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Bonjour à tous, dans le but de refaire un moteur de 11 l'hiver prochain ( si vous en avez un à vendre...) je cherche à me procurer un support moteur type "tourne broche".
Soit si quelqu'un en à un à vendre ou un plan coté pour en faire un.
Par ailleurs je suis allé voir les supports moteur chez MATTYS, est ce quelqu'un les à essayés et sait si ça colle pour nos moteurs?
déjà merci bon weekend
Revenvrac
Georges
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Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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tu peux acheter sans problème ce support, indispensable pour bien travailler en étant seul , robuste, maniable 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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OK Merci chez MATTHYS, il y a 5 modèles , une référence à me conseiller ?
Georges
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J'ai acheté le même modèle que Michel ;
sur ma facture, il est indiqué référence BQ599 modèle 900 kg
acheté chez hd-outillage.com
le voici
j'ai fabriqué la plaque qui va bien pour aider à bien le positionner et bien le boulonner
cela te permet de travailler dans toutes les positions :
tu peux effectuer avec facilité toute la remontée de ton moteur ; si j'avais compté le nombre de fois où je l'ai fait pivoter 
si cela peut t'aider ! 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Je confirme 900kg, c est plus stable avec les pieds écartés.
Excuses de ne pas avoir repondu plus tôt, mais Jems l a fait.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour,
J'ai acheté un support moteur de même type, j'ai fait la plaque comme celle de Jemsdu10.
Le seul problème, Jemsdu10, oû as-tu trouvé les vis de 7 pour fixer la plaque ? Dans mon arsenal,
je n'ai trouvé que 2 vis en classe 8.8 qui vont. Le diamètre 7 est très peu courant.
Crois-tu que 2 vis de 7, (en plus des 2 fixés au support du bloc) soient suffisants ? J'avais
préparé 6 trous....
D'après tes photos, on dirait bien que tu n'as pas fait d'autres fixations...
J'ai acheté le même modèle que Michel ;
sur ma facture, il est indiqué référence BQ599 modèle 900 kg
acheté chez hd-outillage.comle voici
http://s8.postimg.cc/fq2wwsbup/IMG_2157.jpg
j'ai fabriqué la plaque qui va bien pour aider à bien le positionner et bien le boulonner
http://s13.postimg.cc/agfl1rcbn/IMG_2156.jpg
cela te permet de travailler dans toutes les positions :
http://s30.postimg.cc/7mchbvhn1/IMG_2883.jpg
tu peux effectuer avec facilité toute la remontée de ton moteur ; si j'avais compté le nombre de fois où je l'ai fait pivoter
http://s29.postimg.cc/umpnojtxv/IMG_2947.jpg
si cela peut t'aider !
patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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j'ai posté trop vite, je viens de retrouver toute une boite de de six pans en m7....
Je préfère que le moteur soit bien fixé, car le monsieur fait son poids....
patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...
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