Machoire blocage transmission

11B40 · 11-12-2014 19:05:52

Bonjour
y aurait il quelqu'un possédant cette mâchoire pour m'en donner les dimensions.

Merci pour le coup de main.

Ursulon · 11-12-2014 20:19:14

ça m'intéresse également, car on doit changer les cardans de la BL de Manu72.

Alaquinz · 11-12-2014 20:28:59

Ursulon a écrit :

ça m'intéresse également, car on doit changer les cardans de la BL de Manu72.

........mais moi j'ai l'outil qui se pose sur la fusée avec sa clavette et qui bloque l'ensemble.......NA...
On dirait pas que tu viens dans mon garage tous les deux jours.....!!!!!!

Dernière modification par Alaquinz (11-12-2014 20:37:09)

LR539 · 11-12-2014 20:40:03

Alors, tu pourras relever les cotes pour les passer à 11B40

Alaquinz · 11-12-2014 20:47:49

LR539 a écrit :

Alors, tu pourras relever les cotes pour les passer à 11B40

Non Michel c'est pas du tout le même outil. Il se place en bout de fusée au niveau de la clavette.

LR539 · 11-12-2014 21:49:54

Quand je pense qu'on dit qu'une trac se répare avec une clé de 14, un tournevis, un marteau et un bout de fil de fer !!!!!!!!!!!!!

Ursulon · 11-12-2014 22:44:48

Alaquinz a écrit :

Ursulon a écrit :
ça m'intéresse également, car on doit changer les cardans de la BL de Manu72.
........mais moi j'ai l'outil qui se pose sur la fusée avec sa clavette et qui bloque l'ensemble.......NA...
On dirait pas que tu viens dans mon garage tous les deux jours.....!!!!!!

roll

Luckycath · 12-12-2014 00:33:52

LR539 a écrit :

Quand je pense qu'on dit qu'une trac se répare avec une clé de 14, un tournevis, un marteau et un bout de fil de fer !!!!!!!!!!!!!

OUI, et ce sont les même qui tapent sur la tole d'une deuche en disant que ça, c'était de la bagnole, pas comme celles de maintenant !

Negotroc · 12-12-2014 09:11:14

11B40 a écrit :

Bonjour
y aurait il quelqu'un possédant cette mâchoire pour m'en donner les dimensions.

http://s24.postimg.cc/52ysz3jz5/Machoir … ission.jpg

Merci pour le coup de main.

Tu a essayé avec un petit marteau en tapotant doucement sur le côté ? lol

Dernière modification par Negotroc (15-12-2014 09:06:59)

11B40 · 12-12-2014 10:18:21

Negotroc a écrit :

11B40 a écrit :
Bonjour
y aurait il quelqu'un possédant cette mâchoire pour m'en donner les dimensions.

http://s24.postimg.cc/52ysz3jz5/Machoir … ission.jpg

Merci pour le coup de main.
Tu a essayé avec un petit marteau en tapotant document sur le côté ?

Salut Jean Luc tu sais bien que je ne sais tapoter.
C'est pas dans mes gènes.

Bravo pour l'U23 même année que le mien. Faut qu'on ouvre une sous section AFC.

JP A · 12-12-2014 10:37:39

11B40 a écrit :

Bonjour
y aurait il quelqu'un possédant cette mâchoire pour m'en donner les dimensions.
http://s24.postimg.cc/52ysz3jz5/Machoir … ission.jpg
Merci pour le coup de main.

Bonjour à tous,
Sans vouloir créer de polémique, les jeunes, je n'ai pas le sentiment, quand j'entendais parler de mécanique à mon père avec ses confrères, qu'ils disposaient tous des outils référencés chez Citroën ;-))
Pour ne pas dire que certains n'en avaient même aucun...
Alors ? Soit ils ne réparaient pas (ça, j'en doute un peu, même si j'avais aussi entendu dire, dans ces milieux "autorisés", que la "Traction, c'est compliqué !". Evidemment, par rapport à une B2 ou une B14, encore courantes dans les campagnes à cette époque, la Traction passait pour de la "Haute Technologie ;-))
Pour en finir, pourquoi ne pas essayer avec une pince-étau ? Des serre-joints ??
Ou des outils fabriqués sur place ?
Evidemment, c'est largement moins confortable....
JP

LR539 · 12-12-2014 10:43:05

Perso, je me souviens de l'arrivée de la DS dans les garages !!
Personne ne voulait y toucher !!!

