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Bonjour à tous,
Concernant les cylindres de freins de 15 Six ou type H : quelqu’un peut-il m’aider à compléter la correspondance entre les références Lokheed/Bendix et Citroën ?
Cylindres AV :
Réf.Bendix Réf. Citroën Position
624012 ? Droit (Inférieur ?)
624013 ? Inférieur Gauche
624014 HY 45304 C Droit (Supérieur ?)
624015 HY 45304 B Supérieur gauche
Cylindre AR : (référence à confirmer)
Bendix Citroën
624141 CI 5400815
Merci par avance pour votre contribution.
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Bonjour à tous,
Concernant les cylindres de freins de 15 Six ou type H : quelqu’un peut-il m’aider à compléter la correspondance entre les références Lokheed/Bendix et Citroën ?Cylindres AV :
Réf.Bendix Réf. Citroën Position624012 ? Droit (Inférieur ?)
624013 ? Inférieur Gauche
624014 HY 45304 C Droit (Supérieur ?)
624015 HY 45304 B Supérieur gauche
Cylindre AR : (référence à confirmer)
Bendix Citroën
624141 CI 5400815Merci par avance pour votre contribution.
Bonsoir Alain, bonsoir à tous,
Je vois que les réponses affluent ;-))
A "mon" époque, Citroën ne fournissait pas de pièces Loockheed... Il n'y a donc aucune référence Citroën dans mon catalogue de PR...
Pat2D les référence : http://www.pat2d.com/cylindre-frein-inf … ncaise.htm
Je n'en sais pas beaucoup plus, j'ai toujours remplacé les coupelles sur la 15...
Désolé...
JP
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Cylindres AV:
Références CITROËN
Supérieur: 440.519
Inférieur: 440.520
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci pour ces deux réponses, en effet le sujet n’inspire guère.
Les références indiquées par Onzamalle me laissent perplexe, car différentes de celles que je mentionnais, relevées sur l’emballage des cylindres fournis par Citroën (en 1993…), et en phase avec le catalogue Lockheed 1964.
Quant aux références Bendix, la fiche freinage de laTraction éditéé par la revue Gazoline précise : A gauche : réf. 212020B et 212016B. A droite : réf. 212021B et 212015B.
Pas simple, tout ça, dans la quête de l’origine…
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Merci pour ces deux réponses, en effet le sujet n’inspire guère.
Les références indiquées par Onzamalle me laissent perplexe, car différentes de celles que je mentionnais, relevées sur l’emballage des cylindres fournis par Citroën (en 1993…), et en phase avec le catalogue Lockheed 1964.
Quant aux références Bendix, la fiche freinage de laTraction éditéé par la revue Gazoline précise : A gauche : réf. 212020B et 212016B. A droite : réf. 212021B et 212015B.
Pas simple, tout ça, dans la quête de l’origine…
Les références que je donne sont directement relevées sur la pièce d'origine, ce qui m'a semblé le sujet exact de ta question. Bien evidemment, si tu as mieux ...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Olivier, il va falloir changer le cache-poussière (humour !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Olivier, il va falloir changer le cache-poussière (humour !!!)
Non, il faut le garder, les refabrications ne m'inspirent guère.
Ces cylindres ayant été montés sur les 15 six comme sur les H, les HZ puis les HY, ils ont fini par prendre la référence HY, dernier véhicule monté. La "nouvelle" numérotation des pièces indique le code du véhicule dans la référence. Ex. : A-nnnn, AZ-mmm, (deuches) D-zzzz (tous modèles D), DS-ggg (DS mais pas ID), etc.
La même pièce (dans le sens compatible) peut donc avoir plusieurs références, selon les époques.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Les cylindres que je présente proviennent d'un train AV de 15 Six D des tous premiers modèles.
Pour le cache poussière, c'est vrai que je réfléchis un peu avant de le jeter 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci Xavier pour cette explication.
Bon, Citroën a deux références pour les mêmes pièces, Lockheed a deux références pour les mêmes pièces, il y a quatre modèles de cylindres AV.
Ca ne fait jamais que seize références à noter pour courir les bourses...
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Salut Alain, j'ai regardé dans mes pièces, et pour moi la référence 440518 est le cylindre supérieur gauche et celle 440519 est le supérieur droit. Au dos des supérieurs un "D" et frappé à côté du sigle Citroën. Et les inférieurs sont frappés d'un "C". A côté de cela, j'ai aussi deux cylindres supérieurs, en vrac non montés, de références Citroën : 450518 gauche et 450517 droit !!! Question, pourquoi, et quand, le chiffre des 10000 passe de 4 à 5 ? That is the question ... et du coup je t'aide en compliquant, cogite bien ...
15/6, 51
Isère
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Bonjour à tous,
Merci Hervé de cette précision qui permet par extrapolation de retrouver l'affectation de quatre références Citroën.
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tant mieux Alain si j'ai pu t'aider un peu ! à bientôt.
15/6, 51
Isère
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