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j'ai les 3 cales MR si tu as besoin pour le réglage Denis 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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En regardant le kit de WAC je dirais que c'est bien un embrayable style Peugeot 505 avec une cale d'ape pres 3 mm d'epaisseur. Selon, cet epaisseur il ne faut pas forcement raser le volant moteur. Ca depend l'epaisseur. En principe, si l'epaisseur du dique est 8.5 mm (serre) et la cale mesure 1.8 mm, aucun difference d'epaulement est neccesaire. Le Po que ca donne est 8.2 et c'est le Po de ce systeme. J'imagine que meme avec une cale de 2.0mm on n'aurait pas de soucis. Les cales que D. Maingaud m'a donne sont 3.0mm et mes disques sont 8.5. Dans ce cas j'enleve .7mm se la surface du volantqui ne touche pas la disque pour arriver a 2.2 mm au lieu de l'epaulement normale de 1.5mm.
8.5-3=5.5 + 3 (cale) donne le Po de 8.2
Aussi, pour le kit WAC le roulement dans la photo n'est pas un roulementde 505, Il doit etre un roulement adaptable et la, je le monterai avec 1.5mm de distance des linquets comme les originales. donc, pas en contacte toujours entre disque et linguets. A mon avis cela marcherait bien.
Moi,j'ai touours un embrayage d'origine, mais j'ai deja monte 3 embrayage 505 dans d'autre Traction et 2 dans systeme "Sachs" dans 2 autre traction. le 505 est beaucoup plu sdur a pousser. Le systeme Sachs plus souple. J'ai conduit les TA de D. Maingaud ET de Daniel Stricker lors d enotre visite en France le mois d'aout dernier et j'a apercu une difference.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Quant tu veux Denis
J'ai testé l'embrayage 505, le montage va bien et fonctionne très bien , montage assuré sans broutage mais je suis revenu au montage d'origine qui fonctionne aussi bien finalement si il est bien réglé sinon broutage assuré et galères sur la route.donc posséder les 3 cales impérativement et prendre son temps lors du réglage.
Au final, je préfère la sensation à la pédale du montage d'origine ni dure ni souple 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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alain91 a écrit :j'ai les 3 cales MR si tu as besoin pour le réglage Denis
OK...Alain...sympa... je serai vers chez toi et 009 la semaine prochaine... je te Tiens au courant..
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Tu viens visiter le Lauragais et/ou l'Ariège ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il faudra que tu me dises où et quand ..... si je suis disponible
En ce moment beaucoup d'occupations, pas toujours marrantes, mais, bon, je ne peux y couper !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je suis dispo quand vous voulez les copains 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Moi je suis partant comme je te l'avais dit Denis 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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