Pipe EPAF double carbu sur 15 six

11bl1956 · 12-11-2014 07:20:35

enzo77 a écrit :

11bl1956 a écrit :
http://www.forum.la-traction-universell … hp?id=5021
Bonsoir,tu l'a trouvé ou cette photo du moteur 15/6 ?

J'ai pris ces photos à Chavornay au printemps 2014. (mini rassemblement d'anciennes que Marco connaît bien)
Cette 15 à toit ouvrant en simili et jantes RAF en alu est celle de Decosterd, résident suisse.
J'avais cru comprendre qu'il avait acheté le tout, culasse modifiée comprise, mais je peux me tromper.
Enfin... si Marco connaît l'histoire de cette voiture, il a probablement investigué plus en profondeur que moi-même qui suis indifférent à ce type montage.

enzo77 · 12-11-2014 09:19:56

Ok merci les gars pour vos messages wink .Marco je pense que le vapor lock est surtout lié au collecteur inox qui chauffe beaucoup plus que la fonte.Je pense pas que la pipe trois carbus soit la cause principale.

xavier75 · 12-11-2014 17:41:54

Marco_61 a écrit :

Il faut savoir qu'avec ce type de montage, la masse d'air aspirée étant répartie sur 3 carbus au lieu d'un double corps, ces derniers ont une prédisposition au vapor-lock lorsqu'il roule a faible allure pas temps chaud.

D'où l'intérêt, par rapport au 30 PAAi wink
Et pour le même prix, ça cuit le cul du démarreur...

OK, je sais je suis rabat-joie, je sors.

Eric_R · 19-11-2014 21:47:37

Bonsoir messieurs,
je suis de retour sur le forum depuis plusieurs années de silence radio...

je suis venu soutenir Enzo77 qui à dû faire façe à vos messages d'horreur quans il a parlé de pipe chateau à 3 carbus !!

Bonne soirée.
Eric R

Negotroc · 19-11-2014 22:02:38

Bonne nouvelle, ta radio refonctionne, c'est une Monarch, Auto-Home, Novak ou Radiomatic ?

enzo77 · 20-11-2014 09:19:47

Eric_R a écrit :

Bonsoir messieurs,
je suis de retour sur le forum depuis plusieurs années de silence radio...
je suis venu soutenir Enzo77 qui à dû faire façe à vos messages d'horreur quans il a parlé de pipe chateau à 3 carbus !!
Bonne soirée.
Eric R

Bonjour Éric ,je suis content de ton retour sur le forum big_smile .
Bonne journée je vais t envoyer un email perso .
Salutrations

Eric_R · 23-01-2015 15:52:56

Bonjour Enzo,
j'ai enfin réussi à me connecter à nouveau...
je n'ai pas reçu ton mail perso.

voici pour te faire patienter :

A+

Eric R
15H54 15D48

gil11b · 23-01-2015 16:31:23

félicitations pour ce beau moteur smile

enzo77 · 24-01-2015 12:23:33

Eric_R a écrit :

Bonjour Enzo,
j'ai enfin réussi à me connecter à nouveau...
je n'ai pas reçu ton mail perso.
voici pour te faire patienter :
http://s9.postimg.cc/wi3izgkh7/DSC04638.jpg

http://s21.postimg.cc/tnw8m15pv/DSC06432.jpg

http://s11.postimg.cc/p53j1g24v/IMGP0186.jpg

http://s11.postimg.cc/pw0ukytvz/PC261781.jpg

A+
Bonjour Eric,merci pour les photos du moteur .
J'ai toujours pas trouvé de tubulure trois carbus.
J'ai contacté le Monsieur qui a repris les moules de fonderie de Jean Jacques Daniel .
Pour le moment il arrive pas à trouver des tourneurs fraiseurs pour lui usiner les tubulures brut de fonderie.
Il a 10 models pour 11 double carbu ,10 pour 15 double et encore 10 pour les triple .
Eric R
15H54 15D48

enzo77 · 24-01-2015 12:28:43

enzo77 a écrit :

Eric_R a écrit :
Bonjour Enzo,
j'ai enfin réussi à me connecter à nouveau...
je n'ai pas reçu ton mail perso.
voici pour te faire patienter :
http://s9.postimg.cc/wi3izgkh7/DSC04638.jpg

http://s21.postimg.cc/tnw8m15pv/DSC06432.jpg

http://s11.postimg.cc/p53j1g24v/IMGP0186.jpg

http://s11.postimg.cc/pw0ukytvz/PC261781.jpg

A+
Bonjour Eric,merci pour les photos du moteur .
J'ai toujours pas trouvé de tubulure trois carbus.
J'ai contacté le Monsieur qui a repris les moules de fonderie de Jean Jacques Daniel .
Pour le moment il arrive pas à trouver des tourneurs fraiseurs pour lui usiner les tubulures brut de fonderie.
Il a 10 models pour 11 double carbu ,10 pour 15 double et encore 10 pour les triple .
Eric R
15H54 15D48

Après c'est juste une question de prix ,c'est compliqué hélas!

Eric_R · 27-01-2015 15:35:28

Bonjour à tous,

1) Enzo, si il ne reste plus qu'à trouver le budget, je pense que le plus dur est fait !!

2) Denis34, voici le fournisseur du l'alternateur :

MECATECHNIC

Alternateur pour VW COMBI

ref : VC35102 BOSH 12V, 55A : 299 €
ref : VC35105 (compatible) 12V, 75 A : 139 €

il te faudra passer au tour, l'intérieur de la turbine en alu, pour qu'elle s'adapte sur l'arbre de l'alternateur. rien de méchant.
et faire un support en ALU pour le recevoir :

PS : le régulateur est intégré.

bonne réception

Eric R
15H54 15D48

Dernière modification par Eric_R (27-01-2015 15:41:10)

enzo77 · 25-02-2015 10:07:20

Bonjour,pour la refabriquation des pipes double ou triple carbus il faut compter 1600 euros pour la double et 1900 pour la triple.
Vendu sans les carbus cela revient trop chère.
Il faut attendre environ 3 mois pour la fabriquation .
Je vais chercher une d"époque je pense pour le meme prix.

Dernière modification par enzo77 (25-02-2015 10:08:00)

enzo77 · 26-02-2015 16:15:02

Bonjour,j arrive pas à touver une tubulure trois carbus.
Y a t-il un forumiste qui peut m en vendre une lol?

#26 12-11-2014 07:20:35

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#27 12-11-2014 09:19:56

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#28 12-11-2014 17:41:54

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#29 19-11-2014 21:47:37

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#30 19-11-2014 22:02:38

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#31 20-11-2014 09:19:47

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#32 23-01-2015 15:52:56

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#33 23-01-2015 16:31:23

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#34 24-01-2015 12:23:33

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#35 24-01-2015 12:28:43

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#36 27-01-2015 15:35:28

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#37 25-02-2015 10:07:20

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

#38 26-02-2015 16:15:02

Re : Pipe EPAF double carbu sur 15 six

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