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#26 27-04-2015 14:58:20
- revenvrac
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
Superbe!
Mais qu as tu fais pour la mériter ?
Je sus marié depuis 50 ans .....
Georges
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#27 28-04-2015 05:23:08
- 15Familiale
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
"Par gout je la laisse au maximum dans son état d’origine ,( sauf l'immat qu'il à bien fallu changer on pourra toujours tout mettre à neuf ensuite ( sauf nécessité urgente bien sur) mais ce sera irréversible, elle à un parfum...intérieur (vous me direz que le parfum intérieur n'est pas toujours l’essentiel, je sais !!!)."
Superbe! L'immatriculation d'origine me rappelle la Traction de mes parents (11B 1951 728 E 29) qui a précédé la 15 Familiale.
Il me semble que le cadran du thermomètre d'eau n'est pas tout à fait d'époque, mais c'est un détail
Jean, Drôme du sud et Finistère 15/6 1948 & 15/6 Familiale de famille 1954
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#28 28-04-2015 09:00:18
- 11bl1956
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
La mienne est arrivée avec le thermo d'époque placé là... (mais sans le GPS) 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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#29 28-04-2015 09:25:35
- JP A
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
La mienne est arrivée avec le thermo d'époque placé là... (mais sans le GPS)
Bonjour à tous,
Eh bien, moi, j'ai aussi un compte-tours ;-))
Sans doute le même que les Panhard...
Evidemment, je n'y suis pour rien, le thermomètre à capillaire, à gauche, me semble d'époque...
JP
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#30 28-04-2015 21:42:13
- enzo77
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
Elles sont superbes vos 15 les gars:) .
Moi ma 15 a besoin d une peinture complète part la suite .
Elle roule bien mais il reste encore pas mal de travail à faire dessus.
Ce week end je vais à une concentration de voitures anciennes .Je vais mettre des photos de ma voiture dimanche.
Salutractions...
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#31 28-04-2015 22:15:58
- enzo77
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
Concentration à Chelles 77 du 1 er au 3 mai environ 800 véhicules .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#32 28-04-2015 22:49:26
- enzo77
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
Ok super peut etre à dimanche si le temps le permet 
.
Dernière modification par enzo77 (28-04-2015 22:49:51)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#33 30-04-2015 23:45:37
- enzo77
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Re : Etat des lieux 15 six de 1951
Bonsoir hélas j ai pas regardé la météo :-(
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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