à l'oeil" en considérant que ça restera un compromis entre éclairage code ou phares.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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#5 17-12-2015 20:46:44
- onze de 51
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Re : réglage phares
Avec quand même le risque d'être un peu déçu de ton réglage "au banc".
Suivant le type de tes phares, et en particulier les MARCHAL Equilux, tu n'obtiendras parfois rien de bien convainquant en particulier dans la transition code/phare: Si les phares sont bien réglés, tes codes seront trop bas, et si tes codes sont bien réglés, tu risques d'éclairer les nuages en phares.
Pour moi, le réglage idéal se fait de nuit, sur un grand parking et "à l'oeil" en considérant que ça restera un compromis entre éclairage code ou phares.
Je pense que tu as raison, mais tu vois j'aime tous ces appareils de réglage, je me suis fait plaisir, c'est histoire aussi d'équiper mon garage, je suis ce que l'on appelle un vrai malade de la mécanique
Il n'y a jamais de probléme mais que des solutions;
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#6 17-12-2015 20:48:02
- carrera
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Re : réglage phares
Oui, on desserre légèrement l'écrou de 21 ou 22 en dessous et on fait pivoter sur le support
Il y a en dessous une rondelle hémisphérique pour faciliter la chose
C'est préférable d'être 2 pour tenir le phare pendant qu'un autre resserre
21 sur plats. On desserre et resserre avec une clé à bougies.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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#7 17-12-2015 21:06:07
- ONZAMALLE
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Re : réglage phares
ONZAMALLE a écrit :Avec quand même le risque d'être un peu déçu de ton réglage "au banc".
Suivant le type de tes phares, et en particulier les MARCHAL Equilux, tu n'obtiendras parfois rien de bien convainquant en particulier dans la transition code/phare: Si les phares sont bien réglés, tes codes seront trop bas, et si tes codes sont bien réglés, tu risques d'éclairer les nuages en phares.
Pour moi, le réglage idéal se fait de nuit, sur un grand parking et "à l'oeil" en considérant que ça restera un compromis entre éclairage code ou phares.Je pense que tu as raison, mais tu vois j'aime tous ces appareils de réglage, je me suis fait plaisir, c'est histoire aussi d'équiper mon garage, je suis ce que l'on appelle un vrai malade de la mécanique
Si c'est pour le plaisir, il n'est pas question de se limiter 
J'ai un peu louché sur un très beau REGLOLUX en bourse d'échanges cet automne.
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Olivier
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#8 17-12-2015 21:33:13
- LR539
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Re : réglage phares
Le réglage à 10 mètres d'un mur, de nuit, fait un excellent compromis
déjà évoqué sur le forum :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 53#p201853
Dernière modification par LR539 (17-12-2015 21:36:42)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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