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Bonjour à tous
Juste une petite question:
Je ne retrouve pas d'indication sur la longueur des arbres de transmission des légères et normales.
J'ai peut-être une opportunité pour en avoir une paire mais je voudrais être sûr qu'il s'agit de transmissions de BL.
Sur BL quelle est la longueur entre l'extrémité de la partie cannelée et l'extrémité de la partie filetée de la fusée?
Toute autre côte permettant de les identifier à coup sûr me convient.
Merci
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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600 mm pour les légères, 660 mm pour les larges
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Non, mais vous en connaissez beaucoup des forums comme celui-ci?
Une question à 11:47 et la réponse à 11:55 
Merci et bravo!
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Non, mais vous en connaissez beaucoup des forums comme celui-ci?
Une question à 11:47 et la réponse à 11:55
Merci et bravo!
Tu as raison Henri......c'est un peu long......!!!!!!!
Alain
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Bonjour , même mesure pour les 7 c que pour les légères.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Bellonze a écrit :Non, mais vous en connaissez beaucoup des forums comme celui-ci?
Une question à 11:47 et la réponse à 11:55
Merci et bravo!
Tu as raison Henri......c'est un peu long......!!!!!!!
Je pense que JeanLuc sait faire mieux!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour , même mesure pour les 7 c que pour les légères.
Une 7C n'est t'elle pas une légère ?
Dernière modification par Negotroc (01-09-2014 14:46:18)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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S'est une carrosserie de légère mais avec un moteur de 9 CV, les trous des cardans cote boite font 8mm.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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S'est une carrosserie de légère mais avec un moteur de 9 CV, les trous des cardans cote boite font 8mm.
Tous sont les mêmes, mais on passe à 10 mm quelques ans après-guerre. Les premiers boites avant-guerre ont 8 cannelures, peu courant.
Mes excuses pour réponse tardive 
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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Merci à tous 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Jacky55 a écrit :Bonjour , même mesure pour les 7 c que pour les légères.
Une 7C n'est t'elle pas une légère ?
Non, les chemises sont plus lourdes, car plus épaisse. donc la 7 est forcement plus lourde ^^
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Oui elle est plus lourde car elle a le carter de distribution en fonte t le nez du démarreur en bronze, et en plus quand je suis dans ...
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Negotroc a écrit :Jacky55 a écrit :Bonjour , même mesure pour les 7 c que pour les légères.
Une 7C n'est t'elle pas une légère ?
Non, les chemises sont plus lourdes, car plus épaisse. donc la 7 est forcement plus lourde ^^
Plus épaisses mais moins grandes, 72x100 pour 78x100 ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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bergoudav a écrit :Negotroc a écrit :Une 7C n'est t'elle pas une légère ?
Non, les chemises sont plus lourdes, car plus épaisse. donc la 7 est forcement plus lourde ^^
Plus épaisses mais moins grandes, 72x100 pour 78x100 ?
Non, non la longueur est la même.
Part contre l'embrayage est plus petit donc pour le poids, je ne sais plus... ^^
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonjour
Je recherche les longueurs des transmissions de 11 B /BL sans la partie fixée sur la boite
Merci par avance.
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Ça n’a pas changé !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Ça n’a pas changé !
Ok 600 / 660 c'est la longueur sans la partie fixée sur la boite .
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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