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Bonjour à tous et à toutes,
J'ai repris les travaux sur ma voiture, et je vous propose de commencer une petit série concernant les portières :
en passant, je me demande quelle est la meilleure manière de déposer la vitre ? il y a une astuce ?
Fred
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Ah enfin on va avoir les tutos pour restaurer entièrement une traction....vite Fred je n'ai que 30 ans devant moi..laisses tomber les tondeuses et autres machines infernales non CIT Trac.....
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Super vidéos, j'ai quelques observations, j'ai vu que la poignée intérieure etait vers le haut, c'est la bonne position, les miennes sont vers le bas. le plat de retenue et fixé par une petite vis, sur la mienne ce sont des goupilles, c'est quoi normalement. Info sécurité, ne pas mettre le bra qui tiens la porte dans la trajectoire du tourne vis, s'il dérappe, il se plante dans le bras.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Super vidéos, j'ai quelques observations, j'ai vu que la poignée intérieure etait vers le haut, c'est la bonne position, les miennes sont vers le bas. le plat de retenue et fixé par une petite vis, sur la mienne ce sont des goupilles, c'est quoi normalement. Info sécurité, ne pas mettre le bra qui tiens la porte dans la trajectoire du tourne vis, s'il dérappe, il se plante dans le bras.
merci
exact pour le conseil sécu
Fred
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Ah enfin on va avoir les tutos pour restaurer entièrement une traction....vite Fred je n'ai que 30 ans devant moi..laisses tomber les tondeuses et autres machines infernales non CIT Trac.....
Bon, toi tu dois être abonné à ma chaine Youtube :-)
Bonne nouvelle, cet hiver, je passe la Traction comme priorité...
Fred
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Belle vidéo, merci pour le partage 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Enfin des nouvelles vidéos et une avancée sur la trac !! 
Si tu déposes la toile de pavillon tu en trouveras du bois !
Pour la vitre, comme les portières vont être refaite, dépose la coulisse de glace et tu sortiras La vitre par le haut très facilement.
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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titeauto a écrit :Ah enfin on va avoir les tutos pour restaurer entièrement une traction....vite Fred je n'ai que 30 ans devant moi..laisses tomber les tondeuses et autres machines infernales non CIT Trac.....
Bon, toi tu dois être abonné à ma chaine Youtube :-)
Bonne nouvelle, cet hiver, je passe la Traction comme priorité...Fred
Merci FRED
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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