11B40 · 12-12-2014 15:14:47

JP A a écrit :

11B40 a écrit :
Bonjour
y aurait il quelqu'un possédant cette mâchoire pour m'en donner les dimensions.
http://s24.postimg.cc/52ysz3jz5/Machoir … ission.jpg
Merci pour le coup de main.
Bonjour à tous,
Sans vouloir créer de polémique, les jeunes, je n'ai pas le sentiment, quand j'entendais parler de mécanique à mon père avec ses confrères, qu'ils disposaient tous des outils référencés chez Citroën ;-))
Pour ne pas dire que certains n'en avaient même aucun...
Alors ? Soit ils ne réparaient pas (ça, j'en doute un peu, même si j'avais aussi entendu dire, dans ces milieux "autorisés", que la "Traction, c'est compliqué !". Evidemment, par rapport à une B2 ou une B14, encore courantes dans les campagnes à cette époque, la Traction passait pour de la "Haute Technologie ;-))
Pour en finir, pourquoi ne pas essayer avec une pince-étau ? Des serre-joints ??
Ou des outils fabriqués sur place ?
Evidemment, c'est largement moins confortable....
JP

Salut Jean Pierre.
Dans le contexte je dois changer des cardans dans un atelier ou je n'ai pas tout : c'est à dire pas de tube de cornière de plat de clé à choc d'enclume etc etc.
Ah la fameuse pince étau : faute de clé de 9 à tuyauter j ai demonté l' hydraulique de freinage de la DS à la pince étau et j'ai flingué les durites. Faut dire que 5mn avant elle s'est vautrée des deux crics sur lesquels je l' avais grimpée faute d'hydraulique.
Je viens de changer un embrayage avec juste un cric roulant et deux chandelles quelques clés à pipe quand même.
Les outils j'aime ça, j'ai encore quelques clés que mon père m'achetait quand j'avais bien travaillé à l'école. C'était y a plus de 40ans.
La bi.. et le couteau c'est mon quotidien. Je pense à cette pub dans laquelle 2 nazes dans une camionnette pourrie se demandent à quoi ils ressemblent . L' un répond " à rien".
Le plaisir, juste le plaisir.
Amicalement

JP A · 12-12-2014 15:39:25

LR539 a écrit :

Perso, je me souviens de l'arrivée de la DS dans les garages !!
Personne ne voulait y toucher !!!

Oui Michel, j'en ai largement entendu parler aussi...
Sans compter plus récemment les XM et les SM, quelques années plus tôt...
Mon père ne voulait pas toucher aux Alfa (pourquoi ??) ni aux anglaises en général ("avec leurs boulons en pouces !")
JP

JP A · 12-12-2014 15:57:20

11B40 a écrit :

...
Salut Jean Pierre.
Dans le contexte je dois changer des cardans dans un atelier ou je n'ai pas tout : c'est à dire pas de tube de cornière de plat de clé à choc d'enclume etc etc.
Ah la fameuse pince étau : faute de clé de 9 à tuyauter j ai demonté l' hydraulique de freinage de la DS à la pince étau et j'ai flingué les durites. Faut dire que 5mn avant elle s'est vautrée des deux crics sur lesquels je l' avais grimpée faute d'hydraulique.
Je viens de changer un embrayage avec juste un cric roulant et deux chandelles quelques clés à pipe quand même.
Les outils j'aime ça, j'ai encore quelques clés que mon père m'achetait quand j'avais bien travaillé à l'école. C'était y a plus de 40ans.
La bi.. et le couteau c'est mon quotidien. Je pense à cette pub dans laquelle 2 nazes dans une camionnette pourrie se demandent à quoi ils ressemblent . L' un répond " à rien".
Le plaisir, juste le plaisir.
Amicalement

