Fuite au robinet !!

TRACTION31 · 03-04-2015 12:59:22

Salut à tous .

Ma BL me fait des misères. Que puis je faire pour remédier à ce nouveau problème ?? Le radiateur est rénover , pas le robinet !!

LR539 · 03-04-2015 13:22:48

Il n'est pas bloqué en position "ouvert" ?
C'est un robinet trois voies

yann 30 · 03-04-2015 13:30:37

Les spécialistes du radiateurs peuvent le ressouder, mais il faut bien leur préciser que c'est un robinet spécial: (3 voies, comme dit Michel)

1. Il sert à vidanger le radiateur, donc il permet d'évacuer le liquide de refroidissement par le bas du radiateur (entrée côté radiateur, sortie au niveau de l'olive du robinet, donc 2 des 3 voies indiquées par Michel)
2. Le tuyau de trop-plein qui provient du haut du radiateur, arrive à ce robinet (du moins sur les radiateur post 1952). C'est la 3ème voie dont parle Michel... wink
Mais, pasqu'y a un Mais, ce tuyau de trop-plein NE DOIT PAS être obstrué par le robinet fermé.

Le raccord du tuyau de trop-plein au robinet de vidange du radiateur, n'a pour but que d'utiliser le même tube caoutchouc qui devrait être raccordé à l'olive par laquelle s'évacue le liquide de refroidissement en cas de vidange (ou de trop-plein).

Sur la photo, ce tuyau en caoutchouc semble être absent.

Quand il est en place, il permet d'évacuer le liquide de refroidissement sous la voiture, au lieu de: sur la traverse ! (le liquide de refroidissement pourrait, selon sa composition, être quelque peu corrosif...)

Après, il y a les écolos adeptes du vase de nuit, pardon: d'expension, (dont je suis), qui préfèrent récupérer le liquide de refroidissement initialement dévolu à la route, dans un récipient quelconque et bien planqué quelque part et ingénieusement fixé au bout du tuyau en caoutchouc qui part sous la caisse.
Attention, ce récipient ne doit pas être bouché hermétiquement et le tuyau doit venir en toucher le fond !
En effet, le circuit de refroidissement de la 11 est ouvert et à la pression atmosphérique (donc pas fermé et ne nécessitant pas une soupape anti-surpression).

De plus et par un heureux hasard, le liquide évacué dans le récipient en cas de trop-plein et de température élevée, reviendra naturellement (thermo-siphon) dans le radiateur quand il aura refroidi. (d'où l'intérêt du tuyau qui touche le fond du récipient...)

Donc, plus de perte de liquide de refroidissement.

Mais d'abord, pour ne pas perdre de liquide par le trop-plein, il faut éviter de trop remplir le radiateur: 1cm au dessus des éléments et pas plus !
Si le circuit de refroidissement est en bon état et le niveau respecté, une 11 ne perd pas de liquide par le trop-plein.

Après, il peut y avoir une fuite... ...ce qui semble être le cas ici. sad

Dernière modification par yann 30 (03-04-2015 13:40:19)

carrera · 03-04-2015 14:28:01

yann 30 a écrit :

Mais d'abord, pour ne pas perdre de liquide par le trop-plein, il faut éviter de

rouler avec les voitures!!

Non Yann pas la tête!!

yann 30 · 03-04-2015 15:13:11

lol

Merci d'avoir lu mon message, Dominique wink

LR539 · 03-04-2015 17:27:48

Yann, il fait un complexe de supériorité : 1 cm au dessus des éléments !!!!!!!!!

yann 30 · 03-04-2015 18:04:15

Encore une histoire de taille ! lol
Moi qui croyais que ça allait déraper sur les problèmes d'incontinence... big_smile

Alors Jean-Pierre, as-tu vérifié que le robinet n'était pas bloqué en position "ouvert", comme le suggère Michel ?

TRACTION31 · 03-04-2015 18:29:29

Oui , le robinet m'est resté dans les doigts !! Reste plus qu'à trouver un radiateur , car ressoudé un robinet , c'est du lourd . . A la prochaine aventure wink

yann 30 · 03-04-2015 19:44:55

Non, les pro du radiateur savent faire ça sans problème !
Il doit bien y en avoir un sur Toulouse.
Par chez moi, il y a Nîmes radiateur (sur Nîmes et sur Alès), à qui j'avais confié le mien.
Ils l'ont ouvert, nettoyé, ressoudé (robinet 3 voies compris) et repeint pour pas trop cher (moins cher qu'un radiateur neuf)
ça vaut le coup de demander un devis.

LR539 · 03-04-2015 19:48:07

Ruiz Henry
216 av Grande Bretagne
31300 Toulouse
Tel 05 61 49 39 19

Type d'activité :Radiateur Auto à Toulouse

Tracnam · 03-04-2015 20:27:36

En regardant bien la photo , j'ai l'impression que ce robinet est équipé d'un traditionnel presse-étoupe ,du coup il serait démontable ....

mathieu · 03-04-2015 22:04:57

LR539 a écrit :

Ruiz Henry
216 av Grande Bretagne
31300 Toulouse
Tel 05 61 49 39 19
Type d'activité :Radiateur Auto à Toulouse

Je n'ai pas réussi à le voir la dernière fois que j'y suis passé avec le camion du boulot, j'espère qu'il y est toujours

Alaquinz · 04-04-2015 09:56:51

TRACTION31 a écrit :

Salut à tous .
Ma BL me fait des misères. Que puis je faire pour remédier à ce nouveau problème ?? Le radiateur est rénover , pas le robinet !!
http://s18.postimg.cc/pp46gvj4l/050.jpg

http://s3.postimg.cc/3zspe72j3/051.jpg

C'est une conduite à droite ton auto .......???????

LR539 · 04-04-2015 10:12:23

oui, originaire du .....Maroc !!!!!

Alaquinz · 04-04-2015 11:01:32

LR539 a écrit :

oui, originaire du .....Maroc !!!!!

Merci Michel
C'est en voyant le bocal de liquide de frein que je me posais la question.

TRACTION31 · 04-04-2015 11:17:47

Oui , oui c'est toujours la RHD du Forum . Elle préfère sortir du hangar avant que celui ci ne tombe..
Des soucis dont on se passerait !!

Sinon je pense faire la soudure du robinet à l'étain .

TRACTION31 · 04-04-2015 17:38:51

LR539 a écrit :

Il n'est pas bloqué en position "ouvert" ?
C'est un robinet trois voies

Ce coup ci , il est bloqué en position fermé .. J'ai pu le ressouder mais j'ai cassé la tête du gros minet après l'avoir serré , normalement . Quand je disais que c'était la voiture à Gaston Lagaffe , je me trompais ..

C'est plutôt celle de Benoit Brisefer ( journal de Spirou ) pour situer..

Salut les DJEUNNS wink

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Fuite au robinet !!

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