Choix fournisseur embrayage

Thierry76 · 05-10-2015 12:51:02

Bonjour a tous
J'ai trouve quelqu'un pour me changer mon embrayage, cette personne a acheté chez Re son kit il y a deux ans et depuis aucun soucis .
J'ai une 11BL de 1949 moteur perfo.
Je viens de passer une bonne heure a parcourir les posts sur ce sujet.
Question : les prix varient de 200 euros chez RE.....
en passant par 399euros chez Pa...( attente fournisseur )
350 euros chez Fran.....
ETC
J'ai lu que la marque sachs était conseillée .
Comme tout acheteur le premier reflexe( pas toujours le meilleur !!) est de vouloir payer moins cher ....
Merci pour vos retours d'expérience pour éclairer un peu mon choix sachant que je n'ai pas envie de recommencer d'ici peu
CDLT
Thierry

Lanav72 · 05-10-2015 13:08:39

Tu peux trouver des pros qui regarnissent les disques si tu veux.

titeauto · 05-10-2015 14:34:31

Ai monté un FRAN.. confortable, et de plus j'ai l'emballage de la marque "SACH"

schum22 · 05-10-2015 15:17:50

Le 504/505 courant ne se monte pas?

Kads · 05-10-2015 17:22:20

Si, mais ça demande une adaptation, et ce n'est pas forcément le montage le plus économique par rapport aux solutions proposées par les fournisseurs de pièces...

carrera · 05-10-2015 17:34:32

Salut Thierry,
De quel type d'embrayage parles tu?
Origine (à linguets)

ou adaptation moderne d'un embrayage à diaphragme?

Le concept est totalement différent. Tu trouveras un certain nombre de pages sur le sujet.

Pour avoir essayé les deux sur la jumelle de ton auto, la solution diaphragme apporte la simplicité de ne pas régler les linguets afin d'éviter le broutage, mais n'amène pas grand chose en terme d'effort pédale.

Thierry76 · 05-10-2015 23:18:48

Salut Dominique
Je parle d'un embrayage a diaphragme .
Comme ce n'est pas moi qui le change ( la mécanique un peu poussée et moi ca fait deux ...)je fais avec ce que la personne qui le change souhaite , comme lui a change pour un modèle a diaphragme..
Je ne recherche rien de particulier au niveau effort de la pédale juste un embrayage neuf pour remplacer le mien ....
CDLT
Thierry

carrera · 06-10-2015 12:11:14

Fais un saut à Automédon ce week-end, tu devrais trouver ce dont tu as besoin en direct live!

dauph11 · 06-10-2015 12:28:04

Bonjour,pour avoir fait le montage a diaphragme sur la 11b d un amis,avec rallonge du doigt ou est fixé le cable,c est toujours bien plus dur que l origine,donc ont a redemonter et remis le mecanisme d origine pour plus de souplesse .cdlt

revenvrac · 06-10-2015 17:37:02

Bonjour à tous,
j'ai monté un embrayage à diaphragme sur ma 7 C (mais avec un moteur d e 11 sinon ça n'aurait pas été possible).
Je confirme pédale plus dure e t jeu d’embrayage à la pédale très limité,j'ai acheté le modèle le moins cher et c'est très bien pour faire 2 ou 3000 km an, comme me l'avait conseillé Christophe.

Il y a juste un truc pour règle l’embrayage une fois le montage effectué , j'vais mis un post la dessus , mais en cas de besoin , appelle moi...

Luckycath · 06-10-2015 22:28:44

dauph11 et revenvrac, vous pouvez préciser de quel embrayage il s'agit pour qu'on y voit plus clair sur ces embrayages trop durs : 505 valéo, renel, franssen ou autre ?

titeauto · 06-10-2015 22:38:56

Bof, il doit reflechir !
Peut être qu'il nous reserve une surprise ?

dauph11 · 07-10-2015 08:10:39

Bonjour,il venait de chez renel,j en ai commandé un il y a 2 ans au meme endroit pour monter sur ma 7c,mais vu le resultat,je vais remettre l ancien

trac38510 · 07-10-2015 09:27:53

salut
pour partager mon expérience
j'ai monté sur ma 11b de 55 un embrayage à diaphragme de chez renel et j'en suis très contant
pédale souple , pas de soucis de patinage ou autre
le montage c'est fait sans problèmes
voila

revenvrac · 07-10-2015 13:04:56

Mon embrayage venait de chez PAT 2, dans la gamme du 1er prix, comme ça ne fonctionnait pas bien ,malgré 2 remontages et remontages , Patrick m'avait mis en contact avec le fabricant, qui utilise les pièces de 505 Peugeot. je crois..
Ca marche depuis, mais la pédale reste en effet très dure, et manque de progressivité... mais si c'était à refaire je remettrai un classique reconditionné ....

roger68540 · 10-10-2015 12:31:49

Restez sur l'origine, il y a rien de mieux. Les modifications sur nos anciennes sont source d'em....des. Maintenant si vous chercher de la souplesse dans l'embrayage achetez vous une voiture actuelle. Je souligne que Renel vend aussi de bons produits. CQFD.

Dernière modification par roger68540 (10-10-2015 12:36:09)

LR539 · 10-10-2015 12:51:27

Ou montez une boite auto "Sensaud de Lavaud"
ça c'est de l'origine !!!!!!

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