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Je croyais avoir lu que le fournisseur était prêt a faire la modif demandée...se serait-il rétracté?
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Je croyais avoir lu que le fournisseur était prêt a faire la modif demandée...se serait-il rétracté?
Oui tu as bien lu. Explication en MP
Alain
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Etant en discussion avec mon fournisseur car mon bi tube inox est impossible à monter, je m'apercois qu'il y a bien des erreurs exemple:
- Dép......... donne le même silencieux pour 15 et 15H .......enfin la même photo sur le catalogue.
- Cep....... donne un bi tube coudé en partie AR pour 15 H.........au lieu d'être droit.
Méfiance méfiance.......affaire à suivre.
Alain
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Alain peut tu m ' envoyer un mail privé pour me donner plus d informations?
Sur ton problème d 'échappement.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Bon voila l'explication en images pour aller plus vite:
Alignement par rapport à l'origine

La partie AR est bien horizontale

Il en n'est pas de même à l'autre bout
Du coup les platines s'en trouvent décalées pour autant

En plus elles ne sont pas parallèles et ne rentrent pas dans le collecteur malgré l'agrandissement des trous

Dépassement des tubes dans le collecteur, environ 4 mm

En comparaison on voit bien que l'entretoise 1 en trop en avant ce qui rigidifie trop les deux bouts de tube.

Cherchez l'erreur
Maintenant reste à attendre la réponse du fournisseur qui semble tres étonné....!!!!!!
A suivre
Alain
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C'est presque une chance qu'il soit impossible à monter, car foutu comme c'est tu aurais eu droit à une casse du collecteur quasi certaine.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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C'est presque une chance qu'il soit impossible à monter, car foutu comme c'est tu aurais eu droit à une casse du collecteur quasi certaine.
Tu as raison Olivier d'ailleurs j'y pensais en essayant de le mettre.
Bonne soirée.
Alain
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Mon pauvre alain !
Cela ne va pas te rassurer mais mon pot acheté chez podinox pour ma 11B en 2010 avait aussi un défaut qu'il ne s'expliquait pas et je suis resté avec mon problème ( même pour un mono tube ! ).
Une fois monté, le tube à l'entrée du silencieux arrière arrivait au niveau de la soudure bas de caisse/ plancher..et le coude de sortie de collecteur touchait la caisse.
J'ai dû le reprendre au chalumeau et le redresser après plusieurs essais.
Il te faudra peut-être passer par là pour que tu puisses le monter
Courage !
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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......suite......
J'ai RDV lundi matin avec le fournisseur du bi tube inox pour trouver une solution......
Alain
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Tiens bon !!
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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J'ai refait une tentative de montage ce soir c'est vraiment castastrophique................
Alain
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Merci denis
Cet aprem nouvel essai
Le tube passe beaucoup trop près de la traverse environ 5mm
Mauvais cintre ou collerette soudée de travers, les deux coudes ne sont pas parallèles
Du coup les sorties des deux coudes ne sont pas au même niveau
J'en saurai plus lundi midi................
Dernière modification par Alaquinz (29-05-2015 23:35:54)
Alain
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Alain je vais questionner le vendeur sur sa capacité a me garantir une ligne d'échappement de qualité (qui se monte les doigts dans le nez! Si ça peut l'interpeler sur sa notoriété qui se trouve remise en cause!
je te mets le projet de mail pour avis avant envoi sur ta messagerie!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Le mien, vient de depanauto et pas de problème pour le montage .a+
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Le mien, vient de depanauto et pas de problème pour le montage .a+
Oui mais il n'est pas en inox, c'est du Gayton logiquement.......en deux morceaux.
C'est ce que je vendais.
C'est toi qu'il a monté ???????
Alain
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Alain je vais questionner le vendeur sur sa capacité a me garantir une ligne d'échappement de qualité (qui se monte les doigts dans le nez!
Ah, mais nous, on a pas essayé en mettant les doigts dans le nez, c'est peut être çà 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Et assis sur une chaise, Alain ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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titeauto a écrit :Alain je vais questionner le vendeur sur sa capacité a me garantir une ligne d'échappement de qualité (qui se monte les doigts dans le nez!
Ah, mais nous, on a pas essayé en mettant les doigts dans le nez, c'est peut être çà
On voit que les préparatifs pour le "MAMAR'S DAY" sont en cours Alain est au TOP (n'oublies pas maman)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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On a finalement réussi à le monter..........................sur le toit de la R16.

Comme quoi, avec ma R16, je peux affoler le bitube 
Je dis ça simplement pour amuser la galerie 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Ce matin le fournisseur a repris le Bi tube en inox.
Malgré nos nombreuses explications il est resté septique.
C'est sur que 4mm de voilage c'est pas évident a voir à l'oeil nu, pas plus une platine décaléé de qq mm.Mais au montage ça fait gros, 4mm de déport sur un trou de 10......c'est tout simplement énorme.
J'ai demandé le remboursement, mais c'est pas gagné.
Il voulait prendre mon bi tube d'origine pour le copier, mais j'ai refusé car si ça dure dix ans je suis mal.........
On va essayer de rafistoler le vieux en attendant mais ça ne va pas durer longtemps.
Suite au prochain épisode........
Alain
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Eh ben ce que l'on peut être sourd quand on refuse d'entendre!
Il travaillent avec des gabarits de montage, j'espère!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Logiquement oui....d'après ce qu'il dit. C'est fait en Angleterre.
Il nous a dit que c'était seulement le deuxième fait en trois parties. Les autres en quatre comme chez Ce...... en Allemagne.
Ça ne règle pas le problème en attendant.
Alain
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Merci ......!!!!!
Pour l'instant il y a dialogue, on en est pas encore à ce stade.......vu les connaissances communes que nous avons.
Dernière modification par Alaquinz (03-06-2015 14:02:05)
Alain
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Dernier message hier comme quoi mon bi tube est retourné à l'usine.......en Angletrre accompagné de toutes mes photos et de ma demande de remboursement.
Petit problème moi je n'ai jamais eu affaire au fabriquant mais bien au revendeur Français.
Comme je dis plus haut .......c'est pas gagné.
À suivre.
Alain
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