montage jauge d'essence

trac38510 · 04-09-2014 09:52:40

bonjour à tous
quelqu'un pourrait il me dire ou me faire une photo du montage de la jauge de carburant sur le reservoir d'une 11 large
j'ai un soucis , ma jauge est impec mais elle indique toujours 30 litres alors que je l'ai testé hors du reservoir et la elle fonctionne parfaitement
je me demande si elle n'est pas montée à l'envers ? ou probleme de bouchon ( flotteur ) ?
merci pour votre aide
eric

LR539 · 04-09-2014 10:06:38

Elle a due se bloquer sur la cloison intérieure anti-clapotis

armand t.a. 55 · 04-09-2014 13:07:18

bonjour trac38510 (Eric)

As tu bien branché les 3 fils sur le flotteur ?
le jaune à droite
le bleu à gauche
et le noir sur la vis au milieu du couvercle (masse) vu en regardant dans le sens de la marche , j'avais le même souci il y a quelques jours.
j'avais inversé la masse et le bleu dans mon cas.

moux · 04-09-2014 13:54:51

J'avais le même problème que toi et c'est la masse qui n'était pas bonne wink

trac38510 · 04-09-2014 16:56:17

merci pour vos reposes
lorsque j'ai démonté la jauge je me suis rendu compte que les fils avaient été touchés , et mal refaits , du chatérton de partout et des cosses mal serties , du coups j'ai tout refais mais je n'ai plus les références couleur
je vais essayer de les inverser pour voir si ça à un effet , c'est chiant parce qu'elle m'indique tout le temps le même volume que le réservoir soit plein ou vide
mais lorsqu'elle est en dehors du reservoir et que je l'actionne elle fonctionne très bien , ce n'est donc pas les fils
comment éviter qu'elle se bloque ? et surtout dans qu'elle sens va t'elle ?
si vous aviez une photo d'une jauge en place sur le reservoir que je regarde si la mienne n'est pas mal montée se serait super !!!!
merci d'avance
eric

jean2086 · 04-09-2014 19:37:08

le petit pour la masse au centre sur le couvercle ou sur une des vis de fixation
pour les 2 autres si tu les branches a l'envers ta jauge fonctionne a l'envers elle aussi
plus tu a de liquide ds le sang moins sa grimpe
non c'est pas ca
plus il y a d"essence ds le reservoir moins ta jauge monte
a 0 elle t'indiquera le plein ...

LR539 · 04-09-2014 20:33:19

Il dit que la jauge ne bouge pas quand elle est dans le réservoir !
Ce n'est donc pas un pb de fil
Il y a des cloisons dans les réservoirs et il y a une "fente" dans la cloison pour passer la tige de la jauge

trac38510 · 04-09-2014 21:17:49

je l'ai encore tésté ce soir
sortie du résèrvoir elle fonctionne bien
si tige est en bas elle indique 0 sur le compteur et l'aiguille monte sur le compteur si je monte la tige à la main sur la jauge
par contre dés qu'elle est dans le réservoir elle indique 30 litres et ne bouge plus !!!
je ne comprends rien , j'ai pris une tige pour tésté dans le réservoir rien ne semble géner le flotteur dans son mouvement !!!!
je bloque

Erick44 · 04-09-2014 23:01:23

Bonsoir,
La jauge et le plongeur sont proche, peut être que le flotteur de la jauge vient en buté ou se coince contre le plongeur par exemple si la tige du flotteur est tordue, plus facile à écrire qu'à observer une fois en place.
Voir peut-être si l'amortisseur hydraulique coulisse sans blocage, si la jauge en est équipée.

armand t.a. 55 · 04-09-2014 23:03:59

hello Eric

voila un petit schema vite fait , j'ai pas eu le temps de faire des photo de la jauge en place.

