Restauration d'une traction 11 BL de 1938

Gus11BL1938 · 31-08-2015 21:25:13

Merci Alaquinz !

Effectivement rien a voir avec mon support !
Ce qui me choc c'est que sur mon aile, la forme est ronde, ronde comme mon support, j'imagine donc que le support de plaque arrière sur une 38 doit être rond lui aussi, mais peut être pas comme le miens non ?

Pour le starter oui je vais peut être le planquer ça sera mieux, a coté du futur coupe-batterie !

BERNARD L'ERMITE · 31-08-2015 21:53:55

Voici le tableau de ma 38 équipée d'une boite 6 de ma fabrication .

Non , je déconne , voici le vrai ou l'on voit bien la disposition des boutons .

Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (31-08-2015 21:59:30)

Marco · 31-08-2015 22:31:15

Bonsoir Gus,
quelques photos du support de plaque et du feu Ar. de ma 38

C'est celui d'origine, j'ai juste du déplacer le catadioptre pour pouvoir fixer la plaque Suisse.
Il est fixé normalement tout à gauche juste au dessus de l'embouti, le support orienté vers le haut.

MARC91150 · 31-08-2015 22:45:17

Hello Gus; le feu AR gauche semble conforme sur la Traction de Marco_61

11B40 · 31-08-2015 23:21:11

Voilà.

Gus11BL1938 · 01-09-2015 18:40:19

Alors si je reprend tous vos messages, mon support de plaque n'est pas d'origine,p eut être bricolé je n'en sais rien, mais pas d'origine.
Savez-vous ou je pourrais trouvé une plaque et son support qui aille avec une BL de 38 ?

Pour ce qui est du feu arrière gauche j'en avais trouvé un a époque auto mais il ressemble a celui de 11B40, pas a celui de Marco61, lequel dois-je avoir en 38 ?

Pour ce qui est du tableau de bord :
Sur la derniers photo je vois en triangle : le starter, le démarreur et la pointe du triangle le contacteur
A gauche du volant je vois un petit bouton poussoir et la commande d'avance, mais il n'y en avait pas en 38 non ?

Dernière modification par Gus11BL1938 (01-09-2015 18:46:26)

MARC91150 · 01-09-2015 20:38:43

l'avance était automatique en 1938 et lorsque ça ne fonctionnais plus on pouvait faire monter un accessoire type manette; c'est ce que j'ai à gauche de mon volant, et comme cela il est possible d'enlever de l'avance pour démarrer à froid ....

Gus11BL1938 · 01-09-2015 20:51:19

D'accord donc tu l'a fais rajouter ou alors cela a été rajouté à l'époque !

11B40 · 01-09-2015 21:31:46

MARC91150 a écrit :

l'avance était automatique en 1938 et lorsque ça ne fonctionnais plus on pouvait faire monter un accessoire type manette; c'est ce que j'ai à gauche de mon volant, et comme cela il est possible d'enlever de l'avance pour démarrer à froid ....

J ai aussi une avance manuelle au volant, accessoires. Speed etc

MARC91150 · 02-09-2015 17:22:15

Hello Gus; en ce qui me concerne je pense que la manette a été ajoutée il y a très longtemps.
pour le bouton de starter il a été ajouté dans les années 50

Ursulon · 02-09-2015 20:08:20

BERNARD L'ERMITE a écrit :

Voici le tableau de ma 38 équipée d'une boite 6 de ma fabrication .
http://s13.postimg.cc/8lhh67z37/bv215kq.jpg
Non , je déconne , voici le vrai ou l'on voit bien la disposition des boutons .
http://s8.postimg.cc/5303lspzl/fin.jpg

Génial la boite 6 lol

LR539 · 02-09-2015 20:30:49

Comme sur la Jeep, une boite transfert ??
La trac 4 X 4 ???

Gus11BL1938 · 09-10-2015 16:02:34

Bon j'ai réussi a récupérer un vase de liquide de frein d'origine grâce a Negotroc !
Et j'ai trouvé une plaque arrière a vendre mais les mesures ne collent pas.
Ma plaque mesure 34 cm en largeur et celle du vendeur 30 cm, laquelle n'est pas la bonne d'âpres vous ??

MARC91150 · 09-10-2015 16:55:29

la bonne c'est celle qui permet d'ouvrir la porte de coffre sans toucher la peinture;
il ne faut pas plus de 34,5 cm en haut de la plaque
je ne peux pas certifier qu'elle soit de 1938 mais elle va bien

une plaque de 30 cm passera sans problème

mais on va bien trouver sur ce forum un gars qui soit sûr de la bonne origine de sa plaque car si tu veux te rapprocher au mieux de l'origine il faut la bonne largeur

à noter que ma plaque mesure 34,5 dans sa plus grande largeur et se rétréci tout en haut pour ne plus faire que 33 cm

Dernière modification par MARC91150 (09-10-2015 20:07:50)

MARC91150 · 09-10-2015 19:59:22

yan27 · 11-10-2015 09:44:32

bonjour gus11bl1938 , je suis curieux de voir l etat de la caisse de 1938 , je ne sais si je peut t aider mais , je n arrive pas a visionner les photos sur mon ordi ??? QUELQU UN PEUT ME DIRE SE QUI SE PASSE . il doit manquer un téléchargement a imageshack . us/ img je fait les deux premier activer et l autre mais je finalise pas ...merci d aissayer a me les faire parvenir . je suis salarier carrossier peintre . moi aussi je n ai pas beaucoup de temps et surtout pas d argent , même pas de pétrole mais quelques idée...j ai une 1949 en épave a restaurer ...cordialement jourel yannick ...

