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#26 23-03-2015 00:42:24
- jean-michel09
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- Messages : 7 420
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
Une pompe à essence électrique aussi Denis 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#27 23-03-2015 00:57:31
- claudeb63750
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- Messages : 2 765
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
Bonsoir
Pour les glaces electrique et la centralisation des portes ainsi que les sieges et retro exterieur chauffant et avec ça on aura fait le tour
AMICALEMENT
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#28 23-03-2015 11:12:49
- Le nain
- Membre
- Lieu : 86000 Poitiers
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- Messages : 645
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
bonjour a tous !
Houla ! je n'avais pas vu les réponses !
Milles excuses !
Je n'avais l'intention de blesser personne avec ma réponse a Michel !
En gros je voulais juste dire que le forum est très bien fait ! mais en aucun cas je n'ai fait d'attaque personnelle !
Suis pas un roi du français, alors peut être un non-sens !
bonne journée
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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#29 23-03-2015 11:27:57
- LR539
- Grand Pilier
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- Messages : 41 517
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
Tu n'as vexé personne
On (je) a (ai) un peu trop tendance parfois à saisir le jeu de mot à faire avant même que l'interlocuteur ait fini son commentaire
Je suis comme ça depuis 73 ans !!!!
J'ai peur que ça ne change pas !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#30 23-03-2015 11:31:26
- Le nain
- Membre
- Lieu : 86000 Poitiers
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- Messages : 645
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
pas de problème Michel ! ça me rassure ! merci !
C'est vraiment pas mon truc de répondre durement ! dsl !
Et puis ici y'a beaucoup trop de bon mécano pour prendre le risque de dire n'importe quoi !
Bonne journée
Le nain !
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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#31 24-03-2015 12:30:27
- Christophe
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Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
Et pourquoi brancher téléphone, GPS, et autres ? 
(un rien provoc', là, non ? )
Perso, quand je roule en Trac, j'ai pas besoin de GPS. Comme ça va pas vite, j'ai le temps de lire les panneaux, et j'ai évidemment préparé mon parcours avant de partir.
Le téléphone ? Vu le bruit, pas question de s'en servir. En plus, c'est interdit.
En bref, et sans renier la technologie moderne, je l'oublie tout simplement quand je roule en Trac. Et je ne m'en porte pas plus mal... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#32 24-03-2015 13:08:42
- schum22
- Invité
- Lieu : Cotes du Nord
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- Messages : 491
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
Tous ces gadgets modernes s'alimentent ou bien se chargent en 5V, donc pas besoin de 12v...
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#33 24-03-2015 13:43:37
- Tracnam
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- Lieu : Principauté du Vinot .
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- Messages : 4 986
Re : PASSAGE EN 12 V D'une 11bl
Et pourquoi brancher téléphone, GPS, et autres ?
Perso, quand je roule en Trac, j'ai pas besoin de GPS. Comme ça va pas vite, j'ai le temps de lire les panneaux, et j'ai évidemment préparé mon parcours avant de partir.
Le téléphone ? Vu le bruit, pas question de s'en servir. En plus, c'est interdit.
En bref, et sans renier la technologie moderne, je l'oublie tout simplement quand je roule en Trac. Et je ne m'en porte pas plus mal...
Idem pour moi .............
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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