je me suis permis de remettre le schéma éléctrique qui était il y quelques temps sur le forum

armand t.a. 55 · 04-09-2014 23:06:22

bravo et merci Erick
il est meme mieux accecible que le mien

Erick44 · 04-09-2014 23:20:05

le fil bleu sur le bouton bleu, le fil rouge sur le bouton rouge, teint mon montage est différent de ton dessin et pourtant la jauge fonctionne normalement, je dois avoir une traction roumaine sad

armand t.a. 55 · 04-09-2014 23:27:29

ah, j'y avait pas pensé à la jauge qui coince contre le plongeur...... depuis que j'ai remonté la jauge et fait le plein, jusqu'a 80 km elle était bloquée sur 50 litres, puis elle est descendue a 40 litres sur 4-5 km puis à chutée à 10 litres et depuis elle remonte a 10 litres quand je mets le contact. et reste à 10 litres ,j'ai 200 km depuis .

je précise que j'avais démonté la jauge parce qu'elle battait la chamade , l'amortisseur c'était fait la malle, je rajoute quelques photos de ma jauge pour avoir vos avis , (mais elle à l'air pas trop amoché.)

après remise en place de l'amortisseur

Dernière modification par armand t.a. 55 (04-09-2014 23:29:22)

Erick44 · 04-09-2014 23:54:50

Je pense que le fautif c'est l'amortisseur qui ne coulisse pas toujours efficacement un fois dans le réservoir.

armand t.a. 55 · 05-09-2014 00:03:56

et quelle serai la solution.........?

tracbar26 · 05-09-2014 01:10:43

J'ai eu exactement le même problème que toi, jauge qui bat la chamade, démontage, nettoyage et toilage de l'amortisseur qui était décroché et... jauge qui bloque.
Du coup j'ai redémonté l'amortisseur.
Ma jauge bat la chamade mais dans les lignes droites elle donne à peu près la bonne quantité. Il faut apprendre à interpréter la jauge comme ça, ce que je fais maintenant depuis environ 20 ans.
Ça ne me gêne plus du tout.

trac38510 · 05-09-2014 08:51:39

salut
j'ai regardé elle est bien montée dans le bon sens , elle fonctionne parfaitement hors du reservoir , l'amortisseur semble ne pas bloquer , bref je sèche !! je vais essayer de changer le flotteur car actuellement il y a un bouchon en liège surement une réparation ancienne de fortune et après ça si ça ne fonctionne toujours pas je chercherais une jauge neuve

Jacky55 · 05-09-2014 12:03:33

Ah il y a un amortisseur sur la jauge ! Savais pas ça. Il me semble qu'il n'y en a pas sur la 7.

jean2086 · 05-09-2014 12:12:46

sur la photo d'eric44 il y a des rondelles-joint isolant me semble t il
je pense qu'y mettre des rondelles fer conduirait la masse sur la carrosserie sachant deja que la jauge elle meme a un joint d'embase

plongeur et jauge
sur mon reservoir ; un a les vis soudees sur le reservoir, l'autre des vis ext
la jauge etait montee par des ecrous sur les tiges soudees, elles se sont cassees
j'ai interverti jauge et plongeur, le plongeur etant beaucoup moins haut que la jauge j'ai pu recuperer les filletages
la jauge ne touche pas le plongeur .....

yann 30 · 05-09-2014 16:43:44

trac38510 a écrit :

sortie du réservoi,r elle fonctionne bien:
Si tige est en bas, elle indique 0 sur le compteur et l'aiguille monte (sur le compteur), si je monte la tige à la main (sur la jauge).

Bin, sans vouloir être désagréable, je crois que tu as trouvé la solution !

Il faut que tu fasses monter ou descendre la tige avec ta main, en fonction du niveau d'essence dans le réservoir...
Mais ça ne va pas être facile de conduire en même temps !
Ce ne sera peut-être pas une lecture "live"...

lol

trac38510 a écrit :

par contre, dés qu'elle est dans le réservoir, elle indique 30 litres et ne bouge plus !!!
Je ne comprends rien , j'ai pris une tige pour tester dans le réservoir: rien ne semble géner le flotteur dans son mouvement !!!!
je bloque

Bin, c'est peut-être parce que tu as 30 litres dans ton réservoir ?

