pression d'huile

JPP38 · 20-11-2014 22:32:17

yann 30 a écrit :

Un moteur de Traction, ça ne chauffe pas !

Oui, mais le jour où le thermomètre ne fonctionnera plus, on aura peur de surchauffer.

Dernière modification par JPP38 (20-11-2014 22:33:27)

titeauto · 20-11-2014 23:15:02

gege a écrit :

Ayo,
Vous connaissez mon avis là-dessus ... Christophe n'a cependant pas tort : sur un moteur dont on ne connaît pas le degré d'usure, on pourrait se contenter de surveiller la pression délivrée par la pompe. Mais si la pression chute en aval du fait par exemple d'un arrachement de régule, on risque d'endommager le vilo, alors que si l'on place la sonde en fin de circuit, on aura peut-être le temps d'arrêter le moteur ! Et sur un moteur refait correctement, on aura taré la pompe, on sait donc qu'elle fonctionne bien et il me semble préférable de surveiller la pression en fin de circuit.
Et au risque de me répéter, sur les premiers moteurs équipés d'un manocontact (et d'un témoin lumineux au TdB), la sonde était placée à l'avant gauche du moteur, juste avant le joint Oldham. L'idéal serait d'avoir un manomètre à double cadran (moins voyant que deux manomètres), mais j'ignore si cela existe ...

Tout à fait d'accord avec Gégé

jean2086 · 21-11-2014 12:35:48

bjr bjr
hé Yann30 pourais tu me faire une photo de ton manocontact d'huile pour voir de quoi il a l'air et où tu l'as mis ..... ?
(si tu as un petit moment, rien ne presse ... en mp si tu veux ... )
j'eu une ami 6 qui avait une voyan de pression d'huile ; allumé au contact et qui avait tendance a s'allumer en ralentit tres bas ... c'est ce que je voudrais retrouver sur la trac ....
merci a toi !

Dernière modification par jean2086 (21-11-2014 12:40:02)

Y1115 · 21-11-2014 14:10:21

arrêtez de vous mettre la pression, buvez la smile

yann 30 · 21-11-2014 14:39:48

jean2086 a écrit :

bjr bjr
hé Yann30 pourais tu me faire une photo de ton manocontact d'huile pour voir de quoi il a l'air et où tu l'as mis ..... ?
(si tu as un petit moment, rien ne presse ... en mp si tu veux ... )
j'eu une ami 6 qui avait une voyan de pression d'huile ; allumé au contact et qui avait tendance a s'allumer en ralentit tres bas ... c'est ce que je voudrais retrouver sur la trac ....
merci a toi !

Mon serveur d'images étant à la maison et non connecté au web, je rechercherai ce soir les photos du mano-contact installé, si j'en ai.
Sinon, j'essaierai d'accéder à la ouature pour en faire. Mais ça, c'est pas gagné ! lol

Il y a déjà un ou + sujet qui traite du mano-contact, suffit d'utiliser: "Recherche" pour voir quel type de mano-contact on peut utiliser et où l'installer (il y a au moins 3 branchements possibles, selon les convictions de chacun: courant "Gégé" en fin de circuit de lubrification, à l'avant du moteur, courant "Christophe" en sortie de pompe à huile, à l'arrière du moteur, etc...

Exemple de sujets qui traitent de ça: "Sonde et thermomètre d'eau", "Sonde température"...

Ici, il y a des photos qui montrent où brancher le mano-contact: > mot clé = manocontact (sans tiret)
"Utilité de ce Temoin lumineux"

Quant au voyant auquel le mano-contact est relié, cela reste, comme l'a rappelé Neortic, un voyant "trop tard !" s'il venait à s'allumer en cours de route.

