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Voilà , j'ai changé le tube sous caisse et Bingo , fuite au raccord , puisque maintenant on trouve plus de tube en un seul morceau .
Le tube d'origine avait des microtrous un peu partout . Mais là , c'est ch....... !! surtout que le collier livré pour le raccord est bon . Dia. 45mm ; serrage normal mais fuite d'air .
J'ai essayé plusieurs positions
, du collier , vous aurez compris , mais pareil.. Une solution ??
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Une fois la bonne longueur ajustée avec le collier, redémonte le tube et soudes ou fais souder le raccord.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Si possible, pointer le tube SUR la voiture avant la soudure, pour avoir la position exacte .
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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+1 avec Onzam, c'est ce que j'ai fait : pointage sur la caisse, puis soudure -> plus de fuite.
NB : sur les modernes, c'est pareil... Pièce de réparation pour ma Saxo, fuite avec le collier. Soudure -> plus de fuite ! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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