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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 14-07-2015 23:47:17

enzo77
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tete allumeur 15/6

Bonsoir ,suite à mon problème de charbon sur ma tete delco .
Je me pose une question c 'est mieu un charbon mobil que fixe?
Pourquoi nos revendeurs vendent de la M.
J ai vu des têtes d allumeur chez un professionnel de l 'allumage à 33 euros avec un charbon mobil .
J en ai marre des Pièces de chine ou Asie!!!


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 14-07-2015 23:50:54

VPNICO
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Re : tete allumeur 15/6

Bonsoir,

Mobile, c'est a dire avec un ressort  ! c'est superieur !

ne restons pas immobile ...


- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -

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#3 14-07-2015 23:53:47

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

Oui ok je pense aussi qu' un charbon sur ressort c'  est mieu.
Pour  le contact aussi je pense.

Dernière modification par enzo77 (14-07-2015 23:54:26)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#4 15-07-2015 07:53:34

LR539
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Re : tete allumeur 15/6

C'est parce qu'il y a deux types de doigts d'allumeur qu'il y a deux types de charbons
Sur le SEV le charbon est fixe, et il y a un ressort sur le doigt
Sur le RB, le charbon est monté sur ressort et c'est le doigt qui n'a pas de ressort
Me trompe-je ???????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 15-07-2015 08:21:53

11bl1956
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Re : tete allumeur 15/6

Exact Michel.


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#6 15-07-2015 09:06:07

LR539
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Re : tete allumeur 15/6

Et -à mon avis- le charbon monté sur ressort est beaucoup plus fragile que le charbon fixe avec ressort plat sur le doigt
La partie du charbon qui est enclenchée sur le ressort de la tête du RB  doit faire au maxi 4 mm de diamètre, peut-être moins


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#7 15-07-2015 09:13:57

11bl1956
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Re : tete allumeur 15/6

LR539 a écrit :

Et -à mon avis- le charbon monté sur ressort est beaucoup plus fragile que le charbon fixe avec ressort plat sur le doigt
La partie du charbon qui est enclenchée sur le ressort de la tête du RB  doit faire au maxi 4 mm de diamètre, peut-être moins

Moins que-çà Michel.
Je pense entre deux et trois millimètres. J'irai mesurer sur les deux têtes horizontales pour 15 que j'ai en réserve.


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#8 15-07-2015 09:23:22

LR539
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Re : tete allumeur 15/6

Pas étonnant que ça casse, si le carbone date de 14 !! (humour)

J'avais il y a quelques années, refait un charbon (pour une 11 pas une 15) dans la mine d'un gros crayon de charpentier pour dépanner un gars en allumeur RB (en arrondissant la mine rectangulaire sur une feuille de papier abrasif)
Je n'ai pas eu de nouvelles depuis, mais ça avait tenu le temps d'un rallye


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#9 15-07-2015 11:11:55

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

Bonjour,j'ai bien un allumeur Ducellier par contre qui peut m envoyer la photo d'un rotor avec ressort?
Cela se retrouve facilement pour un sev ou Ducellier?
Merci wink


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#10 15-07-2015 11:13:30

titeauto
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Re : tete allumeur 15/6


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#11 15-07-2015 13:17:07

LR539
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Re : tete allumeur 15/6

attention, doigt différents pour les têtes horizontales ou verticales !!!

doigt.jpg

Celui-là est pour tête à sorties horizontales charbon fixe

Dernière modification par LR539 (15-07-2015 13:21:54)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#12 16-07-2015 14:36:08

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

Merci les amis wink .
Je comprends pas pourquoi mon allumeur neuf ducellier de chez D à un rotor sev.
Par contre la tete de refabriquation qui m'a claqué vient de chez CTA elle est en baquélite les autres c'est du plastique!!!
De toute façon les deux c' de la M!


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#13 16-07-2015 14:45:22

Ursulon
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Re : tete allumeur 15/6

enzo77 a écrit :

Merci les amis wink .
Je comprends pas pourquoi mon allumeur neuf ducellier de chez D à un rotor sev.
Par contre la tete de refabriquation qui m'a claqué vient de chez CTA elle est en baquélite les autres c'est du plastique!!!
De toute façon les deux c' de la M!