Gus11BL1938 · 11-10-2015 16:10:36

Hey salut !

Beaucoup de travail en perspective pour toi aussi !
ça prend du temps mais ça avance !
La caisse de la mienne est vraiment fatiguée et malheureusement pour moi je ne suis ni mécano ni carrossier ni peintre donc ça prend un peu plus de temps.

Pour ce qui est des photos je ne sais pas non plus il y a un bug avec certaines anciennes photos qui ne marchent plus ! C'est bien ennuyeux surtout quand on a besoin d'un tuto ou autre....

Gus11BL1938 · 11-10-2015 16:12:40

MARC91150 a écrit :

la bonne c'est celle qui permet d'ouvrir la porte de coffre sans toucher la peinture;
il ne faut pas plus de 34,5 cm en haut de la plaque
je ne peux pas certifier qu'elle soit de 1938 mais elle va bien
une plaque de 30 cm passera sans problème
mais on va bien trouver sur ce forum un gars qui soit sûr de la bonne origine de sa plaque car si tu veux te rapprocher au mieux de l'origine il faut la bonne largeur
à noter que ma plaque mesure 34,5 dans sa plus grande largeur et se rétréci tout en haut pour ne plus faire que 33 cm

Marc la mienne fait donc aussi 34,5 ! Comme la tienne...
Je ne sais pas si il s'agit de la dimension d'origine ...
Si quelqu'un est sur de la bonne dimension je suis preneur !

Gégé · 11-10-2015 16:25:34

Ayo,

Gus11BL1938 a écrit :

Marc la mienne fait donc aussi 34,5 ! Comme la tienne...
Je ne sais pas si il s'agit de la dimension d'origine ...
Si quelqu'un est sur de la bonne dimension je suis preneur !

Félicitations les gars smile ... wink !

MARC91150 · 11-10-2015 18:25:26

ça y est : ça dérape LOL

va plutôt mesurer la tienne pour nous aider

LR539 · 11-10-2015 20:54:17

ça ne pouvait que partir en vrille (ou en queue de cochon, comme vous voulez)
Au fait, Rocco S vient d'ouvrir une académie du sexe
Peut-être que ces messieurs à 34,5 seront intéressés !

jean-michel09 · 11-10-2015 21:37:00

34,5 c'est du petit matériel on prend à l'académie qu'a partir de 45 cm lol

Gégé · 11-10-2015 22:58:04

Ayo,

pareil pour la mienne : 34,5 en bas et 33,5 en haut, c'est foutu pour la sexac hmm sad wink ...

Gus11BL1938 · 16-10-2015 14:04:16

Aaaaah moi qui voulait changer de carrière .... je suis dégouté !!!!

Bon et bien ça n'est pas la bonne plaque alors .... si quelqu'un a ça a vendre je suis preneur !

Gus11BL1938 · 03-11-2019 12:17:16

Bonjour à vous amis tractionnistes.

J'ai quelques interrogations dans le suivi de ma restauration (qui se fait sur maintenant plus de 10 ans oui oui ...)

- Le volant : est-il d'origine ? Clairement non, mais quel volant va sur mon modèle ?

- Ensuite le tableau de bord : J'ai le starter au milieu qui n'est pas d'origine. Le marquage du sélecteur de vitesse est le bon, comme la queue de vache.
Ais-je le bon embout de queue de vache ?
A quoi ressemble les boutons d'origine sur le tableau de bord ? Le gros D est moche et le starter est postWWII je pense.
Le bouton poussoir du plafonnier semble bon mais a la place de la clef de contact j'ai ce gros bouton noir et je ne me souviens plus a quoi il sert ...

- L'ensemble moteur essai-glace + rétroviseur :
les deux n'ont pas l'air d'origine... Lesquels choisir ? Comme sur cette photo ?

- Enfin, les baguettes de portière :
mes portes sont en super état par rapport au reste de la voiture, je pense qu'elles ont été changées. Il y a des baguettes... Comment faire ? juste reboucher les trous des baguettes ?
Il faudrait avoir plutôt ce visuel :

Aller une dernière question, les ailes avant : les miennes sont fatiguées et différente l'une de l'autre sur l'attache en dessous. Comment reconnaitre une bonne aile de 38 ?

Amitiés
Augustin

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