rourca 81

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conseils pour resserrage goujons collecteur

bonjour a tous ,

il y a quelques mois j'ai changé la pipe d'échappement de ma 11bl  car la mienne était fendue  par une d'occasion avec des  joints neufs ,écrous serrés au poignet sans forcer j'ai fait 1500 kms depuis , faut t'il resserrer les écrous des goujons, les joints ayant du s'aplatir
je pose la question car j'ai vu qu'il est déjà arrivé qu'un goujon casse au serrage !
d'avance merci
j pierre

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LR539

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Re : conseils pour resserrage goujons collecteur

Le pb actuel, c'est que pas mal de revendeurs vendent des joints de collecteur bien moins épais que ceux d'origine.
Et comme il y a sur le bloc un pion de centrage, si celui-ci est encrassé (ou le trou dans lequel il va)
le collecteur porte directement sur le pion et non sur les joints
Il faut donc vérifier que le pion de centrage s'enfonce bien dans le collecteur jusqu'à ce que celui ci touche le bloc sans les joints.
Et bien sur vérifier la planéité de l'ensemble collecteur adm/collecteur d'échap !
Et préfèrer des joints anciens métal-amiante ou récent métal- substitut d'amiante, à ceux en espèce de "machin" gris .

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

rourca 81

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Re : conseils pour resserrage goujons collecteur

j'ai resserré les goujons d'un bon quart de tour  sans forcer , donc le joint s'était bien aplati , la planéité de l'ensemble a été vérifié au remontage
merci

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