probleme demarage

TRACTION31 · 19-03-2015 22:09:55

Batterie Allumage Carburation .. C'est un des 3 . Batterie à plat , Allumage mal réglé , carburation trop riche ou trop pauvre .
Bonne continuation.

Christophe · 20-03-2015 12:12:20

Donc le diagnostic est sans appel : la carburation ne se fait pas. Inutile, à ce stade, de regarder la batterie, le démarreur ou l'allumage, le problème n'est pas là.

Par contre, il faut regarder l'ensemble carbu + pompe à essence + durits. As-tu effectué l'ensemble des opérations que j'ai décrites dans mon dernier post ? Si oui, peux-tu me dire quel était le niveau dans la cuve après avoir fait tourner le démarreur sans contact ?

Si tu ne l'as pas encore fait, merci de le faire et de nous en donner les conclusions, car, en gros :
- si le niveau de cuve est bon -> carbu à changer
- si le niveau de cuve n'est pas bon -> pompe à essence, durits ou pointeau du couvercle à regarder

PS : quelle pompe à essence as-tu sur la voiture, et as-tu une cloche en verre ? Si oui, quel niveau d'essence dedans après avoir fait tourner le démarreur ?

C'est avec ce genre de tests, précis et rigoureux, qu'on avance le plus vite dans le dépannage. Encore une fois, sur une panne de ce type, le diagnostic ne doit pas prendre plus d'une heure s'il est mené méthodiquement (arrivée d'essence oui/non, carburation oui/non suffisent à savoir où on met les pieds)

titeauto · 20-03-2015 12:20:57

Et puis étanchéité (prises d'air)

Christophe · 20-03-2015 13:39:55

Ca n'empêche pas de démarrer, en principe (surtout avec le starter qui enrichit à mort). Il faudra voir ça dans un deuxième temps, si elle ne tient pas le ralenti sans starter ou si elle peine à prendre les tours avec une carburation trop pauvre et des bougies blanches...

LR539 · 20-03-2015 13:44:56

Si c'est un carbu "indien", ce n'est pas étonnant
Je n'ai jamais réussi à faire tourner ma voiture avec le carbu neuf en refabrication

roger68540 · 20-03-2015 13:51:28

Tu dis que ta pompe debite un peu, c'est pas normal, car tu dois avoir une légère pression à la sortie. Au pire, c'est le calage de la distribution. Mais suis dans un premier temps les conseils de christophe. Il m''est arrivé le même problème que toi la semaine dernière et finalement c'etait un mauvais calage du à un pignon mal repéré. Voir dans techniques et pièces " demarrage impossible" tiens nous au courant.

Christophe · 20-03-2015 15:19:59

En l'occurence, le moteur est sain puisqu'il tourne quand on lui donne de l'essence autrement que par le carbu... C'est donc soit le carbu (et je partage l'avis de Michel sur les refab' indiennes), soit la pompe à essence. Pas la peine de chercher autre chose et d'y perdre du temps.

LR539 · 20-03-2015 15:30:35

Pour la pompe, facile : un bidon en hauteur, le carbu alimenté par gravité, ça doit démarrer . Peut-être pas beaucoup accélérer puisque pas de "pression" d'essence donnée par la pompe, mais au ralenti rien qu'en gravité, ça doit le faire.

Si ça démarre pas, c'est le carbu qui est en cause (et je le soupçonne fort )
Est-il complet, au moins ???

J'ai vu un carbu revenir de chez ...... (un restaurateur de carbu !!) auquel il manquait le tube d'émulsion !!

JPP38 · 20-03-2015 15:57:45

LR539 a écrit :

J'ai vu un carbu revenir de chez ...... (un restaurateur de carbu !!) auquel il manquait le tube d'émulsion !!

C'est un carbu simplifié!!

tracphi · 20-03-2015 22:20:46

s est carbu neuf de chez pat2d ,je pense pas qu il vend pas de la merde , je vous tiens au courant demain.

LR539 · 20-03-2015 22:28:07

Tu es d'où, tracphi ???