Dernière modification par yann 30 (21-11-2014 14:53:14)

LR539 · 21-11-2014 14:54:03

C'est une histoire de bègue ?

att att att att ..... trop tard !!!!!!!!!!!!!!!

jean2086 · 21-11-2014 15:06:39

merci pour ta reponse rapide !
le voyant "trop tard", je connais bien ... sur les DS entre autre ....
j'ai en effet survolé les differents sujets sur le forum
je pique en fait a ts les rateliers pour avoir une reponse la plus simple et comme tu le disais la plus efficace ! !
pends ton temps ! ca fait 48 ans quelle n'a pas de temoin ; elle peut s'en passer quelques jours de plus ........
et comme je suis un petit garçon un peu fainéant et pas tres doué en elec, j'aimerais bien un truc simple, enfin pas prise de tete quoi ! ! !
pas une usine a gaz (auquel cas je n'ai plus besion de pression d'huile !)
entre nous deux, car personne ne va le savoir, c'est aussi plus pour le fun de la petite lumiere qui s'allume ds un voyant retro, que pour la reelle efficacité lol

Dernière modification par jean2086 (21-11-2014 15:12:25)

titeauto · 21-11-2014 15:41:50

C'est discret et efficace

LR539 · 21-11-2014 16:57:41

Sur (ou sous ?) mon tableau de bord

titeauto · 21-11-2014 17:14:26

C est quoi Michel, le vermicelle noir entre le levier de vitesses et le volant?
un projet ou un accessoire?

Dernière modification par titeauto (21-11-2014 21:09:33)

LR539 · 21-11-2014 17:58:29

Un forumiste avait demandé comment était la liaison entre la boule de levier de vitesse et le volant, car il avait une boule de levier antivol, percée .
Je lui avait fait ce gribouillis pour lui montrer ce système de canne anti-vol

Negotroc · 21-11-2014 18:31:00

Negotroc a écrit :

Tu devrais faire des recherches avant de lancer un nouveau post, ça a l'avantage de te renseigner et si tu repart d'un ancien post de le compléter.
Et puis nous ça nous évite de nous répéter
Par exemple
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=10374

http://s1.postimg.cc/h28w2ws6j/Capture.jpg

Vous êtes partis pour faire le plus long post sur la pression d'huile juste pour me culpabiliser lol

LR539 · 21-11-2014 19:49:58

Plus c'est long .................................

Y1115 · 21-11-2014 20:20:15

plus le sang a du mal a arriver au bout !!!!

jean2086 · 21-11-2014 20:32:12

FAUX ... ca dépend du diametre lol

LR539 · 21-11-2014 20:37:43

et de la pression (on en revient au sujet du post) !

Gégé · 21-11-2014 21:11:01

Ayo,

pas très discret, mais efficace smile ...

tractionniste · 21-11-2014 22:51:50

Mais je rêve, ou vous avez tous des Quillery(s) ??? lol

Dernière modification par tractionniste (21-11-2014 22:52:04)

titeauto · 21-11-2014 23:15:50

Ben oui pourquoi t'en a pas?...c'est pour le bac avec mention! tongue :P:P:P

tractionniste · 21-11-2014 23:28:33

Ou alors Noël, c'est plus proche tongue
Mais je regarde depuis un petit moment, y'en a pas à vendre ! sad
(Dsl de polluer le post …)

LR539 · 21-11-2014 23:40:36

Oh que si, il y en a à vendre de temps en temps
Mais à des prix fous, ou alors des "à restaurer" ou incomplets !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s

tractionniste · 21-11-2014 23:44:55

Ouais,
Il m'en faut un complet, dans son jus wink

Ursulon · 21-11-2014 23:56:31

Quand j'ai acheté la voiture, le thermomètre était posé dans la poche de la moquette, l'ancien propriétaire n'avait pas osé percer le TDB.
je l'ai simplement mis sous le TDB, il tient avec un pince en métal.

JPP38 · 22-11-2014 00:01:16

gege a écrit :

Ayo,
pas très discret, mais efficace ...
http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … G_8147.JPG

J'ai fait exactement la même chose sur la mienne, même emplacement (T° à gauche, pression à droite). Je n'ai pourtant pas vu ta voiture avant de faire mon montage.

Seule différence, la couleur des fonds de compteurs, plus proches du gris d'orichineu

LR539 · 22-11-2014 00:12:27

Beau centre de volant, Alain !!!!!

#26 20-11-2014 22:32:17

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#27 20-11-2014 23:15:02

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