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#1 19-02-2007 22:40:37
- mathis
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ref alternateur 12V
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#2 20-02-2007 01:05:29
- BERNARD L'ERMITE
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Re : ref alternateur 12V
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#3 20-02-2007 09:28:59
- mathis
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Re : ref alternateur 12V
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#4 20-02-2007 09:33:09
- mathis
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Re : ref alternateur 12V
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#5 20-02-2007 09:50:56
- Jean-Michel
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Re : ref alternateur 12V
Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse
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#6 21-02-2007 14:38:53
- hayart
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Re : ref alternateur 12V
Belgique
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#7 22-02-2007 20:52:29
- Freddy
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#8 22-02-2007 20:55:13
- Freddy
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#9 22-02-2007 21:25:48
- François
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Re : ref alternateur 12V
Othe (54260), 30 habitants, Nord de la Meurthe et Moselle... ou Fez (Maroc), 1.200.000 habitants. 11 BL (s'iou plait) de 1952
"Dans un monde sans mélancolie, les rossignols se mettraient à roter" (Cioran)
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#10 22-02-2007 21:56:33
- Traction57
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Re : ref alternateur 12V
Traction 11B du 22 juin 1957
La 11B : reconnue la meilleure !! !!!
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#11 22-02-2007 22:01:56
- Christophe
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Re : ref alternateur 12V
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#12 22-02-2007 22:18:51
- fab
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Re : ref alternateur 12V
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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#13 22-02-2007 23:02:41
- Freddy
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#14 15-01-2015 12:53:31
- Tophe
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Re : ref alternateur 12V
Y a qu'a demander !!!
http://www.oscaro.com/r4-Alternateur+po … 02-421.htm
Bonjour,
Mince le lien ne fonctionne plus....normal vu le temps.
Bon quelqu'un pourrait me donner une référence d'un alternateur 12v qui se monterait à la place de ma dynamo sur moteur 11D?
Merci par avance
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#15 15-01-2015 18:17:29
- LR539
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Re : ref alternateur 12V
Tu as ça chez les "fournisseurs" !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#16 15-01-2015 22:36:14
- JPP38
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Re : ref alternateur 12V
Quoi qu'il en soit, il faudra réaliser une patte d'adaptation, car aucun n'est prévu pour aller à la place de la dynamo. A ta place, j'irais à la casse, et je démonterais un alternateur entraîné par une courroie trapézoïdale, et d'un diamètre proche de celui de la dynamo d'origine, pour ne pas avoir à remplacer la courroie. Je privilégierais également un alternateur avec régulateur intégré.
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#17 15-01-2015 23:59:01
- LR539
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Re : ref alternateur 12V
La patte d'adaptation est fournie avec, ainsi que la poulie pour courroie trapézoïdale, même pour le 12 volts
http://www.pat2d.com/alternateur-12-vol … orpore.htm
Dernière modification par LR539 (16-01-2015 00:00:22)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#18 15-01-2015 23:59:12
- MARC91150
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Re : ref alternateur 12V
12 Volts : vadé retro satanas LOL
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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#19 16-01-2015 01:06:40
- LR539
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Re : ref alternateur 12V
un rétro en 12 volts ????? Satanique !!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#20 16-01-2015 11:59:32
- barbedette
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Re : ref alternateur 12V
j'ai monté un alternateur 12 V de 4L récupéré à la casse et installé dessus la poulie de la dynamo, même diamètre d'axe, même emplacement de la clavette. Un long boulon pour fixer le tout à la place de la dynamo, quelques rondelles pour aligner et une patte pour régler la tension de la courroie. C'est un 40 A et c'est suffisant, une trac même tout allumé ne consomme pas 500 W.
Quant au démarreur, c'est toujours le 6 volts d'origine. Voilà 15 ans et 20000 km que j'ai fait la transformation et ça dure toujours.
Alain (PAU 64)-74 ans
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