Vas rouler une petite centaine de km, tu verras bien si l'aiguille est descendue en dessous de 20 L...

lol

PS: Eric, je ne me moque pas, c'est juste une yanerie pour essayer de dédramatiser la situation, puisque je n'ai pas de solution à proposer. wink

Moi-aussi, j'ai une 11 et l'aiguille indique toujours la même chose depuis 5 ans maintenant.
ça me mine !

lol

Dernière modification par yann 30 (05-09-2014 16:46:15)

LR539 · 05-09-2014 18:01:42

De l'essence dans une mine ??
Tu as trouvé le bon filon, Yann !!!!!!!!!!!!!!

Erick44 · 05-09-2014 23:00:40

trac38510 a écrit :

salut
j'ai regardé elle est bien montée dans le bon sens , elle fonctionne parfaitement hors du reservoir , l'amortisseur semble ne pas bloquer , bref je sèche !! je vais essayer de changer le flotteur car actuellement il y a un bouchon en liège surement une réparation ancienne de fortune et après ça si ça ne fonctionne toujours pas je chercherais une jauge neuve

Bonsoir trac38510, le flotteur en liège n'est pas une réparation de fortune, tu trouvera souvent ce genre de flotteur sur les jauge de cette époque, à moins que le tien a la forme d'un bouchon de champagne, auquel cas!

Une idée comme ça, j'y avais pensé à un moment mais pas essayé.
A l'extérieur du réservoir et de la voiture installer solidement la jauge dans un récipient vide suffisamment large pour permettre le mouvement, avec des prolongations y raccorder les fils puis verser doucement de l'eau et regarder le comportement du flotteur et la lecture du galvanomètre au tableau de bord.

armand t.a. 55 · 05-09-2014 23:46:11

hello les Eric(k)

Voila je m'y suis mis cet aprèm démontage, remontage, re- démontage..... etc, hors du réservoir sa fonctionne trés bien ,comme chez eric mais dès que je le remets en place ....grrrr ca marche plus , j'ai pensé que le flotteur en liège coule, alors j'ai fait le teste dans de...... l'eau, là il flotte ,mais bon je me suis dit l'eau c'est pas de l'essence, c'est plus lourd, bref au bout de 3 heures et la nuit commence à tomber,( j'ai même essayé sans l'amortisseur)

Voila comment je l'ai monté et depuis ca marche pour le moment ,je verrai les prochains jours
donc, en le mettant en place j'ai tourné d'un quart de tour vers la droite jusqu'au contact à plat sur le reservoir et mise en face des trous en tournant vers la gauche 1/4 de tour.
Dans mon cas c'est possible que le flotteur était coincé par le plongeur

A Eric trac38510 essaye de debrancher le fils de la masse et mets y un fils que tu fixe sur le parechoc par exemple pour etre sur d'une bonne masse. bon courage.

Erick44 · 06-09-2014 22:37:25

Armand, la persévérance à du bon, bravo, au moins une jauge qui fonctionne smile

trac38510 · 06-09-2014 22:55:43

bonjour à tous
donc aujourd'hui sortie à 50 kms de chez moi, et surprise 30 litres sur le compeur au depart et 30 litres au retour
j'ai la seule traction qui ne consomme pas de carburant , donc demontage du tube plongeur pour voir voir si le flotteur n'était pas bloqué et non !!!
je prends donc un fil d'acier et actionne le flotteur pour voir l'éffet et rien 30 litres et c'est tout donc en desespoir j'inverse les fil et surprise ça marche après un autre éssai
maintenant flotteur en haut 50 litres au millieu à peu pret moitier de la jauge de compteur et flotteur en bas 0 au compteur avec encore un peu d'essence dans le reservoir
je suis super content , demain je vais faire le plein pour voir si ça se confirme
eric

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montage jauge d'essence

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