fissure bloc moteur

Negotroc · 30-11-2014 20:15:34

iWayne a écrit :

Ahah JL, pour le coup c'est la pompe a huile qui a fait la dif'
Fin sur les bourses d'échanges, c'est plutôt les tarifs que j'ai indiqué.
Même moi je n'irai pas aussi loin
Regarde ce pauvre père, ça fait bien 3ans qu'il met son annonce :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s

Si tu trouves régulièrement des blocs en état à 40 euros, j'en prends une palette, même si tu fais la culbute en me les revendant.

Sur les bourses, tu n'a pas le temps d'inspecter parfaitement un bloc, ils sont souvent sales, en plus il faut se le trimbaler sur des centaines de mètres et tu n'a aucun recours quand tu découvres un pb.

Pour les choses sensibles, tu achètes près de chez toi, tu dis d'entrée au vendeur que si il y a le moindre problème tu le rendras, dans 90% des cas le vendeur va être plus précis sur l'état de l'objet qu'il te vends

titeauto · 30-11-2014 20:16:38

100 euros de frais de route! en plus!
De plus cette nervure est réputée pour être amorcée ou félée d'origine....certains remontent des blocs en la laissant ouverte...
Par ailleurs cette soudure n'a pas chauffé le bloc à plus de 80° sur la surface de la nervure...pas de mouvements....donc au dessous de la T° du bloc en fonctionnement..

Dernière modification par titeauto (30-11-2014 20:21:11)

Negotroc · 30-11-2014 20:23:06

Ce n'est que mon avis Michel, je ne suis pas un pro de la mécanique

iWayne · 30-11-2014 20:28:46

La fameuse page 54 ..

Dernière modification par iWayne (30-11-2014 20:31:26)

LR539 · 30-11-2014 20:48:24

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

titeauto · 30-11-2014 22:36:28

Merci pour ces info Maxime et Michel, donc il faut que je veille au bon centrage des cylindre 2 et 3.
Ceci explique pourquoi ce moteur bloqué avait un grippage des cyls 2 et 3 (ils ont bougé), et aussi pourquoi un goujon de culasse était cisaillé au niveau sup du bloc...
Malgré tout le bloc n'était pas fendu au niveau des alésages de passage des cylindres, donc l'alignement au niveau du vilo doit être bon ! là ou il faut veiller, c'est la partie supérieure.....

Merci les Amis

moux · 01-12-2014 16:39:01

beau travail de soudure sur ce bloc mais je ne prendrais pas le risque personnellement à cause de la porosité de la fonte et de la soudure et des contraintes de températures. Tu peux mettre en évidence les fêlures et défauts de porosité sur ton bloc par la méthode de ressuage (bombe de peinture et révélateur) pour garantir ton travail avant de tout remonter wink

titeauto · 01-12-2014 21:06:28

ah oui merci Alain, j'ai utilisé en industrie...j'avais oublié

titeauto · 01-12-2014 23:05:56

A ta santé jacques

#26 30-11-2014 20:15:34

Re : fissure bloc moteur

#27 30-11-2014 20:16:38

Re : fissure bloc moteur

#28 30-11-2014 20:23:06

Re : fissure bloc moteur

#29 30-11-2014 20:28:46

Re : fissure bloc moteur

#30 30-11-2014 20:48:24

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#31 30-11-2014 22:36:28

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#32 01-12-2014 16:39:01

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#33 01-12-2014 21:06:28

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#34 01-12-2014 23:05:56

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