probleme moteur

tracphi · 14-12-2014 21:39:27

tout est neuf durite tube sous caisse ,et j ai mis un collier a chaque durite,est ce que le réservoir peut être la cause de tout sa ,avec un bidon avant la pompe sa marche ,des que je rebranche sa roule mal

LR539 · 14-12-2014 22:24:26

Déjà, une première chose : mettre une longue durit en caoutchouc entre la pompe et le haut du réservoir (là où se met la petite durit coudée)
Si ça marche, revoir tes canalisations et tes durits entre pompe et réservoir
Si ça marche pas , c'est ton plongeur

Est-ce qu'en changeant ton tube sous caisse tu as bouché le bout du tube que tu as enfoncé dans le V sous le plancher ? Si tu ne l'as pas fait tu as peut-être ramoné ce V de toute la M...de qu'il y avait dans le V et ça bouche le tuyau !

Phiphijacques · 14-12-2014 22:30:09

nous aussi elle marchait bien après restauration on a même fait l'eurocitro un mariage et puis ça c'est mis a merder et il a fallu tout reprendre
depuis ça roule impeccable mais nous avons galérè un bon moment avant de trouver
bon courage et n'hésite pas a redéfaire ou revéfier même si c'est neuf (expérience vécue )
fifi

michel655000 · 16-12-2014 22:18:30

bonjour je vois que tu a fait un kit restom ,j'ai refait le mien avec ce produit, et je me suis rendu compte qu'avec l'epaisseur de resine depose au fond du reservoir, la fixation du plongeur(3vis) ne plaquer plus avec le reservoir, donc prise d'air sur le reservoir.regarde par la

LR539 · 16-12-2014 22:23:18

Salut Michel
Je ne pense pas qu'une prise d'air à cet endroit gène l'arrivée d'essence
Par contre, il peut y avoir des odeurs dans le coffre !!!

tracphi · 22-12-2014 09:05:54

je me demande si sa viens pas de mon allumeur ,il était neuf quand j ai acheté la voiture ,la seul pièce que je n est pas changé,il est peut être d effectue ,c est peut être pour cela que j ai toujours eu du mal a démarrer ma traction ,moi j ai changé le carburateur ,la pompe a essence ,toute les durite en mettant des colliers ,le tube sous caisse,le plongeur dans le réservoir ,les vis plus condensateur,merci a tous pour votre aide,je laisse tombé pour le moment je verrais sa plus tard,

Dernière modification par tracphi (22-12-2014 22:36:16)

tracphi · 01-01-2015 01:14:30

hier j ai rechangé mon condensateur, j ai fait un essai ,j ai fait 50km impeccable la voiture roule bien ,aujourd’hui , je refait un essai sa recommence encore des accoups ,impossible de rouler depuis un an a causse de ce probleme la voiture n est plus sur , bonne année a vous tous et encore merci pour votre aide

LR539 · 01-01-2015 05:50:15

fais-toi prêter une bobine et un condensateur neuf avant de revoir ton allumeur

tracphi · 01-01-2015 22:00:24

j ai fait un essai avec une autre bobine impossible de rouler ac coup ,pétarade ,j ai refait un essai ce soir des ac coup au départ ,et soudain plus rien elle roulait normalement sens rien changer ,bizare

LR539 · 01-01-2015 22:07:17

Est-ce que ce ne serait pas un pb au niveau des masselottes, sous le plateau porte vis platinées ???

Sinon, des saletés qui se promènent dans ton carbu et tes gicleurs

tractionblanche · 02-01-2015 12:44:22

pour les masselottes tu peux donner un coup de wd 40
j 'ai eu moi aussi un problème de pétarade( après chaque accélération)j 'ai résolu le problème en changeant les bougies

tracphi · 04-01-2015 12:08:44

merci pour votre aide je vous tiens au courant

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