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Bonjour,
Je vais changer les roulements de roue du train avant.
J'ai les deux roulements 88091 et 441510, "Etanches" (lèvres sur les 2 faces)
Je me pose la question suivante :
A : je laisse les "joints" actuels
B : Je mets des joints à lèvres modernes
C : Pas de joint
J'aimerais avoir vos avis ...
Merci d'avance et Bonne Journée.
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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Les joints d'orchineu, en feutre (ou cuir), sont très abrasifs pour la portée. Mon choix personnel a été le suivant :
- roulements étanches
- dépose du flasque d'étanchéité tourné vers "l'intérieur" du montage
- joints à lèvre neufs
Après quelques dizaines de milliers de kilomètres, pas le moindre souci avec ce montage.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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