
Vous n'êtes pas identifié(e).
J'espère que ta bobine n'aura pas trop souffert de ce traitement !!!!!!!!!!!!!!!!!
Et ta batterie aussi 
Rien de tel qu'une décharge profonde pour flinguer une batterie au plomb.
Dernière modification par ONZAMALLE (11-01-2015 14:20:32)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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LR539 a écrit :J'espère que ta bobine n'aura pas trop souffert de ce traitement !!!!!!!!!!!!!!!!!
Et ta batterie aussi
Rien de tel qu'une décharge profonde pour flinguer une batterie au plomb.
Oui je suis d'accord !
À mon avis elle est morte ! (Dommage elle à pas 6 mois
)
Mon chargeur doit dater d'au moins 40 ans … C'était à mon grand-père 
Je suis content qu'il fonctionne !
Je l'ai laissé en place toute la nuit, puis j'ai remis mon chargeur dit "intelligent"
Il indiquait 6,2 Volts et 2 barres sur 5 !
Et après avoir tout réamorcé correctement, elle est partie
!!!!!!!!
Donc le problème venait bien des prises d'air au niveau de la pipe d'admission !
J'ai même pu faire un petit tour 
Je tiens à tous vous remercier pour votre aide précieuse 
Sans vous j'aurai eu du mal 
Et merci Michel (LR539) pour tes joints ! 
Encore MERCI À TOUS 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Je vois que tu sais faire avec les joints, que tu ne les as pas fumés !!!!!
Les joints "gris" effet carbone, ne valent rien ! D'ailleurs les fournisseurs reviennent à l'équivalent des anciens genre métal/amiante/métal . Bien sur c'est un ersatz d'amiante. Et bien sur ils sont plus chers !!!!
Dernière modification par LR539 (11-01-2015 17:29:13)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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BRAVO AXEL, encore une victoire...
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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BRAVO AXEL, encore une victoire...
Pour toi aussi Michel BRAVO,
J'ai hâte d'entendre ce nouveau petit moteur

Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Bravo Axel; tu progresses vite
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Enfinnnnnnnnnnnnnnn . Bonnes virées 
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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C'est "Hachement" bien !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Content pour toi que tu ai pu résoudre ton problème, et pour ton oubli de laisser le contact que ça te serve de leçon. sur la mienne il y a un coupe circuit que j'actionne systématiquement quand elle est dans le garage ou quand elle est en stationnement, je te conseille de penser a en installer un. Bonne route
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Bonjour Axel,
Je viens seulement de prendre le temps de lire ton sujet en détail ; c'est très intéressant !
Tu es parti sur un problème "supposé" venir de l'allumage, pour finalement arriver à la conclusion d'une prise d'air sur ta pipe d'admission... c'est très instructif 
Ces partages d'expérience sont riches.
Cela m'intéresse d'autant plus que je suis en panne avec ma 11 BL, d'allumage je suppose !
Je vais faire un sujet...
Tu dois être bien heureux d'entendre ton moteur tourner de nouveau correctement 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Dis nous tout JEMS
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Au passage ça ma permis de rectifier quelques trucs sur l'allumage.
Comme par exemple les fils de bougies dur comme du chien par ces temps frais ! (J'ai préfèré remettre les vieux !!!)
Après c'est aussi un peu la faute, ayant changer une pipe sur deux ... Ça m'apprendra ! 
Bon courage à toi pour ton petit problème, ça pas être bien méchant 
Dernière modification par tractionniste (29-01-2015 09:17:50)
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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une pipe c'est bien, deux c'est mieux ....... 
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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trois, bonjour les dégâts !!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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trois, bonjour les dégâts !!!!!!!!!!!!
comme disait "LULU"
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Celle-là, Lulu ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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