Le nain · 20-03-2015 22:37:24

bonsoir !
c'est le carbu qui fait l'idiot ? eh ben essaie avec ton ancien carbu, meme si y'a des fuites ! sinon un bain dans le vinaigre et dans le diluant ça va nettoyer les trous !

T'as pas inversé des gicleurs des fois ??? ça arrive aussi !

Bon courage ! c'est chétif ces usines a gaz !

Le nain !

tracphi · 20-03-2015 23:12:32

je suis d Orléans 45000 michel

tracphi · 20-03-2015 23:13:44

j ai essayé avec mon ancien carbu ,et s est le même resultat

moux · 21-03-2015 00:08:44

donc ta pompe à essence en cause.

Phiphijacques · 21-03-2015 00:41:36

LR539 a écrit :

Pour la pompe, facile : un bidon en hauteur, le carbu alimenté par gravité, ça doit démarrer . Peut-être pas beaucoup accélérer puisque pas de "pression" d'essence donnée par la pompe, mais au ralenti rien qu'en gravité, ça doit le faire.

+++++1
fifi

Dernière modification par Phiphijacques (21-03-2015 00:42:21)

Le nain · 21-03-2015 10:47:53

bonjour,
la pipe est peut être fêlée ou fendue, mauvaise admission !!! ou les culbuteurs trop serrées, pas assez d'ouverture !
bonne journée
Le nain !

roger68540 · 21-03-2015 19:49:23

Si tu as une poire; ( norauto 9.90 €) essais d'amorcer ta pompe ou de la remplir, si tu démarre, même quelques tours, alors tu seras fixé...c'est la pompe. J'ai un carbu de chez pat2d et il est pour l'instant fonctionnel mais je ne suis qu'aux premiers testes de démarrage et je n'ai pas encore fait des essais sur route. Bon courage, j'étais dans la même situation il y 15 jours, mais moi, c''etait au mauvais calage de la distribution.

Bellonze · 21-03-2015 20:44:11

tracphi a écrit :

...... ma traction 11b ne démarre plus, j ai tout changé, le carburateur,la pompe a essence,l allumeur ,le faisceau de bougie ,la bobine,.........

Je ne suis pas encore intervenu tout simplement parce que les conseil des copains sont les bons et je n'ai rien à ajouter.

Si les vérifications pas à pas comme te le propose Christophe t'ennuient (ce serait dommage) et si comme tu sembles le dire ton auto fonctionnait bien avant, remets la vieille pompe le vieil allumeur le vieux faisceau la vieille bobine, bref remets-toi dans la configuration précédente et rechange les éléments l'un après l'autre......et peut-être en faisant cette manip tu te rendras compte qu'un truc a été mal monté....

Dernière modification par Bellonze (21-03-2015 20:44:36)

tracphi · 21-03-2015 22:11:24

merci a tous pour vos conseil , ma j ai pas eu le temps aujourd’hui hui de m en occuper

LR539 · 21-03-2015 22:25:47

Tu as le temps, d'ici minuit ...........................................

Gégé · 21-03-2015 22:34:12

Ayo,

tracphi a écrit :

merci a tous pour vos conseil , ma j ai pas eu le temps aujourd’hui hui de m en occuper

roll ...
+1 avec Michel, Christophe et Henri hmm ...

tracphi · 22-03-2015 13:03:09

j ai fait le test de Christophe pour le carburateur, après démontage et remontage,j ai tiré pendant 20 bonne seconde sur le démarreur,j ai défait le couvercle du carbu la cuve n est pas pleine d essence

Le nain · 22-03-2015 13:13:31

bonjour
T'as de l'essence dans le reservoir ???
Alors mauvaise pompe a essence ! si la pompe est bonne, prise d'air aux durites entre réservoir et pompe ! saleté dans la pompe ! saleté a la crépine du réservoir !
bon courage !
Le nain !

LR539 · 22-03-2015 14:05:31

Ou saleté à l'entrée du carburateur
On oublie souvent le petit filtre cylindrique qu'il y a sous l'arrivée d'essence au carbu

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