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#1 27-05-2015 23:36:46
- PMP1984
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arbre a cames 11D sur Perfo
Bonjour à tous,
Une question qui m'est venue à l'esprit, peut on monter un arbre à cames de 11D dans un bloc de perfo?
Et quel avantage si c'est possible?
Merci de vos éclairages
Jean
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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#2 27-05-2015 23:51:00
- LR539
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
C'est possible
L'avantage ? Pas de bruit dû à la noix de jonction (joint d'Oldham)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 27-05-2015 23:55:47
- titeauto
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
Il faut changer en plus l axe de la poulie qui entraine ventilo dynamo
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#4 28-05-2015 14:47:17
- Negotroc
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
Il y a aussi une bague au niveau de la cloche
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#5 02-06-2015 18:09:40
- revenvrac
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
A quoi que c'est t'y qu'on reconnais un AAC de 11 D d'un autre ? des fois que j'en croiserai un abandonné.....
Georges
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#6 02-06-2015 19:16:40
- Alaquinz
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
Et en haut de l'image c'est pour Perfo.
Dernière modification par Alaquinz (02-06-2015 19:21:29)
Alain
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#7 02-06-2015 19:38:02
- PMP1984
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
C'est possible
L'avantage ? Pas de bruit dû à la noix de jonction (joint d'Oldham)
L'arbre à cames d'un 11D as t'il les même calages que le perfo?
D'où Citroen sortait les 6 chevaux suplementaires avec un11D?
Jean
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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#8 02-06-2015 21:35:12
- Negotroc
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
3 AAC Perfo, 1 AAC 11D, une petite photo c'est mieux pour les différencier
Dernière modification par Negotroc (02-06-2015 21:35:54)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#9 04-06-2015 20:49:27
- LR539
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
L'arbre à cames d'un 11D a-t-il les même calages que le perfo?
D'où Citroen sortait les 6 chevaux suplementaires avec un11D?Jean
Ce sont surtout les soupapes qui ne sont pas les mêmes !
Et peut-être même le taux de compression (j'ai la flemme de chercher !)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#10 04-06-2015 21:55:00
- carrera
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
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PMP1984 a écrit :L'arbre à cames d'un 11D a-t-il les même calages que le perfo?
D'où Citroen sortait les 6 chevaux suplementaires avec un11D?Jean
Ce sont surtout les soupapes qui ne sont pas les mêmes !
Et peut-être même le taux de compression (j'ai la flemme de chercher !)
De mémoire 6.2 sur Perfo, 6.5 sur 11D.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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#11 04-06-2015 22:16:28
- Alaquinz
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
De mémoire 6.2 sur Perfo, 6.5 sur 11D.
C'est le resultat du tennis......?????????
Alain
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#12 04-06-2015 22:23:22
- PMP1984
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
Je vous remercie pour vos informations,
Jean
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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#13 04-06-2015 23:23:20
- philippel
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
Bonsoir a tous
et les poussoirs ? sont ils differents entre un "Perfo" et un D ? merci
PL
Certains revent leurs vies , et d'autres vivent leurs reves ... tout est dit ..
pour moi c'est une 11BL de 1955 moteur D . Val D'Oise
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#14 05-06-2015 11:37:32
- Negotroc
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Re : arbre a cames 11D sur Perfo
Bonsoir a tous
et les poussoirs ? sont ils differents entre un "Perfo" et un D ? merci
PL
Ils sont identiques, à condition de prendre des poussoirs perfo avec trou de lubrification. Les tiges de culbuteurs n'ont pas la même longueur, 240 et 252mm (de mémoire)
Dernière modification par Negotroc (05-06-2015 11:37:41)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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