cherchez un timonerie

Karel Engelen · 12-09-2014 12:26:20

je cherche un timonerie pour un traction avant de 1935, chassis nr 60925. Je trouve le traction dans un garage.

Neortic · 12-09-2014 14:09:25

Bonjour Karel et bienvenu.

Tu sais nous sommes tous prêts a t'aider mais il faudrait nous en dire un peu plus sur toi et sur ta voiture. Nous sommes amateurs de belle présentation et surtout ne t'inquiètes pas pour la langue car même nous, nous faisons des fautes.

Au fait tu es sur que cette traction est de 1935? Je n'en suis pas très sur, le capot ne correspond pas et il n'y a qu'une trappe d'auvent.
Je te laisse vérifier (regarde le N° de série).

Karel Engelen · 12-09-2014 14:23:42

Je vas prendre des foto's de cette piece. Merci pour le reaction tres rapide. Je m'excuse de mon francais

Neortic · 12-09-2014 21:51:49

Karel, ne inquiètes pas pour ton français, dis nous simplement qui tu es, d'ou tu es, une petite présentation on aime bien.
S'il fallait que nous nous mettions a écrire dans ta langue maternelle nous serions bien embêtés, nous avons déjà du mal avec le français....

Don't worry, give us any informations about you and your traction and of course send us some pic about it please. Thank you.

Bye

Brusseleir · 13-09-2014 15:10:36

Hallo Karel,
Welkom in de kring van Traction-mafkezen!
Graag héél véél foto's van de jouwe en een kleine presentatie van jezelf.......
Welke onderdelen zoek je eigenlijk (timonerie is heel vaag)?
Heb je problemen met de taal,dan help ik je wel hoor! wink

PS Pour nos amis francophones,j'accueille Karel dans sa langue maternelle,lui réclame beaucoup de photos et une petite présentation ainsi que des précisions sur les pièces qu'il recherche....

Dernière modification par Brusseleir (13-09-2014 16:50:09)

LR539 · 13-09-2014 15:51:56

Tu nous la joues au "grand timonier" ????

Brusseleir · 13-09-2014 17:02:20

LR539 a écrit :

Tu nous la joues au "grand timonier" ????

Tu penses au "jaune" ?

Moi également,avec un trait de sirop d'orgeat et de l'eau fraîche.....A la tienne,Michel wink

MASCART Henri · 13-09-2014 19:25:40

Salut à tous,
Je suis nouveau sur ce site, je trouve qu'il est pas mal du tout, voila je dois refaire ma pompe à eau sur une traction 11 BL de 1953, que me conseiller vous pour l’étanchéité des joints : on ma dit de la graisse, ou de l'huile, quand pensez-vous, j'attends vos réponses.
Pour infos, pour le nettoyage intérieur de la pompe, vous prenez du VIACAL et vous la faite trempée , après un bon rinçage à l'eau claire et votre pompe est nickel.
Bonne fin de journée, a +

Henri

LR539 · 13-09-2014 20:31:48

Bonjour Henri
Bienvenue sur le forum
MAIS !!!!!!
D'abord ce serait sympa de faire un nouveau sujet pour ta pompe, ne pas interférer sur le sujet de Karel
Et aussi de faire une petite présentation de toi et de ta voiture

Pour tes joints : Il y a des joints spécifiques pour la pompe à eau .
http://www.pat2d.com/joint-entre-couver … -perfo.htm
http://www.pat2d.com/joint-entre-couver … se-11d.htm (en 1953, ce ne devrait pas être un 11 D)
http://www.pat2d.com/joint-entre-pompe-et-couvercle.htm

Si tu veux parfaire l'étanchéité, il existe des pates à joint chez Loctite de ce genre : http://www.priceminister.com/offer/buy/ … |pkw||pmt|

ou ça :
http://www.proflex-services.fr/74-locti … 200ml.html

Eviter la pate à joint bleue, qui fait des "bouloches" en séchant
La graisse ou l'huile, surtout pour une pompe à eau, sont à proscrire.
Sinon, tu vas avoir des traces huileuses dans ton liquide de refroidissement et tu ne sauras pas si elles viennent de ta pompe ou d'un éventuel joint de culasse défectueux

Dernière modification par LR539 (13-09-2014 20:35:49)

Karel Engelen1 · 14-09-2014 10:48:44

Je suis Karel Engelen, la meme personne que Karel Engelen mais avec un autre e mail adres (prive).
C'est moi qui cherche le timonerie.
Petit preantation:
- je habite a turnhout (belgique
- je suis 58 ans et mon hobby c'est des voitures.
- je fais mon hobby ensemble avec mes deux fils et on a deja certains voitures. 1 deux chevaux, 2 vw kever, 1 dodge charger 69 (general lee)
- on a trouwe le traction avant dans un garage a Meerhout. Le voiture n'a pas couru depuis 1983 et s'est dans un etat de restauration. Le proprietaire estr evenu malade etson project n'etait pas en effet termine. Normalle la voiture seraait complet et il y avait encore de nombreuse piece de rechange. par exemple un moteur type dx complet.