Salut "Joséphine" ;-))
Travailler dans un atelier avec un outillage réduit me parait relever plus de la gageure que de la mécanique, effectivement...
Je parlais d'utiliser la pince-étau pour bloquer la rotation de la transmission, pas en guise de clé à tuyauter ;-))
Moi aussi, les outils, j'aime ça !
J'aime les "bons" outils, et je pense que le "bon" ouvrier se reconnait à ses "bons" outils.
Ma "résidence secondaire" a été cambriolée en janvier 2013. Toute la maison a été retournée de fond en comble, les garages ouverts, les tiroirs vidés, etc...
Quand je suis entré et que j'ai constaté les dégâts, je me suis précipité d'abord pour voir si la 15 (dont le portail du garage avait été fracturé) était encore là (ouf !) et ensuite mes outils.
Il semble qu'aucun ne manquait.. sauf ma baladeuse à leds !
Les gendarmes, auprès de qui je m'en étonnais, m'ont répondu "les outils, Monsieur, ça n'intéresse pas les voleurs, ça sert à travailler !" (authentique !)
JP

LR539 · 12-12-2014 17:30:01

Il parait même que les Corses sont champions du monde du lancer du marteau ................. mais -ça- c'est une légende !!!!!

titeauto · 12-12-2014 17:54:28

LR539 a écrit :

Il parait même que les Corses sont champions du monde du lancer du marteau ................. mais -ça- c'est une légende !!!!!

Les RUSSES aussi et la Faucille aux jeux olympiques.

Alaquinz · 12-12-2014 18:33:15

Désolé.....mais avec un marteau et une faucille on ne peut pas démonter un cardan de 11.....ou je demande à voir.
Au fait c'est quoi le sujet déjà..????

titeauto · 12-12-2014 18:51:31

Tu as raison Alain, je me laisse encore aller avec l autre Michel!
De plus dans la partie technique....EXCUSES ET MERCI POUR TON RAPPEL A L ORDRE.

LR539 · 12-12-2014 19:06:58

Les Michel battent leur coulpes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

7/15-08 · 12-12-2014 23:23:27

Bonsoir,
A titre d'info, j'avais fabriqué cet outil à partir d'un vieux serre-joint.

11B40 · 14-12-2014 23:47:47

Voilà c'est dehors !

Roulement exterieur

Roulement intérieur après avoir défreinné la rondelle

Blocage du cardan avec un serre joint de chez leroy malin ressemblant le plus à l'outil citroen.

J avais essayé en tapant mais le blocage est trop élastique et l'énergie se perd.

C'est sorti à 100/120 Kg.m

Le serre joint est tordu , comme sa vis de serrage. Le serre joint ne coute pas cher.

J'en ai sorti un de BL pour le fun il a du venir à 30 Kg.m .

Pour le remontage je ne sais comment on replit la rondelle, qui sait ?

Dernière modification par 11B40 (15-12-2014 00:54:18)

Negotroc · 15-12-2014 09:06:39

Avant de remettre ta rondelle, tu lèves un peu les ailettes, quand c'est serré, tu lèves comme tu peux celle qui va le mieux dans l'encoche de l'écrou, moi j'ai sacrifié un tournevis pas cher que j'ai plié à 90°. Ensuite tu le plaques définitivement avec un tournevis ou un bout de ferraille en faisant levier sur le pivot.

Autre solution, avec un petit marteau en tapotant doucement sur le côté lol

Y1115 · 15-12-2014 11:10:33

Oui mais ne pas se tromper de côté............ big_smile

tractiondk · 15-12-2014 15:08:29

Plus de l'outil 1830-T ici.

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=4794

#1 11-12-2014 19:05:52

Machoire blocage transmission

#2 11-12-2014 20:19:14

Re : Machoire blocage transmission

#3 11-12-2014 20:28:59

Re : Machoire blocage transmission

#4 11-12-2014 20:40:03

Re : Machoire blocage transmission

#5 11-12-2014 20:47:49

Re : Machoire blocage transmission

#6 11-12-2014 21:49:54

Re : Machoire blocage transmission

#7 11-12-2014 22:44:48

Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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Re : Machoire blocage transmission

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#25 15-12-2014 15:08:29

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