
Vous n'êtes pas identifié(e).
L'idéal, c'est d'arriver en hélicoptère. On repère tout de suite que le coin supérieur gauche est un peu plus "brun" que le reste:
Désolé, mais le propriétaire est un peu déçu par les "amateurs" d'anciennes, donc ça restera anonyme 
Si on s'approche un peu du brun, on n'est pas déçu: Les caisses carrées font d'excellents supports aux plus modernes. Il y a même une spitfire qui fait une sacré g... avec son capot de 4 CV 
Un peu plus loin, les amateurs de 404 coupé ne seront pas déçus. Une Isetta se cache dans le tableau, sauras tu la retrouver ?
Quelque part, juste un peu plus loin sous un hangar en planches, quelques beaux exemplaires de T.A. meurent lentement ...
Cela fait bien 30 ans que je connais cette casse, une des dernières existantes de la région, si facile à retrouver avec gogole earth.
J'ai bien essayé de négocier la carcasse assez complète de 15/6 qui pourrit en plein air, mais rien à faire. Bôf, c'est peut être pas plus mal qu'elle finisse ainsi ...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Vu Isetta , devant Fiatou 126 bleu !! C'est bon !!
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Caisse à dire ??, pardon qu'est-ce à dire ?
On ne nous dit pas tout !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ça ferait un malheur à Rétromobile.....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Et pas plus tard qu'hier, le proprio a broyé la 22 pour faire un peu de place; mais c'est de ma faute, je devais venir la chercher dimanche mais comme il faisait beau, j'ai préférer glander à la maison...
c'est con, ça aurais pu intéresser quelqu'un
(mais pas trop de regret à avoir, les 4 pneus étaient morts)
yves (modèle 62) - 11 légère (modèle 56) - Toulouse con
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C est un élevage BAILLON?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ça c'est "Ballon" non ballot 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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ça ressemble a chez moi !
y aurai t il eu des photos de prise a l insu de mon plein gré ?? 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Faudra prendre le temps de ranger Gill
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Là, je sèche
Une ricaine avec une vitre arrière en trois parties ????
ou une SIMCA grand large de 1954 ?
Dernière modification par LR539 (24-06-2015 09:05:46)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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oui Michel ,je pense aussi a une Simca Grand large
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que de trésor perdus ................
ça me rappelle la casse de St Porquier (82)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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j aurai une casse identique pres de chez moi , j y passerai mes journées .
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ou on t'en sortirait à coups de fusil !!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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avec l accord du propio bien sur !
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Oui, ça semble bien être une GRAND LARGE, enfin ce qu'il en reste ...
A côté, une Porsche 914.
Il y a bien d'autres choses quand on se promène sur le parc, et pas mal de T.A. mais plutôt en sous-couches qu'en surface 
Inutile d'y aller, et surtout pas pour les anciennes. Le propriétaire est assez nerveux dès qu'on parle de ça.
On peut le comprendre au vu de certains comportements passés de "collectionneurs" locaux qui se sont amplement servis à une certaine époque, sans même prendre la peine de refermer les capots.
Tout ça finira broyé, un jour.
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Olivier
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Moi je suis sur que l'on peux négocier avec ce Monsieur, il faut d'abord s'intéresser à lui et à l'histoire de ces épaves et le temps fera le reste, plutôt que de vouloir se jeter sur les voitures.
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Moi je suis sur que l'on peux négocier avec ce Monsieur, il faut d'abord s'intéresser à lui et à l'histoire de ces épaves et le temps fera le reste, plutôt que de vouloir se jeter sur les voitures.
Pour avoir rencontré plusieurs fois les propriétaires (une même famille), je suis sûr du contraire 
Je n'approuve pas bien entendu, mais je comprends: Leur travail n'est pas le négoce de pièces anciennes, et encore moins supporter les "locaux" avec leurs soucis de vieilles voitures.
Historiquement, ils ont le monopole du dépannage sur un grand axe, depuis plusieurs décennies, et les autos entreposées ici sont une conséquence de cette exploitation.
Il y a de bien belles choses, encore, même si cela reste une "casse" mineure par rapport à ce que j'ai pu connaitre dans les environs.
Le vrai point de départ de la disparition des casses à l'ancienne dans la région, où l'on entreposait tout en plein air, est le début des années 90 et les baladurettes.
Celle-ci reste une des dernières de cette taille.
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Olivier
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Et "l'écologie" et l'obligation de mettre au pilon les épaves "polluantes" !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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