Sur un allumeur Ducellier, on peut mettre différentes têtes, et en fonction de la tête, on doit mettre un rotor SEV ou Ducellier.
C'est mon cas sur ma 11: allumeur Ducellier, rotor SEV et tête plate de chez Dépanoto.
Et c'est parfait:

Avant:

P1000045.jpg

Après:

P1000048.jpg
C'est le même allumeur.

Dernière modification par Ursulon (16-07-2015 14:50:31)


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#14 16-07-2015 15:35:54

tracnovice
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Re : tete allumeur 15/6

Si jamais tu as besoin, il me reste ça en NOS big_smile

Photo_247.jpg

Photo_248.jpg

Photo_249.jpg


Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)

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#15 16-07-2015 21:14:37

carrera
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Re : tete allumeur 15/6

LR539 a écrit :

attention, doigt différents pour les têtes horizontales ou verticales !!!

http://s30.postimg.cc/q56206ulp/doigt.jpg

Celui-là est pour tête à sorties horizontales charbon fixe

Pour sorties verticales aussi, chez Oscar
http://www.oscaro.com/doigt-allumeur-be … 5550-691-p
7.76€.


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#16 16-07-2015 21:20:12

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

Bonsoir ,c'est gentil mais j'ai déjà commandé une nouvelle tete d'allumeur.
Pour le moment j'ai mon  ancienne tete delco  dans mon garage.
J en ai toujours deux  d'occasion dans mon coffre de traction.
Et dimanche dernier j'ai fais du rangement j'ai laissé les deux dans mon garage!!!
J'ai la poisse lol .


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#17 16-07-2015 21:22:52

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

carrera a écrit :
LR539 a écrit :

attention, doigt différents pour les têtes horizontales ou verticales !!!

http://s30.postimg.cc/q56206ulp/doigt.jpg

Celui-là est pour tête à sorties horizontales charbon fixe

Pour sorties verticales aussi, chez Oscar
http://www.oscaro.com/doigt-allumeur-be … 5550-691-p
7.76€.

oui merci Dominique mais j'ai déjà commandé le meme l'année dernière.
il est resté dans mon garage il est beaucoup trop grand il nage sur l'axe de l'allumeur roll

Dernière modification par enzo77 (16-07-2015 21:23:22)


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#18 16-07-2015 21:33:21

LR539
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Re : tete allumeur 15/6

Prend celui de chez CiPeRe, il fait juste 14 mm


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#19 18-07-2015 13:59:39

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

ok merci Michel wink


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#20 03-08-2015 11:49:00

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

Bonjour ,j ai monté une tête d allumeur neuve en plastique.
Ma 15 tourne mal manque de puissance dans les côtes.
Je comprends pas avec   l ancienne tete en baquelite  c  'est le jour et la nuit. Meme hs sans charbon lol.
Voici la photo de l interieur
20150803_084300.jpg

20150714_203300.jpg
Les plots sont beaucoup plus petits à l intérieur de la nouvelle tete le courant passe moins bien je pense.

Dernière modification par enzo77 (03-08-2015 11:51:04)


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#21 03-08-2015 13:02:15

LR539
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Re : tete allumeur 15/6

Tu n'aurais pas un jeu diffèrent avec la nouvelle tête qui modifierait l'avance ?


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#22 03-08-2015 14:45:34

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

20150803_131728.jpg
J ai trouvé le problème ,la largeur des plots sur l anciennes 7 mm de largeur
L 'espacement entre deux plots ou cylindre 15 mm c est bon la nouvelle tete 17,9!!!!!
Un plot en épaisseur fait 4,5 au lieu de 7 !!!!!
Sinon la mesure en diagonale est la meme
20150803_131319.jpg

Dernière modification par enzo77 (03-08-2015 14:50:09)


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#23 03-08-2015 15:04:51

titeauto
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Re : tete allumeur 15/6

Refab?


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#24 03-08-2015 15:07:14

enzo77
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Re : tete allumeur 15/6

Oui refabriquation de très mauvaise qualité !de chez D!


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#25 03-08-2015 16:25:09

LR539
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Re : tete allumeur 15/6


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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