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bonjour à tous,
Je dois démonter les axes de triangles sur le train avant de la 37.
pour cela, je crois qu'il faut arracher les rotules supérieures.
Je pense donc investir dans un arrache. J'ai vu qu'il existait aussi une clé spéciale pour effectuer le réglage au remontage:
Certe clé est elle indispensable?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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démontage des rotules sup :
http://www.pat2d.com/arrache-rotule-superieure.htm
et la double clé :
http://www.pat2d.com/clef-ecrou-rotule-superieure.htm
si tu as besoin de ces deux outils j'ai dans mon bazar donc MP si tu le souhaites 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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bonjour à tous,
Je dois démonter les axes de triangles sur le train avant de la 37.
pour cela, je crois qu'il faut arracher les rotules supérieures.
Je pense donc investir dans un arrache. J'ai vu qu'il existait aussi une clé spéciale pour effectuer le réglage au remontage:
Certe clé est elle indispensable?
Luc mon ami , mets dans ta signature ta localisation , comme tu le sais je suis de Saint Etienne , retraité et ça me ferait plaisir d'aller chez un voisin avec mon outillage pour l'aider s'il débute et lui transmettre mes connaissances contre un verre de vin rouge 
Je suis certain que près de chez toi il y a quelqu'un dans les mêmes dispositions que moi .
Et aussi profite du démontage pour monter les axes sur silentblocs vendus par nos chers fournisseurs , tu ne le regretteras pas .
Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-11-2015 13:08:31)
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Merci pour vos messages d entraide ! Cela fait plaisir.
Pour les outils, j aime bien être autonome même si je ne refuse pas un coup de main.
Mais la voiture est loin: en Vendée, proche de puy du Fou. Je ne connais personne proche.
D ailleurs si l'un d'entre vous a besoin un jour d aide de passage dans la région, pas de problème si j y suis!
Pour revenir à la question initiale: cette double clé est elle indispensable ou est ce un outil de confort?
Dernière modification par Luckycath (16-11-2015 14:33:05)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Je commence à réunir la matière pour réaliser une clé de ce type pour travailler proprement., en fait deux clés séparées car je ne vois pas l'intérêt d'une clé double, il ne s'agit pas d'un "réglage" de la rotule mais d'un "blocage": la vis doit être serrée à 5 daN.m et l'écrou qui sert au blocage définitif doit être serré à 8 daN.m (opération 126 du dico de réparation).
J'ai prévu une clé pour la vis et une autre complètement indépendante pour l'écrou.
Le jeu de la rotule est déterminé par la cale d'épaisseur entre les deux cages sphériques.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Peut être que les clés sont ensembles pour bloquer l'un sans que l'autre bouge, un peu comme les écrous et vis de culbuteur ?
Alors, On peut s'en passer ou pas ??? 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Peut être que les clés sont ensembles pour bloquer l'un sans que l'autre bouge, un peu comme les écrous et vis de culbuteur ?
Alors, On peut s'en passer ou pas ???
Il faut un outil pour faire sauter cette rotule , ça c'est sûr .
Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (16-11-2015 22:00:10)
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lukycath a écrit :Peut être que les clés sont ensembles pour bloquer l'un sans que l'autre bouge, un peu comme les écrous et vis de culbuteur ?
Alors, On peut s'en passer ou pas ???
Il faut un outil pour faire sauter cette rotule , ça c'est sûr .
On est d'accord Bernard, celui là je l'achète !
C'est pour l'autre que je me pose des questions !
http://www.pat2d.com/clef-ecrou-rotule-superieure.htm
Dernière modification par Luckycath (16-11-2015 22:00:45)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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BERNARD L'ERMITE a écrit :lukycath a écrit :Peut être que les clés sont ensembles pour bloquer l'un sans que l'autre bouge, un peu comme les écrous et vis de culbuteur ?
Alors, On peut s'en passer ou pas ???
Il faut un outil pour faire sauter cette rotule , ça c'est sûr .
On est d'accord Bernard, celui là je l'achète !
C'est pour l'autre que je me pose des questions !
http://www.pat2d.com/clef-ecrou-rotule-superieure.htm
Non , celui ci n'est pas indispensable .
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outil acheté chez Pat ..
a servi 2 fois ...et cassé à la deuxième utilisation!!!
éric
mayennais breton et sympa , en 11B de 1954
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