Karel Engelen1 · 14-09-2014 10:57:43

encore quelques foto's du piece qui a casse.
Les photo precedent sont quelques detail de la voiture.

LR539 · 14-09-2014 11:36:39

Ce n'est pas cette pièce que tu cherches ???
Attention, je crois que la crémaillère de la 11 BL n'est pas la même que celle de la 11 B

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Negotroc a certainement la pièce qu'il te manque, il est sur le forum

Tu peux aussi le joindre par cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Dernière modification par LR539 (14-09-2014 11:40:18)

Karel Engelen1 · 14-09-2014 13:44:26

mon information c'est que la voiture est un 7 c de 1935 est il possible que s'est la meme piece?

LR539 · 14-09-2014 14:35:07

Il semble y avoir beaucoup d'incohérences sur cette voiture
Une 7 C avec un moteur en 78 ???? Avec un carburateur 32 PBIC ??? Un capot à crevés et non à volets ???

Il faudrait nous montrer la voiture entière, dégagée de ce qui l'entoure, et la pièce entière

Voilà une 7C de 1935 : https://www.flickr.com/photos/32975265@N04/3078120794

Pour identifier ta voiture, le site de Jérôme Collignon peut t'aider : http://www.ac-good.com/tractionavant193 … ons_1.html

Karel Engelen1 · 16-09-2014 08:27:30

Quelques foto's . Le cremailliere d'un 7c est que c'est la meme chose d'un 11b

schum22 · 16-09-2014 10:29:52

Ce qui est certain c'est que le capot est un après guerre, donc tu peux le vendre et trouver un avant guerre.
Pareil pour le moteur.

LR539 · 16-09-2014 11:57:31

Bitza, vous avez dit bitza ?
Comme c'est bitza !!!!!

Alaquinz · 16-09-2014 12:12:37

Ailes larges à l'AR......

Negotroc · 16-09-2014 12:57:51

LR539 a écrit :

Ce n'est pas cette pièce que tu cherches ???
Attention, je crois que la crémaillère de la 11 BL n'est pas la même que celle de la 11 B
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Negotroc a certainement la pièce qu'il te manque, il est sur le forum
Tu peux aussi le joindre par cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Merci Michel pour la recommandation,

Les fourreaux ou se trouve cette pièce en alu cassé sont de longueurs différentes pour les 11B et 11BL.

Effectivement je doit avoir cette pièce en stock, démontée en plus, je vérifierais le N° indiqué sur la photo ci-dessus

Karel Engelen · 16-09-2014 13:49:21

Je pense que s'est pas le meme produit. Le distance entre les fusee n'est pas le meme.

Suis le capot n'est pas originelle d'un 7c 1935, je cherche un originale. Merci pour les reactions

valdesarre · 16-09-2014 23:29:55

Karel,

Pour se faire une idée plus précise de l'année de fabrication de ta voiture, il faudrait nous montrer des photos de la planche de bord

edh · 17-09-2014 00:48:44

Goede avond Karel,

de wagen is een BL.
Ik heb een stuk voor u.

stuur me een MP

Eric

Karel Engelen · 17-09-2014 09:18:08

goede morgend 'edh'
Ben waarschijnlijk al iets te oud , maar wat is een MP

Y1115 · 17-09-2014 12:33:22

au début du post on aperçoit le compteur derrière le volant sur la 2ème photo. Je ne pense pas que c'était comme cela sur les modèle 35 ?

yann 30 · 17-09-2014 15:10:39

Karel Engelen a écrit :

goede morgend 'edh'
Ben waarschijnlijk al iets te oud , maar wat is een MP

Een MP is: un Message Privé = e-mail

Clic sur le nom correspondant, ici: edh
puis clic sur: e-mail : envoyer un e-mail

That's all folks !

wink

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